MotoGP | Dovizioso: "Nous ne nous cachons pas, nous visons le championnat du monde"

Le pilote Ducati : "La moto 2018 est magnifique, avec des couleurs fantastiques et la touche de gris la rend encore plus agressive"

"Gagner chez Ducati est différent. Nous savons où et comment nous améliorer, donc nous pensons travailler dur pour être compétitifs sur toutes les pistes", a-t-il ajouté.
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Il s'agit d'un Andrea Dovizioso peut-être qu'au sommet de sa maturation technique et physique, il se prépare à vivre la saison 2018. Le coureur Ducati, tout juste sorti de l'extraordinaire deuxième place du dernier Championnat du Monde, a hâte de se remettre en piste pour faire encore mieux que l'an dernier et démontrer que ce qu'il a fait en 2017 n'était pas qu'un exploit isolé.

Il est logique que de nombreux projecteurs aient été allumés le jour de la présentation du Équipe Ducati MotoGP étaient concentrés sur Lio ainsi que sur le nouveau vélo : «C'est une belle moto, avec des couleurs fantastiques et la touche de gris la rend encore plus agressive. 2017 a été une année incroyable à vivre avec l'équipe, avec des difficultés au début, mais ensuite avec des résultats exceptionnels. Gagner chez Ducati est différent. Cette année, nous visons quelque chose de plus, donc nous voulons nous battre pour le championnat. Il faut travailler en gardant les pieds sur terre. Nous savons où et comment nous améliorer, nous pensons donc travailler dur pour être compétitifs sur toutes les pistes. Partir parmi les favoris est un sentiment formidable. Cela ne m'est pas arrivé en Moto GP, mais cela a été comme ça dans le passé et donc je me sens à l'aise. Il n’y a aucune limite pour personne. Le dernier championnat m'a appris cela et ce que je veux faire, c'est toujours m'améliorer." .

« Par rapport à il y a un an, les attentes sont différentes, tout comme la base par rapport à il y a un an. Nous sommes excités, mais nous savons bien à quel point nos adversaires et leurs motos sont forts – a-t-il ajouté -. Pour le niveau qui existe aujourd'hui en Moto GP, nous devons bien travailler sur tout le monde, notamment sur la vitesse au centre du virage. Nous avons réussi à être plus forts dans d'autres domaines, mais si nous voulons jouer pour le championnat, nous devons améliorer nos limites. L'année dernière, nous avons perdu le championnat du monde parce que le dimanche nous terminions les courses loin derrière, alors que Márquez était toujours proche du podium."

Enfin, un appel à tous les gens de Ducati : «Nos fans se sont fait entendre et c'était très important pour nous. Je leur dis de continuer ainsi car ils sont d'une aide précieuse dans les bons moments comme dans les moments difficiles. ».

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Commentaires 12
  • Micbatt dit:

    Personnellement, je n'aime pas beaucoup la couleur ni le vélo. Mais l’important c’est que ce soit efficace. Je considère Dovi comme très motivé et j'aimerais le voir remporter son premier titre mondial face à l'Espagnol très bien payé qui ne mérite pas de participer à un MotoGP compte tenu de son comportement dans le passé... il devrait avoir plus d'humilité.

  • ueueue dit:

    Andrea Dovizioso étonné d'avoir gagné avec une moto considérée comme "impossible" comme la Ducati Desmosedici. Il ne l'a pas fait une seule fois, mais six fois, offrant une saison de rêves et d'espoirs aux supporters italiens et aux hommes de l'équipe rouge. Mais dans le monde cynique des affaires, des sponsors et des courses, cela ne suffit pas à récompenser un pilote humble et réservé comme celui de Forli.

    Paolo Ciabatti a fait savoir qu'il serait difficile de parvenir à un accord avec Dovi sur la prolongation du contrat (voici le communiqué). Les 12,5 millions d'euros par saison versés sur le compte de Jorge Lorenzo pèsent sur le bilan de Borgo Panigale et qui, malgré l'absence de victoires, sera légèrement réduit. La loi du marché impose de parier sur un quintuple champion du monde et peu importe si les sensations avec la moto tardent encore à arriver.

    D'ailleurs, Andrea Dovizioso avait déjà anticipé les difficultés pour trouver un accord sur le renouvellement du contrat. La première sonnette d'alarme avait déjà été tirée début octobre : « À partir de l'année prochaine, nous devrons nous asseoir et discuter – a déclaré le pilote de Forlì -. Il faut voir quelles conditions je vais trouver. Les négociations avec Ducati seront différentes de celles de l'année dernière. » Peu de temps après, Maurizio Bruscolini, lors d'une émission télévisée, avait anticipé la possibilité que Dovi se retrouve dans les rangs de Yamaha (officiel ou satellite...), au grand étonnement et au tumulte de tous. (C'est de là que vient l'indiscrétion). Après Noël, Andrea souligne une fois de plus les difficultés des négociations : "Ma relation avec Ducati a été très compliquée car je ne fais pas trop de compromis", a-t-il déclaré dans une interview à 'Il Giornale'. Fin 2016, il a dû accepter de voir son salaire réduit de moitié et de devoir partager le garage avec le nouveau venu Jorge Lorenzo qui a payé beaucoup d'argent.

    Un compromis « économique ». Mais aussi des relations internes. "Je n'ai pas du tout aimé la façon dont toute la question m'a été présentée." Des mots qui cachent un certain mal-être bien caché pour tout un championnat, tant par les résultats que par le caractère doux de Dovi. Mais maintenant, le contrat arrive à expiration : « Nous négocions déjà – a-t-il admis avant la fin de la nouvelle année -. Il sera très difficile de se mettre d'accord. Ce qui est décidé maintenant affectera immédiatement 2018... Voyons." Le comportement de Lorenzo à Valence a également pesé sur l'ambiance, même s'il a été immédiatement enterré sous le tapis à la maison... « Mais au final, qu'est-ce qui aurait changé si j'avais poussé le sujet pour que Jorge sorte encore pire ? L'important est que Ducati sache comment les choses se sont passées et que cette situation porte ses fruits au bon moment. » Mais en matière de paiement, la direction de Borgo Panigale préfère regarder du côté de l'étranger...

    Quoi qu'il en soit, bonne chance à Dovi aussi !

  • TONYKART dit:

    J'ai aussi l'impression qu'ils préfèrent peut-être payer un étranger pour le marketing, mais il me semble que Dovi, avec ses victoires, a montré Ducati à travers le monde de manière considérable, eh bien
    Cependant, je pense qu'en fin de compte, ils seront d'accord, Dovi ne voudra certainement pas laisser sa création entre les mains de quelqu'un d'autre après avoir travaillé d'arrache-pied pour la développer.
    le vrai problème sera la rivalité avec Lorenzo, je pense que cette saison il ne pourra pas reproduire les victoires de la dernière fois, Honda risque en cas de blessure avec un seul pilote qui peut vraiment concourir pour le championnat mais si tout se passe bien il peut certainement mieux travailler et courir sans que son partenaire ne lui cause des problèmes et une dispersion des points partagés entre ses coéquipiers comme cela arrive chez Yamaha et comme je pense que cela se produira bientôt chez Ducati...

  • nandop6 dit:

    Je reste d'avis que Lorenzo a fait des dégâts l'année dernière donc après deux ans d'une valeur de 25 millions, nous devrions revenir à la normale en lui payant le même prix qu'il a reçu chez Yamaha et en récompensant Dovizioso qui à mon avis est trop gentleman même avec son coéquipier du équipe qui va l'applaudir sous le podium avec un visage puis lui met des bâtons dans les roues des dernières courses avec un autre lorsque se joue le championnat du monde. Mais c'est Lorenzo….

  • ueueue dit:

    eh bien, ils pensaient qu'ils feraient sensation avec Loprenzo et ils l'ont surpayé.

    Bienheureux soit Loprenzo, chacun a ses propres intérêts bien sûr, qui a réussi à extraire autant de $$

    .. (cependant, aucun anti-Rossiste ne discute de l'embauche de Loprenzo... étrange parce que lorsqu'ils ont payé Rossi beaucoup moins, cela s'est avéré être un désastre... mais c'est tout...)

    Bien sûr, 12,5 millions contre 1 pour Dovi.. à quelqu'un qui, pour l'aider, a seulement essayé de le retenir.. eh bien..

    excellent achat..

    1. H954RR dit:

      Eh bien, d’ailleurs, il y en a un qui a été mieux payé et qui a fait bien pire.

    2. H954RR dit:

      Vous voyez que votre Rossi en a pris 15 par saison.

  • ueueue dit:

    Eh, ça me paraissait étrange que je n'arrive pas à lancer des chiffres à la poitrine..

    Ah, Rossi aurait-il fait pire que Loprenzo ?... eh bien, je ne pense pas

    Vale, au moins, a toujours été le premier des Ducati... Loprenzo ne me semble pas le cas...

    En effet, tous ceux qui sont ici disent à quel point il prend moins la deuxième place que Lorenzo étant donné qu'il termine toujours derrière.

    Ces rumeurs avec Rossi ne me semblent pas exister.

    Mais si seulement tu disais que c'est pire... enlève les tranches de salami de tes yeux... et le reste du salami entier aussi...

    1. H954RR dit:

      Lorenzo a fait mieux parce qu'au moins il s'est battu avec les meilleurs, il n'a pas pris d'écarts ridicules comme ton amour, et quand il était dans la Ducati Hayden le suivait souvent pour les ordres d'équipe (quelque chose que tout le monde sait sauf les adeptes du tavullar) sans parler des fois où il a été humilié par Barbera, ahahahah... moi les tranches et le salami ?
      Enlevez la coquille qui entoure vos yeux et votre cerveau, ahahahahahah !
      Le lavage de cerveau des romans policiers est désormais indélébile.

  • ueueue dit:

    "et quand il était chez Ducati, Hayden le suivait souvent pour les commandes d'équipe"

    ayez du respect et n'évoquez pas 69 pour vos divagations..ridicule

    on dit qu'il n'y a pas de plus sourd que celui qui ne veut pas entendre.. alors si on est aussi un imbécile alors je vous dis quoi faire..

    1. H954RR dit:

      Tu n'es qu'un des pires imbéciles jaunes, moi stupide qui te réponds, ahahahahaha noie-toi dans ta propre merde gourmande....Et !

  • ueueue dit:

    L'estime est plus que la sommité mutuelle de la puce

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