MotoGP – Place à la Honda 800cc

Avec l'été qui approche, il est temps pour les bases opérationnelles de Honda, Yamaha, Suzuki et Kawasaki au Japon d'intensifier le développement de leurs 800cc pour 2007. Si Ducati et Illmor ont déjà officiellement présenté leurs projets, une incertitude règne encore. un peu de mystère pour les quatre sœurs japonaises, qui ne veulent pas encore dévoiler leurs motos 2007. Bientôt elles seront toutes... obligées de le faire, pour les premiers tests sur le sol européen, mais pour le moment elles restent toutes en Japon. Aujourd'hui on parle de Honda, qui devrait cette semaine remettre ses 800cc en piste à Motegi avec Tadayuki Okada, testeur de référence HRC. Une rumeur qui fuit du paddock des Suzuka 8 Hours, extrêmement proche de la réalité.

Le 800cc de la Golden Wing a déjà plusieurs essais à son actif, et Okada serait l'homme idéal pour poursuivre le développement sans distraire Nicky Hayden et Daniel Pedrosa, en lutte pour le titre mondial. Honda n'a pas l'intention de laisser les propriétaires essayer immédiatement la nouvelle moto (qui pourrait simplement s'appeler RC212V, où le 2 représente le deuxième projet de Honda du nouveau millénaire, 21), et cela n'arrivera que si la candidature au titre est bien clôturée. avance .

Si ce "test" d'Okada avec la 800 se passe bien, il pourrait même y avoir une présence dans les tests post-GP à Brno, où Honda a toujours apporté des innovations de premier ordre (l'année dernière le premier châssis du "Type Brno" aujourd'hui conduit au succès par Hayden). Tout sera dicté par la volonté de la direction de Honda, consciente qu'il vaut peut-être mieux laisser la nouvelle moto à l'abri des regards indiscrets.

Une pensée également partagée par les hommes de Kawasaki, prêts à présenter la ZX-RR 2007 sur le circuit d'Autopolis, également au Japon. La même chose peut être dite de Suzuki et Yamaha, qui hésitent cependant à divulguer des informations sur le "lieu" des débuts...

Alessio Piana