MotoGP | GP de Thaïlande : l'accident de Marquez analysé par Sanchini [VIDEO]

Puig à propos de la chute de Márquez : "N'importe quel autre pilote se serait désintégré"

MotoGP | GP de Thaïlande : l'accident de Marquez analysé par Sanchini [VIDEO]MotoGP | GP de Thaïlande : l'accident de Marquez analysé par Sanchini [VIDEO]

GP de Thaïlande MotoGP – Lors de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Thaïlande, Marc Marquez a été le protagoniste d’un violent High Side.

L'Espagnol, qui avait quitté les stands peu avant avec des pneus neufs, a perdu l'arrière lors d'un changement de direction au septième virage, s'envolant dans les airs et désintégrant la moto. Au départ, il y avait des craintes pour la santé de la #93, mais heureusement après une première analyse au centre médical et une analyse plus approfondie à l'hôpital de Buriram, les fractures ont été exclues et le leader du championnat du monde a pu revenir régulièrement sur la piste lors des deuxièmes essais libres. session.

La dynamique de l’accident doit être comprise. Au départ, on pensait qu'il s'agissait d'une faute, il est en effet "rare" de voir des pilotes MotoGP faire des chutes similaires, mais d'abord les propos du Team Manager Honda, Alberto Puig, puis l'analyse de Mauro Sanchini ont écarté cette hypothèse. En fait, la cause la plus probable semble être celle d’un pneu froid et sale. Au retour sur la piste, l'Espagnol aurait traversé un point très poussiéreux et cela, ajouté au pneu encore froid, aurait déclenché la chute.

Alberto Puig sur les causes de la chute de Marc Marquez

« Il est sorti des stands et a traversé la zone sale de la piste et bien sûr, le pneu a ramassé la poussière. Logiquement, il avait mal au dos et à la jambe gauche. Cela montre à quel point il est fort car, dans des conditions normales, n'importe quel autre pilote se serait désintégré parce que la chute a été violente."


Motoronline.com a été sélectionné par le nouveau service Google News,
si vous souhaitez toujours être informé de nos actualités
Suivez-nous ici
Lire d'autres articles sur MotoGP

Laissez un commentaire

Vous devez être connecté pour poster un commentaire Connexion

Articles connexes

MotoGP | GP Le Mans, Bastianini : « Je suis confiant »MotoGP | GP Le Mans, Bastianini : « Je suis confiant »
MotoGP

MotoGP | GP Le Mans, Bastianini : « Je suis confiant »

"C'est définitivement une piste amicale étant donné qu'en 2022 j'ai réussi à remporter la victoire" a ajouté le natif de Rimini
GP France Le Mans MotoGP 2024 Ducati – Après Jerez, Enea Bastianini est impatient de reprendre la piste. Prochain arrêt
MotoGP | GP du Mans : Brembo, circuit exigeant pour les freinsMotoGP | GP du Mans : Brembo, circuit exigeant pour les freins
MotoGP

MotoGP | GP du Mans : Brembo, circuit exigeant pour les freins

Le virage le plus difficile du circuit Bugatti pour le système de freinage est le virage 9 : les motos MotoGP passent de 305 km/h à 102 km/h en 4,5 secondes.
MotoGP Brembo GP France Le Mans – Après le splendide week-end de Jerez, le MotoGP débarque sur le circuit Bugatti à