MotoGP – Dovizioso : « J'ai hâte de défier Lorenzo sur la même moto. Pour 2017, nous pouvons rêver grand"

Andrea Dovizioso s'apprête à concourir pour la dixième année consécutive en MotoGP, la cinquième sous les couleurs de Ducati. L'aventure avec le constructeur de Borgo Panigale a commencé comme un véritable défi, probablement le plus difficile de la carrière du pilote natif de Forlimpopoli, qui surtout lors de la saison 2013 a dû serrer les dents et trouver en lui la détermination nécessaire pour continuer. projet qui se concrétise petit à petit. La fin de la saison dernière a été significative de ce point de vue, lorsque Dovi a démontré qu'il pouvait régulièrement se battre pour le podium même sur des pistes qui ne sont pas très adaptées, du moins sur le papier, à Ducati.

« Plus que la victoire en Malaisie, la régularité avec laquelle nous nous sommes battus pour les premières places du triptyque asiatique a été très significative : en fin de saison, nous avons montré que nous disposions d'une excellente base pour 2017. Nous sommes bien conscients des limites il nous reste encore quelque chose, la moto n'est certainement pas à XNUMX% bonne mais nous en sommes vraiment proches. Je suis convaincu que si nous travaillons dur pendant les essais de pré-saison, nous pouvons avoir l'un des packages les plus valables de la grille. L’important est de rester calme, concentré et de trouver la bonne voie de développement. Ce n'est qu'ainsi que nous pourrons rêver grand. »

De nombreux initiés disent que grâce à la victoire en Malaisie, vous vous êtes débloqué. Vous sentez-vous réellement différent après ce succès ?

« Gagner en MotoGP a toujours une saveur particulière. Mais ce qui compte vraiment, c'est la façon dont vous gagnez. Il pleuvait à Sepang, c'est vrai, mais la manière dont j'ai gagné la course était très importante pour moi. Au cours des deux dernières années, j'ai été très proche de la victoire à plusieurs reprises, mais je n'y suis jamais parvenu. La victoire a définitivement changé quelque chose dans ma tête. Mais plus que la victoire elle-même, c'est la vitesse démontrée sur les étapes non européennes qui m'a donné beaucoup d'énergie pour cette saison. »

Qui a le « pire » coéquipier entre vous et Rossi ?

« Maverick pourra certainement concourir pour le titre cette année. Il a été très rapide dans tous les tests qu'il a effectués avec Yamaha au départ de Valence, mais il devra être très bon dans la gestion de Valentino : ce n'est pas du tout facile de partager le garage avec un pilote de son calibre. Cependant, je pense que cela pourrait représenter un sérieux problème pour Rossi. Jorge et moi, en revanche, avons une excellente relation. Chez Ducati, nous avons une méthode qui nous permet de bien travailler même en cas de frictions entre les deux pilotes, mais s'entendre est certainement une aide supplémentaire. Personnellement, défier un champion comme Lorenzo sur la même moto représente un grand défi qui me passionne beaucoup. Ce sera certainement difficile mais j'ai hâte de pouvoir rivaliser avec lui à ce moment de ma carrière dans lequel je suis en grande forme."

Comment voulez-vous que les vélos changent sans les « ailes » dont on parle tant ?

« La moto va beaucoup changer : l'équilibre et le réglage de l'électronique seront certainement bouleversés. L'un des plus gros problèmes concerne cependant la sécurité : au cours des deux dernières années, tous les constructeurs se sont concentrés sur le développement de l'aérodynamique et fin 2016, la force d'appui générée par les ailerons était très élevée. Dans les premiers tours où je m'en suis passé, j'ai eu beaucoup de mal à retrouver les sensations avec la GP16. Sans aérodynamisme, le vélo roule très rapidement, dès que vous ouvrez l'accélérateur, l'avant a tendance à se soulever, même si vous êtes toujours penché. De plus, en ligne droite, la roue avant « flotte » sur l'asphalte et il est très difficile de diriger avec l'accélérateur ouvert. Je pense qu'il sera très difficile pour tout le monde de s'habituer à la nouvelle aérodynamique des motos, mais ce sera la même chose pour tout le monde."