MotoGP | Aperçu du Gp Jerez : Pit Beirer (KTM), « Nous testons trop lors des courses »

KTM MotoGP Aperçu GP Espagne Jerez – KTM, après ses débuts en MotoGP l’an dernier, peine à se battre pour les premières places. Les temps se sont améliorés et les écarts se sont réduits, mais la concurrence est très forte devant.

Selon Pit Beirer, directeur du sport automobile de KTM, l'un des problèmes est que le constructeur autrichien teste trop de nouvelles pièces pendant les week-ends de course, ce que Pol Espargarò souhaitait vivement, mais avec lequel, par exemple, son équipier Bradley Smith n'est pas d'accord.

« Peu importe qui sera notre nouveau pilote l'année prochaine, nous devons nous améliorer, c'est très clair. Et surtout, nous devons devenir plus stables. Naturellement, il y a beaucoup d'anxiété dans l'équipe si vous êtes lents vendredi et que personne n'obtient la confiance nécessaire. Notre problème est que nous testons encore trop les courses - a déclaré Pit Beirer, directeur de KTM Motorsport à ses collègues de SpeedWeek.com – Ce n'est pas facile d'essayer plusieurs choses pendant les essais libres, certaines peuvent apporter des bénéfices, d'autres non et de cette façon le pilote ne peut pas se concentrer sur le chronomètre. Les adversaires sortent, martelent les temps au tour et se battent dès le départ pour les positions qui comptent. Nous sommes des rookies et nous testons trop lors des courses.

Pol (Espargarò., ndlr) a atteint la douzième position sur la grille lors des qualifications au Texas. C'est la vérité. C'est la position à laquelle on peut aspirer lors d'un week-end "normal". Mais si nous essayons de nouvelles pièces vendredi, nous sommes à deux secondes du sommet. Il y a cependant quelques points positifs : en 2017, notre pilote le plus rapide était à 3,5 secondes de la pole lors des qualifications du Texas, maintenant il est à 1,5 secondes.

Aucune confirmation officielle n'est arrivée de KTM, mais le prochain pilote de l'entreprise autrichienne devrait être Johann Zarco, double champion du monde Moto2 et actuel pilote de l'équipe Yamaha Tech 3 MotoGP.

photos: Alex Farinelli