MotoGP | GP Barcelone : Petrucci, "KTM différent de Ducati, l'année dernière je n'ai eu aucune mise à jour"

MotoGP 2021 GP Catalogne Barcelone KTM Tech3 Factory Racing – Danilo Petrucci après la neuvième place au Mugello, une partie importante de son avenir se joue à Barcelone.

La saison 2021 ne se déroule pas exactement comme espéré et derrière elle, dans le programme KTM, de nombreux jeunes réclament cette selle. Malgré cela, le pilote de Terni ne veut pas abandonner et tentera par tous les moyens de rester en MotoGP.

Déclarations Danilo Petrucci GP Catalunya Barcelone

« Nous ne savons pas si nous aurons le nouveau châssis, certainement pas ce week-end. Peut-être que nous l'essaierons lundi. Gardner suit le chemin normal, comme il se doit. Nous n'avons pas encore parlé, je pense que nous le ferons plus tard, mais je ne sais pas à quoi m'attendre. J'aimerais rester chez KTM, car j'aimerais mieux connaître la moto. Je ne peux pas me cacher derrière un doigt et je connais bien la situation, je n'ai pas beaucoup de regrets, j'ai tout donné. Je suis arrivé en MotoGP à 21 ans et j'ai tout fait pour rester ici. A chaque fois, j'ai dû renouveler le contrat d'année en année, contrairement à de nombreux chauffeurs. Maintenant, je fais partie des pilotes les plus âgés et je sais que je fais de mon mieux ici. Je n'ai encore parlé à personne de l'avenir, je sais juste qu'il est entre les mains. Je veux aller vite, je sais que c'est possible même si j'ai du mal en ce moment. L'objectif est de rester chez KTM, si je n'y parviens pas, je ne pense pas que j'irai en SBK. J'ai beaucoup de mal avec la moto, je suis le plus lent dans la ligne droite. Au Mugello, Lecuona m'a dépassé dans la ligne droite, mais ensuite il était beaucoup plus lent que moi sur le reste du circuit. Avec Ducati l'année dernière, c'était différent, je n'étais pas lent à cause de l'aérodynamisme. L'année dernière, je n'ai pas eu le meilleur matériel car j'avais déjà signé avec KTM, ce qui n'était pas arrivé les années précédentes. Maintenant, nous essayons différentes choses, mais le problème est physique, il faut mettre le poids quelque part, mais les géométries doivent changer. Je m'adapte, mais il y a beaucoup de choses à changer. Au Mans, sur le mouillé, tout se fait plus calmement et les poids bougent plus lentement.