MotoGP | Gp Brno Race : Rossi, « Je voulais le podium, mais nous ne sommes pas au niveau de Honda et Ducati » [Vidéo]
Le pilote Yamaha de Pesaro a terminé le GP de République tchèque au pied du podium
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MotoGP GP République tchèque Movistar Yamaha Race – Hier, il a déclaré : « Nous sommes forts sur le tour lancé mais pas sur le rythme de course » et aujourd’hui la confirmation est arrivée. Valentino Rossi n'a pas pu se battre pour la victoire à Brno et a finalement dû se contenter d'une quatrième place, qui aurait pu être une cinquième s'il n'avait pas réussi à dépasser Cal Crutchlow dans les derniers virages.
Yamaha ne semble pas être à la hauteur de Ducati et Honda et le natif de Pesaro l'a encore souligné aujourd'hui, ajoutant que c'est vraiment dommage compte tenu de son état de forme physique et mentale. L'avance au championnat est désormais de 49 points, mais ce qui ressort le plus est le manque de victoires de Yamaha, qui n'a plus gagné depuis Assen 2017, où Rossi s'était imposé.
RAPPORT DU GP DE RÉPUBLIQUE TCHÈQUE
« Je ne suis pas satisfait, je voulais le podium, mais nous n'étions pas à la hauteur de Honda et Ducati. Je savais que c'était difficile, nous avons réussi un tour rapide lors des essais, mais nous n'avions pas le rythme de course. J'ai essayé de rester là jusqu'au bout mais je n'avais pas le rythme. Cependant, je me suis bien battu avec Crutchlow et j'ai finalement terminé quatrième. C'est dommage car je suis dans un excellent état de forme physique et mentale.
AUCUNE VICTOIRE YAMAHA DEPUIS ASSEN 2017
« Malheureusement, nous n'avons pas gagné depuis longtemps, Yamaha y travaille, mais comme je l'ai dit, nous ne sommes pas encore à la hauteur. Aujourd'hui, j'ai aussi essayé de prendre la tête et j'y suis parvenu pendant quelques tours, mais nous n'avons pas pu nous battre pour le podium. Vinales a également des difficultés, il pensait qu'il viendrait trouver une super moto, mais c'est un pilote fort et je suis sûr que si la moto s'améliore, il sera lui aussi de retour parmi les protagonistes.
ESSAI MOTOGP DE BRNO
"Demain, nous aurons un test où nous essaierons quelque chose de nouveau, mais ce sont de petites choses. Malheureusement, il n'y aura pas de grands changements, mais même de petites choses peuvent faire la différence, nous devrons donc rester concentrés."
PROCHAINE COURSE GP D'AUTRICHE
"C'est l'une des pistes où nous avons toujours souffert, c'est aussi pourquoi les essais de demain seront très importants."
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Vous aviez les meilleurs pneus et vélos depuis 15 ans et vous ne vous plaigniez pas...maintenant c'est au tour des autres, prenez votre retraite ce qui est mieux !!!
Mais on ne part pas en vacances pour divertir les autres avec ses blagues...
…Je suis en vacances avec mon smartphone toujours suivi sur le site Odio Valentino Rossi…
Maintenant, après chaque GP, il devient un point fixe d'appeler Pipman un clgli0ne...
Même si en réalité, vous pourriez le faire tous les jours !
Pipman, tu râles et tu dis des conneries depuis 15 ans
En vacances? Eh bien, si quelqu'un comme vous a du travail... il y a plus d'espoir pour beaucoup...
En vacances, on s'amuse avec les autres ?????? Quels autres…..
Mais n'a-t-il pas dit qu'il avait tout de suite compris que la moto qui a permis à Maverick de gagner 3 courses et développée par Lorenzo était fausse ??? avec celle qu'il a développée, Yamaha n'a pas gagné depuis 21 courses, un désastre total, je ne le pense pas. Je ne pense pas que Yamaha puisse se permettre de faire une telle bêtise juste pour laisser courir Rossi qui montre clairement ses limites...
... mais il leur suffit que Maverik arrive derrière le gériatre et ils sont heureux... ils font des comparaisons maintenant, pas quand il a pris un salaire misérable et a ensuite pleuré et changé radicalement les réglages du vélo qui ne le sont plus maintenant ça ne marche avec aucun des deux coureurs...en tout cas je prends un plaisir fou à regarder les courses dans les bars avec les canaris excités à mi-course et puis gémissant comme des chiens blessés à la fin de la course, ça n'a pas de prix !!!
Je comprends que vous montrez les limites évidentes à chaque post... et qu'il n'y a aucun paramètre à améliorer.
En fait, comment évolue le vélo Vinales... il vient toujours après l'ancienne chaudière..
Rossi fait ce qu'il peut avec une Yamaha clairement en difficulté... mais pour vous, c'est uniquement la faute de Rossi...
Il accélère moins que les autres et cela se voit à l'œil nu.
Mais ce sera évidemment la faute de Rossi
Il perd en vitesse mais là aussi c'est la faute de Rossi.
Bien!
Quoi qu'il en soit, super Valeeeeee !!
…oui, super pourri..0 comme toi ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah…
Tu sais pipman, si je te connaissais, je te botterais le cul@
21 courses, toujours la faute à la moto ?...
Si Lorenzo était resté chez Yamaha avec Maverick avec ces résultats, j'imagine combien de merde les journaux et les fans de Rossi lui auraient lancé... étant donné que Rossi a dicté la ligne, il est juste qu'il prenne ses responsabilités, si la moto avance lentement dans certaines phases de course et sur certaines pistes cela signifie que plus qu'un problème électronique ou moteur c'est un problème de châssis, effectué selon ses instructions...
De quoi tu parles, con, personne ne se plaint du châssis, tu es là ou tu peux faire des frites avec ?
J'imagine que même le professeur de soutien t'a jeté l'éponge...
Les imbéciles sont vous qui croyez que Yamaha ne sait pas programmer une unité de commande simplifiée ou qu'elle ne sait pas fabriquer un moteur avec au moins les mêmes performances que Honda, la vérité est que le châssis voulu par Rossi seulement fonctionne bien sur très peu de pistes sur toutes les autres et terrible, cela fonctionne mal avec les pneus, cela les ruine au point d'entrer et de sortir lentement des virages et aux yeux de vous, les inexpérimentés, cela semble être la faute du moteur. ... que voulez-vous que le grand pilote d'essai dise ? C'est la moto que je voulais et que j'ai développée ? mieux vaut blâmer...
X Canaries amusant
L’argument est simple, mais il semble que vous souhaitiez le contourner. Vous ne voulez pas entendre que le vélo de l'année dernière était le bon. Les résultats ne mentent pas, cette moto a remporté plusieurs GP, alors que celle revendiquée par Vale n'en a remporté qu'un. Je tiens à souligner que cette moto avait une vitesse inférieure à celle de la Ducati et qu'elle aussi avait probablement les mêmes difficultés d'accélération (mais je lui donne un cheveu ici, vous le saurez mieux). Honnêtement, cela ne me dérange pas du tout si Yamaha va mal pour une raison ou une autre, mais ce que j'aimerais entendre de la part de certains fans avec un minimum de cohérence, c'est que votre idole bien-aimée de Tavullian a fait un c @ppell@ta énorme, ruiner les performances de son coéquipier, sans parvenir, à son tour, à améliorer ses propres résultats.
Vous vous cachez derrière le fait que ce sont les ingénieurs qui fabriquent la moto, qui en savent plus que nous etc. etc., mais les résultats parlent d'eux-mêmes, Vale a voulu bouleverser la moto conçue avec le cahier des charges dicté par Lorenzo (avec qui Vinales s'est mis à fond accélérateur ), pour en faire un avec son cahier des charges, ce qui a cependant mis son coéquipier en crise (c'est la raison pour laquelle on voit l'Espagnol toujours derrière Vale, non pas que Vale soit plus rapide que Vinales, du moins à mon avis) et Vale n'a pas obtenu les résultats qu'on attendait de lui. On pouvait également voir dans les résultats que Zarco a obtenus tout au long de la saison dernière, que c'était une moto faite avec les bons ratios qui, bien qu'en difficulté dans certains aspects, l'a largement compensé par ses atouts .
Il ne faut pas longtemps pour aligner tous les indices pour le prouver, mais vous continuez à vous laisser berner par votre favori.
Ne pensez-vous pas qu'il est temps d'ouvrir les yeux et de lui dire comment ça se passe ?
Vous dites qu'il manque d'accélération, mais un 4 cylindres en ligne, avec cette répartition du poids, peut-il un jour égaliser celui d'un V-4 avec une autre répartition du poids ? Chaque moto a ses avantages et ses inconvénients, avoir une moto qui dans ses points faibles est à la hauteur de la concurrence et qui est clairement supérieure dans ses points forts, signifie gagner toutes les courses sans avoir de rivaux.
Cela fait un moment que je n'ai pas essayé, ça fait longtemps, non ?
Grand Dovizioso
Grand Lorenzo
Grande Ducati
Mais non ce que tu dis, que tu apprécies les cassatas, c'est clair maintenant.. qu'elles sont un peu plus longues que d'habitude, je suis d'accord avec toi sur ce point..