MotoGP : Après trois courses, les dépassements entre les pilotes se comptent sur les doigts d'une main
Le MotoGP continue de ne plus proposer de duels et de divertissements. La bagarre du passé semble perdue à jamais
Les pneus changent, la cylindrée change, de nouvelles motos arrivent mais le fond ne change pas, Le MotoGP reste le MotoGP, la seule course moto de la planète où il n'y a aucun dépassement.
En lisant l'ordre d'arrivée de la dernière course et en voyant que les trois premiers sont dans les 3 secondes, on pourrait penser à un grand prix âprement disputé, plein d'affrontements serrés et de bagarres, mais en réalité quiconque a vu les 28 tours de l'Estoril GP sait ce qui ne s'est pas passé comme ça : il n'y a même pas eu de dépassement au sommet : Stoner, Lorenzo et Pedrosa ont voyagé en file indienne pendant toute la course, sans jamais évoquer la moindre allusion à un duel et même à l'arrière. Il n'y a pas eu de bagarre : si lors des courses précédentes Dovizioso et Crutchlow s'étaient battus jusqu'au bout, cette fois ce n'était pas comme ça car l'Italien a réussi à mettre un peu de marge entre lui et son coéquipier. Dans le petit groupe après les deux de Tech3, les coureurs sont tous arrivés à 5-6 secondes les uns des autres, donc sans problème là aussi.
Les raisons de ce manque de divertissement sont nombreuses: cette année, on pensait que les nouveaux pneus fabriqués par Bridgestone garantiraient un plus grand drame lors de la finale, car les pneus 2012 auraient dû s'user à mi-course, empêchant les pilotes de toujours rouler au même rythme du premier au dernier tour, mais en réalité rien de tout cela ne s'est produit. Une autre raison pour laquelle il n'y a plus de spectacle est aussi due à l'absence de Valentino Rossi. du groupe de tête : lorsque Stoner, Lorenzo et Pedrosa étaient à 46-1 secondes de la #2, ils donnaient toujours 110% pour le rattraper et essayer de le battre, car battre Rossi en duel leur aurait donné une grande renommée, mais Depuis qu'il pilote la Ducati, le natif de Pesaro n'a vu les podiums qu'avec un télescope.
aussi une autre raison donc le spectacle qui manque au MotoGP est aussi dû auélectronique trop envahissante sui prototipi: nei primi anni dei 4 tempi, le gare erano tutte spettacolari e combattute, poi con l'avvento della classe 800 e il conseguente aumento dell'elettronica per gestire le prestazioni di moto altrimenti ingovernabili, hanno omologato gli stili di guida dei piloti : désormais vous pouvez facilement ouvrir les gaz même lorsque vous êtes allongé sur un trottoir, le logiciel des ingénieurs s'en charge pour que vous ne voliez pas dans les tribunes.
Carmelo Ezpeleta il sait que le retour de la bagarre est fondamental car un spectacle qui passionne les gens signifie augmenter le niveau d'intérêt pour le MotoGP et signifie donc le retour de magnifiques sponsors au cirque. À l'heure actuelle, le moyen le plus court de revenir aux pneus d'antan semble être de forcer Bridgestone à fabriquer des pneus de moindre qualité. qu'ils se détruisent à mi-course, conduisant les coureurs à déraper dans les derniers tours et rendant ainsi la finale plus incertaine, mais il est difficile de convaincre les Japonais: pour eux le plus important est de permettre au pilote d'établir le record de la piste dans le dernier tour, n'en déplaise à ceux qui veulent le spectacle.
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Ouais !!!+
Arrive enfin un article qui dit "un chat est un chat et le vin est un vin", clarifiant enfin les choses telles qu'elles sont réellement !
Même si je doute fortement que tous ceux qui racontent des bêtises comme du pop-corn comprennent ce qui est écrit ici !
Ahhhahahaahahahahaha…
Frustratini à la broche.
Je suis surpris que cet article soit nécessaire……….
Je suis tout à fait d'accord avec toi...donc le MotoGP va mourir...il faut remonter un peu le temps, retirer l'électronique...on verrait de belles choses...
Honnêtement, j'ai toujours principalement suivi le Moto GP, justement à cause du spectacle qu'il offrait... et qu'il n'offre plus désormais. Maintenant, je regarde plus volontiers les Moto 2 et 3... au moins là, on voit le vrai combat entre pilotes... Je ne veux pas être mal compris mais il me semble qu'avec l'effondrement de Rossi nous avons aussi assisté à la fin du Moto GP, ce sera une coïncidence... eh bien !
..la question est que tant que Rossi gagnait, le Moto GP se passait bien, même avec quelques dépassements..
mais où étiez-vous lorsque Rossi courait, qu'il ait gagné ou non ?
car tant qu'il avait un (vrai) vélo de dépassement ils en avaient "marre" !
Et de toute façon, le problème n'est pas seulement de savoir si Rossi gagne ou non.
Le problème est que l'auteur de l'article a bien décrit l'article
et ça c'est l'électronique, les pneus et surtout que de nombreux pilotes, bien que super-hyper-forts, sont comptables du guidon, donc fini les courses avec une vie perdue.
Le seul était le pauvre Sic qui pouvait nous faire revivre certaines émotions en MotoGP...
Heureusement, c'est là en Moto2 et Moto3 (jusqu'à ce qu'ils les gâchent aussi)
tu ne sais pas ce que tu dis, les gens comme toi ne parlent que par envie, si tout le monde parle de valoir 46 ans c'est parce que c'est un grand mythe : par contre, ceux qui tiennent à toi, mais ceux qui te connaissent !
Bravo PAOLO M. tu l'as bien dit !
Celui qui a raison est celui qui a raconté la réalité, et honnêtement, je m'ennuie aussi du MotoGP.
Ne me dites pas que je m'ennuie parce que Rossi ne gagne plus, parce que je ne suis pas du tout fan de Rossi.
allez les gars, regardez les courses de 2004 avec Rossi-Gibernau-Biaggi... c'est aussi un spectacle... pas celles-là... J'ai perdu l'envie de suivre le Moto GP...
Regardez ceux de Rainey, Schwantz, Doohan etc. ils ont été combattus jusqu'au dernier centimètre.
ce sont des courses merveilleuses
pour te faire sauter sur le canapé à chaque seconde
mais dans quel film ??
dites à Lorenzo et Stoner de se donner une bonne raclée comme ils l'ont fait avec Vale au lieu de se moquer tous les dimanches.
des barbes !
les gars de mal en pis dimanche soir je rentre à la maison pour regarder les courses de moto et quoi... je vois... le Moto GP qui a l'air de regarder la Formule 1 donc les dépassements ne se font pas et il n'y a pas de spectacle et j'y vais et regardez le SBK et ces chattes de biaggi melandri avant tout... ils ne courent pas la course 2 et ils courent la moitié de la course XNUMX on n'y est pas !!! J'ai vu qu'à monza il y avait brouillard et aaron léger comme invités s'ils leur donnaient une moto, ils courraient !!!
La bonne nouvelle, c’est qu’actuellement il y a plus de dépassements en F1 qu’en MotoGP.
L'année dernière, si je ne me trompe pas, ils ont atteint le record de dépassement de 1983.
puis ce week-end. J'apprends que Lorenzo fête son anniversaire et Stoner lui souhaite un joyeux anniversaire et aussi un parfum... des trucs fous, je n'arrive pas à y croire !!!!
Si vous souhaitez regarder des courses de motos pleines de coups et de coups de poing, il y a le Thai SBK pour vous.
Voulons-nous réduire l’électronique ? Puissent-ils baisser les pouvoirs ! Voulons-nous réduire l’électronique avec ces puissances ? Tous les pilotes risqueraient leur vie et pire encore.
Voulez-vous plus de dépassements ? La seule solution plausible serait de réintroduire davantage de fournisseurs de pneus.
Pourquoi parle-t-on d’un MotoGP ennuyeux ? Simple, devant tout le monde il y a Stoner, Lorenzo, Pedrosa et non Rossi.
En parlerait-on si V. Rossi était devant ? Oui, mais tout cela passerait au second plan !
Dans un passé récent et lointain, y a-t-il toujours eu des courses disputées jusqu'au dernier tour ? Non!!
mais désolé... depuis combien de temps surveillez-vous les médecins généralistes pour ça ?????
on a envie de remonter un peu dans les années…. à part le regretté simoncelli qui est critiqué pour le c... qui a fait quelques dépassements l'année dernière, dis moi qui a fait des dépassements ces dernières années ???
Eh bien, je vais vous le dire : personne.
ou plutôt juste un certain Valentino Rossi qui faisait de mauvais départs et qui devait récupérer... quand la moto et tout le reste le permettait.
regarder les médecins généralistes des 10 dernières années devrait suffire... eh bien, il y a certains médecins généralistes où la règle n'est pas toujours confirmée, mais pour la plupart, c'est comme ça au cours des 5 dernières années, les choses ont empiré... voir électronique.....
la plus belle chose de ces dernières années, ce sont les filles qui tiennent des parapluies
Très vrai!!!
Et effectivement, c'est dommage qu'Adriana Stoner ait disparu !
De tous, c'est celui qui m'a le plus inquiété !
J'étais convaincu que tu étais excité avec Uccio
Oui Marco, bien sûr, regarde la confusion, c'est toi qui as les photos de Casey, nu et penché, accroché derrière la porte de la salle de bain, il est là-bas dans la "menuiserie" avec un regard louche et la langue pendante dehors!
Ahahahahaah,
mais ta mère t'a-t-elle dit qu'elle perdait alors la vue ?
ps je vois 4 pouces rouges (pour l'instant), sur le fait qu'Adriana Stoner est une super bombasse…
eh bien, si vous aussi devez dire quelque chose à ce sujet, vous ne pouvez que vous exclamer : quelle jeunesse gay !
le sérieux de l'article a été immédiatement perdu, mettant comme première raison l'absence de Valentino laisse le temps qu'il trouve... alors que beaucoup ici disent que ça vaut la peine de gagner une bonne course, c'est autre chose... quelle faute les coureurs d'aujourd'hui ont-ils si ils poussent toujours à fond ? électronique belle histoire stoner l'utilise moins que tout le monde mais de là à dire que c'est beaucoup... si en Moto GP c'est beaucoup en F1 ils ont déjà dépassé l'infini... quantité de dépassements 0 signifie que les motos sont devenues trop puissant pas trop moderne
Cette histoire selon laquelle Stoner n'utilise pas d'électronique est ennuyeuse ! Et assez de ces conneries !
Croire à quelque chose comme ça, surtout après avoir vu la moto franchir complètement les trottoirs à 180°, c'est comme croire à la petite souris qui vous donnera une pièce de monnaie si vous mettez sa dent sous l'oreiller.
Allez allez!
Le fait que Stoner soit jusqu'à présent le SEUL à réussir à faire en sorte que l'électronique lui donne tout ce dont il a besoin pour être le phénomène qu'il est est une autre affaire et je lui tire mon chapeau.
Mais ne nous écrasez pas avec ce conte qui n’utilise pas d’électronique. Il l'utilise, bien sûr qu'il l'utilise !
Aussi parce que si Naka(kata)moto ne veut pas l'utiliser, vous verrez où cela l'envoie.
eh bien, Crutchlow me semble faire un peu le spectacle et il n'était pas collé là où il était simplement parce qu'il a fait un bon mouvement droit tout en restant dans l'inclinaison au fur et à mesure...
un peu décontracté et pour le moment il me semble être le seul à oser dépasser les limites et à conduire de manière très agressive
Valentino ou pas ces courses sont beaucoup moins spectaculaires depuis un moment
toute la précision, l'électronique et les pneus
et le spectacle a sans aucun doute baissé car c'est toujours un spectacle de les voir tourner avec des plis et des designs parfaits
certainement pas de fumée rouge et pas de fumée du tout
pour ceux qui sont passionnés et se souviennent d'eux
surtout dans les vieux 500
alors que tout soit une polémique contre Rossi, c'est de la pure démence...
Il a fait ce qu'il avait à prouver et les fans du monde entier devront attendre avant de revivre certaines émotions
j'espère que je me trompe
et j'espère que je suis confus en regardant un phare, je pense que je vois la Formule 1 d'il y a 5 ans
Cela ne veut absolument rien enlever à des pilotes comme Stoner et Lorenzo qui sont deux champions de très haut niveau...
Comment ne pas se citer dans tous les sens !
Agréable, de temps en temps, un éclair d'intelligence et de sérénité ici.
Eh bien!
Vu?
les pouces vers le bas signifient que "l'intelligence" et la "sérénité" sont des valeurs NON appréciées par certains participants à ce forum...
:-)
La course automobile a toujours été ainsi, il y a eu des périodes spectaculaires et d'autres moins. Seuls ceux qui les suivent depuis peu de temps pensent que dans toutes les courses, il devrait y avoir une bagarre jusqu'au dernier virage. Il n'est sans doute pas vraiment passionné, sinon il regarderait le Moto3 ou s'exciterait rien qu'en voyant les virages des différents pilotes. Quand Doohan était là, quelles étaient les courses ? Et le championnat remporté par Kenny Roberts ? Et quand Rossi avait la Honda 4 temps et les autres avaient tous les 500cc 2 temps ? Ces championnats étaient-ils spectaculaires ?
Il ne faut pas fabriquer des pneus qui se dégradent, car il en va de la sécurité du conducteur.
Mais il faut supprimer complètement l'électronique, comme l'ancienne 500 deux temps, et ainsi on peut vraiment voir la valeur du conducteur.
Je pense que les cylindrées devraient être réduites et non augmentées. en même temps, l'électronique limitait beaucoup. avec des puissances plus faibles, l'électronique pourrait également être partiellement négligée. cyl. 600, 400 et 200cc. avec 160/180 ch et très peu d'électronique, elle reviendrait à la vraie classe reine. ps : les 600 voitures de route actuelles font près de 130cv donc un proto peut allègrement atteindre 180
Quand j’ai commencé à suivre les motos, je regardais les 125, les 250 et puis ça s’est éteint parce que les 500 étaient mortellement ennuyeuses (années 90)…
Le mérite de Rossi dans la catégorie majeure a été de ne pas être un pilote gagnant dans le style d'aller devant et d'y rester, de préférence seul, jusqu'à la fin. Il a probablement bâti son mythe sur le fait de se battre le plus possible avec ses adversaires. Je ne peux pas dire qu'il l'a fait exprès. Mais si aujourd'hui les différents Stoners, Lorenzo et Pedrosa s'amusaient à rouler à 80% et à se dépasser pendant les premiers 80 km de la course puis à se donner à 100% jusqu'à la ligne d'arrivée, ceux de Dorna seraient bien plus heureux !
Je suis complètement d'accord avec toi.
L'électronique a tout tué.
Je vais sur piste pour faire des courses de motos entre amis, à un niveau ABSOLUMENT amateur.
Au début, nous avions souvent des chauffeurs professionnels qui nous rejoignaient pour en apprendre un peu plus, et aujourd'hui encore, ils font quelques balades avec nous quand ils le peuvent.
Ils nous ont expliqué de manière très technique et exhaustive quelle grande différence il peut y avoir en MotoGP entre rouler sur des motos sans électronique et celles d'aujourd'hui.
Dorna aimerait certainement économiser le nombre de spectateurs de ce sport en limitant l'électronique et si pour ce faire il faut réduire la cylindrée, qu'il en soit ainsi.
Malheureusement, les maisons ont des intérêts différents.
Pour eux, le MotoGP n'est pas seulement un véhicule d'image globale, mais c'est aussi un « laboratoire » dans lequel développer de nouvelles idées et solutions pour des performances et une sécurité toujours plus avancées.
J'ai donc du mal à ce qu'ils soient prêts à revenir à l'ancien...
H954RR.
W_il_Sic…. MAAVAAAAAAAAFANC………. !!!
Hahaha!
Notez ce commentaire : Pouce vers le haut 2 Pouce vers le bas 2
Il ne me semble pas qu'ils aient développé l'ABS pour les motos de compétition, pourtant c'est une nouvelle frontière comme les boîtes de vitesses automatiques. et puis, dis moi à quoi sert le GPS sur les motos ? Aimeriez-vous conduire une moto qui fait tout toute seule dans les virages ? et de toute façon beaucoup de nouveautés ne seront jamais montées sur les motos de série. le progrès, l'utile, est testé et développé sur des routes de milliers et de milliers de kilomètres et non sur des pistes où le seul tour compte
Les bases sont en train d’être posées pour éduquer les masses sur une simulation de compétition automobile de type F1.
Cet article est l'un des nombreux articles qui suivront pour convaincre les gens de la nécessité de changements en MotoGP. Bientôt, nous entendrons parler de la nécessité d'éliminer l'électronique, de la nécessité d'une unité de contrôle unique pour les moteurs, de la nécessité d'établir le même configuration pour tous les moteurs (même nombre de cylindres, même disposition, même rapport alésage-course, même poids. Comme en F1), peut-être qu'un bouton magique sera introduit qui permettra d'avoir quelques chevaux de plus pour doubler une fois ou deux fois par tour.
Bref, ils doivent tuer le peu de concurrence qui reste en MotoGP et l'information est bien adaptée à son rôle « d'éducateur » des masses.
J'entends ces arguments presque tous les jours depuis des années maintenant !!
le vrai problème c'est de faire passer le message aux bonnes personnes !!
essayez simplement de réduire d'une demi-seconde par tour chaque année !
Est-il possible qu'aujourd'hui celui qui rate une ligne ou une position de freinage doive compromettre tout le GP !!??
d'excellents pneus mais très peu d'électronique!!!à quoi ça sert de fixer un chrono, impensable l'année d'avant, si pour le faire il faut qu'il ressemble à un train sur rails sans marge d'erreur ?? et par conséquent de divertissement ?? revenons aux tours lents mais pleins de drifts et de battements de portes !!
Pour faire de bons duels, il suffit de retirer une grande partie de l'électronique... Bien sûr, il y aurait beaucoup de vols, notamment pour les "jeunes" pilotes, habitués à conduire avec une électronique de plus en plus invasive....
Les coûts des motos seraient bien inférieurs... Je ne dis pas de les éliminer complètement, mais de supprimer beaucoup de CHOSES...
Honnêtement, ça ne m'intéresse pas de voir un temps de 1h30 où le record est de 1h31... Ils ont montré qu'ils pouvaient régler les horaires des ovnis, bon, revenons maintenant au SHOW !!!!
quelle absurdité, et pourtant tant de gens pensent qu’ils « savent ». jetez un œil aux tableaux ci-dessous.
Qualifications Jerez 2012
1 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 1'37.188
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1'37.201 0.013 / 0.013
3 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'37.289 0.101 / 0.088
4 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 1'37.466 0.278 / 0.177
5 11 Ben SPIES États-Unis Yamaha Factory Racing Yamaha 1'37.723 0.535 / 0.257
6 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 1'37.917 0.729 / 0.194
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'37.943 0.755 / 0.026
8 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 1'38.006 0.818 / 0.063
9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 1'38.059 0.871 / 0.053
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 1'38.253 1.065 / 0.194
WUP Jerez 2012
1 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 332,3 1'36.795
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 328,8 1'37.593 0.798 / 0.798
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Yamaha Tech 3 Yamaha 329,2 1'37.658 0.863 / 0.065
4 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 325,9 1'37.686 0.891 / 0.028
5 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 330,1 1'37.725 0.930 / 0.039
6 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 326,9 1'37.895 1.100 / 0.170
7 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 329,9 1'38.070 1.275 / 0.175
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati TeamDucati 330,6 1'38.312 1.517 / 0.242
9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati TeamDucati 331,4 1'38.329 1.534 / 0.017
10 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 330,6 1'38.598 1.803 / 0.269
ben regarde bien les horaires ?? si dans le wup tout le monde restait à peu près sur les mêmes temps, seul Casey a décollé 1/2 seconde, c'est clair qu'il les a DÉMOLIÉS avant de commencer, où vas-tu avec ça alors, ils sont tous restés dans la foulée dans l'espoir de une erreur de la part de celui qui les précède, ce n'est pas une excuse s'il y a eu peu de dépassements, mais que doit faire l'excellent Casey pour laisser tout le monde le dépasser puis les repasser ? Ce serait une idée de divertissement. est-ce plutôt ceux qui sont à l'arrière qui doivent attaquer, ou commencer en dernier selon les règles ? la seule chose est de le ramener chez Ducati (par règlement) les Ducatisti le remercieront à vie et le rouge volera.
Je suis d'accord avec toi!!
Je comprends qu'il n'y a pas beaucoup d'opportunités de dépassement mais ce n'est pas comme s'il fallait lester les plus rapides pour les faire batailler avec ceux qui sont derrière !!!
Faisons comme en GP2 ? 2 courses dont la course 2 avec des positions inversées du 1er au 8ème…..une OBSCÉNITÉ !!!
La F1 a maintenant des règles ridicules... J'espère juste qu'ils n'emmèneront pas les motos avec eux aussi !!
ici les seuls ballasts ce sont mes couilles quand je regarde le MotoGP
des démentis sont attendus de la part des prochains généralistes
Cher Saint-Père Ratzinger, je vous supplie instamment d'accepter notre humble supplication de pécheurs et de proclamer immédiatement comme saint le déjà bienheureux (dans le sens "bienheureux celui qui baise Adriana) Casey Stoner pour le miracle des demi-secondes qu'il gagne entre w .up et la course.
Soyez toujours félicité.
du deuxième évangile… Marc :
"Mais que doit faire l'excellent Casey, laisser tout le monde le dépasser puis le dépasser à nouveau ?"
Non cher Marco, si quelqu'un dépasse Stoner, ne t'inquiète pas, il ne pourra plus recommencer : il serait en retard à ses séances avec le psychologue.
Vous avez tout à fait raison... mais le problème est en fait de l'adopter.
tu es très partial, sans aller très loin, à Jerez Casey est parti 5ème et a terminé 1er, n'est-ce pas qu'il a dépassé Gibernau avec des motos clients ? est-ce que tu comprends ces choses ? tu es très partial et tu souffres que 46 soit loin derrière (à cause de lui) va lire ce que Preziosi (pas un clown) dit sur gpone, puis entends ce qu'Adriana a à voir avec ça ? Oui, je sais qu'il faut le regarder, c'est la chose qui te rend très envieux et en colère. dernier conseil, changez votre nik et suivez moins medaset.
Marco!
Alors c'est moi qui insulte, hein ?
Je ne t'aurais même pas répondu si tu n'étais PERSONNE pour me dire de changer de pseudo.
Changez-le vous-même, vous pouvez conserver le "m" initial et trouver ce mot qui se termine par "a".
En fait, faisons-le d'abord : de la façon dont vous vous comportez, vous n'êtes personne. indiquer.
Alors rendez-vous service à vous et à moi, IGNOREZ-MOI comme votre petit ami C1-P8 a promis de le faire aussi (alors je veux voir s'il tiendra parole).
Il ne semble pas que vous fassiez cela, « fraîcheur ».
Au moins il y a des pilotes comme Rossi qui après des années de carrière se mettent toujours en jeu en changeant de moto car il y en a très peu qui avec la meilleure moto passent à une autre qui n'est pas du même niveau, je vois Lorenzo et Stoner qui sont certainement CHAMPIONS mais partiront... à la retraite... sur ces motos !!! ps: si Rossi s'était tu et avait toujours été avec Honda, qui sait combien de championnats du monde il aurait gagné... mais dans une monotonie absolue !
@W_il_Sic :
Je ne participe plus beaucoup à ce forum, mais je vous lis toujours avec grand plaisir !
Je suis d'accord avec tout ce que vous soutenez, tant sur les motos et les pilotes au sens technique/intelligent strict que sur la façon dont vous vous adressez dialectiquement (trop drôle !) à ces 3 ou 4 fanatiques qui continuent de vous attaquer.
Cependant, si je peux vous donner un petit conseil : IGNOREZ-LES.
Ils ne méritent pas votre attention, ni celle de qui que ce soit d’autre !
Certains d'entre eux m'ont fait ça aussi, mais ensuite ils sont devenus invisibles pour moi et tout s'est terminé...
Merci VS, je vais essayer de mettre en pratique vos précieux conseils pour les ignorer, avec lesquels d'ailleurs je suis d'accord.
Le problème est que mon penchant pour l’ironie est trop fort, aussi parce que si on le fait avec des personnes intelligentes, une belle dialectique peut émerger.
Malheureusement, avec les "idiots", ça finit toujours mal, dans n'importe quel contexte et dans n'importe quelle situation.
Mais faites-le vraiment !!!!
Bonjour être suprême, w_il_sic l'homme parfait (?), la sagesse personnifiée, l'exemple à suivre, le meilleur de tous mais surtout la personne la plus polie et pacifiste de la planète entière !
BUUUUUUUUUUAh ah ah ah ah ah !
Vraiment, fais-le quand même, ignore-moi s'il te plaît !!!
Ha ha ha ha ha !!!
une question pour confirmation, vieux sage, à ton avis quelqu'un comme ton ami n'est pas un fanatique mais seulement nous ?
donc selon vous il a le droit d'insulter tout le monde juste parce qu'on n'est pas fans du crime ?
Si votre réponse est « oui », ne répondez pas car j'aurai toujours ma confirmation.
Merci.
Bien sûr, cela fait sourire de voir Lorenzo à Jerez demander de retirer un peu plus de puissance juste dans certains virages... Comme cela fait sourire de penser qu'il y a des gens qui achètent des motos de 180 ch pour rouler sur la route et qui les mettent ensuite au point. quand Lorenzo, qui ne devrait pas être le dernier venu, cela lui enlève du pouvoir. Je ne peux pas dire si la bonne solution est de supprimer réellement l'électronique, après tout le MotoGP doit rester l'expression technologique maximale dans le domaine du motocyclisme, mais certainement en faire un usage plus rationnel et plus applicable aux motos de route oui.
Je suis d'accord avec Alessio sur le fait que le MotoGP doit rester l'expression technologique maximale et malheur si ce n'était pas le cas.
Mais ils le font passer pour un "show", en fait les différentes chaînes de télévision du monde entier versent de grosses redevances à DORNA ; et à leur tour, les chaînes de télévision vendent à un prix élevé/très élevé les espaces publicitaires qui émaillent la diffusion des GP.
Il y a donc un tourbillon d’argent au nom de quoi ? de la recherche technologique ? aucune excuse, alors laissez-les se rendre sur la piste de Nardò, à huis clos, et faire toutes les recherches qu'ils souhaitent transférer sur les routes.
Selon moi, en raison de toutes les hypothèses mentionnées ci-dessus, les compétitions de motos à la télévision doivent être avant tout un divertissement.
Et la recherche technologique doit bien servir à améliorer les moyens, les performances et surtout la sécurité, mais pas au détriment du divertissement.
Sinon, c’est un tout autre type de processus, de structure et de modalités qui se met en place.
Comme quelqu'un l'a dit à juste titre ici : je suis un spectateur (enthousiaste aussi longtemps que vous voulez), mais qu'importe si le tour qu'ils ont fait l'année dernière en 1,31 est maintenant fait en 1,29.356 ???
Toujours à mon humble avis.
Avec ces vélos il n'est absolument pas possible de supprimer l'électronique sans tout repenser... Je vous rappelle que nous sommes à 250 CV (voir c'est croire, remplissez votre caleçon en ligne droite !!)
en fait, on parlait en même temps de réduire la puissance.
Autrement dit, trouver le bon compromis entre l’électronique et la puissance.
Ou toute autre solution privilégiant le divertissement.
Sinon les pilotes ne deviennent que des pilotes d'essais de luxe qui se prêtent à l'évolution technologique la plus avancée et la plus avancée où pourtant la concurrence sur piste se perd complètement au profit de "machines" de plus en plus parfaites.
Et de toute façon nous ne sommes pas des techniciens, nous sommes le « public » et donc je me limite à communiquer les souhaits du public.
À chacun ses goûts.
Le niveau est tout simplement trop haut et lorsque la barre est placée au maximum il est impossible de faire des différences (voir aussi F1)……. ce n'est pas un hasard si dans tous les sports plus le niveau est bas, plus il y a de spectacle... dans le football les buts sont en mai en Serie B et encore plus en Serie C... dans le cyclisme les amateurs s'offrent la vie ou la mort cours du premier au dernier KM... et puis essaie de dépasser quelqu'un comme Stoner quand il tire vraiment !! …… si vous voulez des prototypes aux plus hauts niveaux technologiques, c'est le prix, sinon nous ferons tous du CRT et vous verrez qu'ils sont fermés du premier au dernier tour.
en fait j'espère que ça arrivera bientôt… tout crt !!!
Carletto Pernat sur gpone a raison, perdre du temps avec des ballons gonflés construits par Dorna n'est pas sain pour Ducati.
"Puis nous avons entendu Valentino heureux... Je descends du poirier... Rossi heureux après avoir pris 28" ça me semble incroyable. Je le répète encore une fois : si j'étais le manager de Ducati, je serais allé chercher à nouveau Casey Stoner et je lui aurais proposé une grosse somme d'argent pour revenir. Ce n'est peut-être pas possible pour des raisons précédentes, mais qui d'autre chercher ? tout le monde aurait peur de conduire une Ducati aujourd'hui et sa déclaration, je prends ma retraite, je ne prends pas ma retraite, aurait pu signifier qu'elle était sur le marché. A leur place, j'essaierais."
Peut-être !!!!!!!!
propreté dans la loge, clowns, nains et ballerines à l'extérieur.
J'offre un verre à tout le monde, mais à TOUS, même aux C1-P8 & C3-PO (ceux directement intéressés savent de qui je parle) si Stoner revient vraiment chez Ducati !
Malheureusement, c'est un rêve qui ne se réalisera plus jamais...
(à moins qu'ils ne réussissent l'exploit qu'ils tentent depuis 2003 : rendre cette moto vraiment compétitive).
JE RÉPÈTE QUE VOUS VOULEZ QUE JE VOUS IGNORE ALORS COMMENCEZ À LE FAIRE SANS CONTINUER À PROVOQUER IMB...
Tu viens de me traiter de stupide… (donc une insulte)
dans un post dans lequel je disais que j'offrais un verre à tout le monde et donc un signe d'amitié, et SURTOUT votre pseudo n'apparaît PAS.
Alors, qu'est-ce que vous voulez?
S'il vous plait, je vous le dis pour la dernière fois, si ça n'est pas écrit clairement H954RR, n'intervenez pas sur mes posts, compris, vous savez tout ?
Signé:
votre emballage…
C1-P8 & C3-PO ne sont pas près de provoquer ou de s'en prendre à la pisse non, le pauvre tu n'y arriveras pas ?!!
;-)
J'ai toujours été fan de Rossi, mais parfois les fans de Vale ne voient pas les choses telles qu'elles sont... c'est clair que Stoner utilise moins d'électronique que les autres, sinon il n'aurait pas volé avec la Ducati et n'aurait pas pris des virages, dérapant plus que tout le monde. .vale est un mythe, ok, et sans électronique, il serait une bête comme toujours, mais il serait un stoner aussi... wow, un peu d'objectivité !! ce n'est pas comme soutenir valer doit forcément signifier ternir les autres !!
bière, compliments sincères, vraiment.
Comme j'aimerais que les fans des Reds soient tous comme vous, bravo, je l'aimerais même plus, mais j'en demande trop.
Ciao.
Ce serait bien, oui, de voir les fans de Stoner écrire dans des articles sur Stoner, les fans de Lorenzo écrire dans des articles sur Lorenzo et les fans de Vale écrire sur les fans de Vale. Mais c’est une pure utopie. En fait, les articles sur Lorenzo et Stoner sont toujours sans commentaires, il n'y a jamais personne pour vanter leurs champions, pour ensuite les retrouver TOUS toujours et systématiquement dans les articles sur Rossi écrivant des insultes gratuites et des choses insipides. Comme vous pouvez le constater, en fait, je n'écris quasiment plus et je ne lis quasiment plus les commentaires car la plupart sont des conneries et l'autre moitié donne envie de répondre du genre. Ce serait bien…
Entre autres choses, il suffirait d'avoir un modérateur....
J'ai fait une erreur H9, je n'ai pas voulu te répondre, c'était ma considération. Je l'ai remis à l'arrière.
Il n'y a pas de problèmes figuratifs...
@ale,
je suis d'accord avec tout
1. J'ai toujours soutenu dans tous mes posts (allez les relire, s'il vous plaît) que devant Stoner il fallait enlever son chapeau et son arc,
2. que Stoner est le nouveau "phénomène" de cette ère du MotoGP, seul un idiot pourrait le nier et en fait, comme je ne me considère pas comme un idiot, je l'ai toujours soutenu.
Ce qui n'est pas bon, mais PAS BON DU TOUT, c'est d'affirmer que Rossi n'était PAS un homme de son époque ; disant que c'est un faux créé par Dorna, par Ezpeleta, par Mediaset. etc
Maintenant, c'est idiot à dire !
J'ai toujours dit une chose précise : je ne suis pas un fan de Rossi, quoi qu'en disent mes détracteurs ici.
Je l'aimais beaucoup dans le passé, puis il a décidé d'aller chez Ducati et à ce moment précis j'ai arrêté de le considérer car je savais que ça finirait comme ça et je l'ai même écrit ici (j'ai utilisé un autre surnom). Et c’était facile à prédire, il suffit de comprendre ce que Ducati a réalisé de 2003 à 2010.
J'ai porté mon attention sur Sic, le seul qui, à mon avis, pourrait reprendre l'héritage de Valentino. Malheureusement, nous savons tous comment cela s'est passé.
Je dois à Rossi une saison qui a duré 13 ans, pleine d'énormes émotions irremplaçables ! Parce que c'est un autre sujet : les émotions.
Les MotoGP d'aujourd'hui sont plus aseptiques qu'une salle d'opération.
Je suis donc d'accord avec tout ce que vous avez écrit.
Surtout sur la grandeur dévastatrice de Stoner.
Sauf que Stoner « n’utilise pas » d’électronique.
C'est un conte de fée que quelqu'un a inventé pour augmenter son aura, mais les dérives que vous évoquez en sont la preuve la plus claire !
Avec ces puissances, sans électronique, vous vous crasherez au premier virage et vous vous blesserez également très, très gravement.
Si cela ne vous suffisait pas, voyez dimanche les trottoirs renversés par le vélo de Stoner : un spectacle !
Oui, mais pensez-vous vraiment qu'avec près de 300 ch à votre actif, vous pouvez faire ce genre de choses sans électronique ?
Eh bien, si vous croyez cela, nous pouvons vraiment espérer un monde meilleur…
Revenant au titre « MotoGP : après trois courses, les dépassements entre les pilotes se comptent sur les doigts d'une main » pourquoi les dépassements ne devraient-ils être comptés que pour les trois premiers ?
Il ne me semble pas que derrière les 3 phénomènes il n'y ait pas de dépassement, bien au contraire... et le spectacle, c'est aussi simplement voir Casey conduire et Lorenzo revenir pour le saper et l'autre le tirer en arrière.
Cependant, mis à part le "phénomène" qui se bat avec les CRT et l'article semble être fait pour rabaisser les 3 de l'autre catégorie, cela ne semble pas si différent d'avant, par exemple quand il y avait le RCV 5 cylindres où deux d'entre eux partaient devant (le jaune et Hukawa deuxième pour le suivre, HUKAWA !!) ou la M1 avec des pneus dédiés où il partait premier et restait là, c'était bien là non ?
Parfois, quels articles biaisés sont publiés.
un conseil pour Mediaset TV : faites comme le directeur de la F1, cadrez les batailles à l'arrière (CRT et Honda et Ducati privées) au moins on pourra s'amuser un peu plus. Voir trois motos naviguer à 2" les unes des autres, ça donne envie viens du lait sur les genoux…
Oh, ils MORDENT toujours.
Toujours!
Même si vous avez encore la canne démontée et les hameçons dans le tiroir du coffre du SW, ils sauteront de la rivière s'ils mettent eux-mêmes l'hameçon dans leur bouche !
C'est merveilleux comme expérience scientifique.
Superbe!
Mais mon Dieu les gars... arrêtons avec ces provocations constantes !!
On se croirait à la maternelle (je m'en veux aussi car parfois je cédais à la passion de mes pensées XD).
Mais ce serait bien, pour une fois, d'ouvrir un nouvel article et de ne pas voir un tas d'insultes, de sermons profonds sur le sens de la vie, d'ironie et j'en passe !!
Peut-être parler de motos, discuter durement mais arrêter de provoquer et de répondre... parce que nous l'avons tous fait un peu ici (certains plus et d'autres moins).
Essayons de paraître, au moins en apparence, comme des gens un peu plus civilisés et avec la tête sur les épaules... car ce ne sont absolument pas là les problèmes... rien d'autre que les motos !!
Bonjour!
andrea, comme tu dis, alors le jouet de certains qui n'ont rien à voir avec les pauses RACING, les pauvres ont au moins un endroit pour se défouler, je serais personnellement plus content de voir du copier-coller que d'entendre "je sais tout" . quand il y a des déclarations de pilotes, d'ingénieurs, de télémétristes, etc. que les pauvres ne comprennent rien aux ventilateurs habituels (strictement à sens unique).
salutations
Toi Marco, je suis désolé, mais tu ne peux vraiment pas monter sur la chaise : tu es l'un des pires en termes de provocations, et pire encore en termes de "réponse aux provocations".
Je ne supporte vraiment pas les hypocrites.
J'ai remarqué qu'on ne peut rien ignorer.
Sans parler de votre autre ami, HH959RR, je vous en parle uniquement parce que je suis vraiment convaincu que vous êtes la même personne avec deux surnoms différents.
Mais même si ce n’était pas le cas, vos réactions sont toujours identiques ! Et toujours très discutable et négatif…
Mais si cela vous plaît, allez-y, mais ne vous asseyez pas sur la chaise, votre comportement ne le permet pas.
Merci Vecchio_Saggio mais à mon avis cela devrait aussi être évité...
Il ne s'agit pas de savoir qui a ou n'a pas droit à ceci ou à cela... le fait est que nous devrions TOUS essayer de moins provoquer et moins réagir, peu importe ce qui a été fait auparavant, peu importe qui "entre en scène". la chaise".
Ce que vous avez fait, probablement involontairement, mais c'est un peu une provocation car vous savez bien que cela va provoquer des bouleversements viscéraux pour un « sang » comme Marco. XD
Je ne sais pas si Marco est H954RR ou pas mais je pourrais vous dire que vous aussi, "sortez" et ressemblez beaucoup à W_il_Sic (également en termes de raisonnement et de manière de vous exprimer) mais en tout cas je ne le fais pas attention, ce n'est pas un problème et honnêtement c'est votre affaire si vous aimez vous livrer aux pensées qui sont exprimées…
Il me semble que les discussions sur les motos ressemblent de plus en plus à celles sur le football... sauvons les s'il vous plait !!! XDD
Tu as raison! Nous espérons que tout le monde, TOUT LE MONDE vous écoute… ce serait très sympa.
Je suis un provocateur ?? mais quand jamais, dans des discussions stériles qui n'aboutissent à rien, ils n'existent jamais, il est certain que les offenses que j'ai lu plus haut sont déplorables mais je n'y suis pour rien, j'ai écrit plus haut à quel type ils appartiennent. mon nik ne sert qu'à par moi et je n'ai JAMAIS utilisé autre chose (à quoi ça servirait) en fait, il y a un autre Marco mais on peut dire à un kilomètre et demi que nous sommes sur des côtés opposés.
Stoner n'utilise pas d'électronique !!!
Montez les haut-parleurs du PC, allez regarder quelques vidéos de sa victoire sur Ducati et écoutez le moteur dans les virages...
est-ce que le grognement que vous entendez est dû au fait que la moto a des fuites ???????
essaie-en un, juste cinquante et tu pourras me le dire...
Mauro, je suivais la grille de départ ce soir...
Ils ont parlé de Stoner et d’électronique…
"Stoner est le pilote qui utilise le moins d'électronique possible mais il estime lui-même qu'il est impossible de conduire une moto avec cette puissance sans tomber souvent"
Tu es libre de penser ce que tu veux, tu as raison Andrea, pour ma part je me sens très sage de partager des idées et du style avec lui, mais je ne le suis pas, mais je pourrais l'être, ce n'est pas le sujet.
J'écrivais beaucoup ici, puis j'ai arrêté et de temps en temps j'y retourne, mais je pense que je vais m'arrêter encore : l'air devient vraiment irrespirable.
Nous verrons si et quand nous recommencerons à parler sérieusement de vélos et de pilotes.
Bonjour
Ne vous inquiétez pas, ce n’était pas une critique !
C'était juste un avis objectif (je pense) sur le fait que, comme Marco ressemble à H954RR, tu ressembles à W_il_Sic... mais comme je l'ai dit précédemment, ce n'est pas un problème !!
Si vous le pouvez, je vous demande d'y jeter un oeil de temps en temps pour poursuivre avec une ligne de commentaires un peu plus douce, même si j'ai l'impression que mon "appel" va très vite échouer :( :(
J'espère avoir tort !
Andrea veut juste dire que Marco et moi ne sommes pas la même personne, nous sommes deux personnes avec probablement les mêmes idées.
En effet, vous avez compris que les deux autres, en l'évoquant à la première personne, ne font que provoquer mais ils ne s'en rendront certainement même pas compte, comme je l'ai déjà dit, et c'est peut-être aussi pour cela que les méchants sont toujours les autres et pas eux.
Enfin, comme vous l'aurez vu dans mon dernier post, j'ai changé de sujet car, comme vous l'avez bien dit, ce ne sont pas les problèmes de la vie, entre autres, je n'y ai jamais pensé, comme vous le verrez si vous le souhaitez. relisez que dans tous mes posts je n'ai jamais attaqué personne ni insulté personne en premier.
Juste pour clarifier.
Ciao.
PS
au moins tu conviens avec moi, Andrea, que je n'ai pas la verve ironique, ou polémique si tu préfères, de la sagesse et c'est une différence significative !
Stoner utilise l'électronique, d'accord, mais quand Rossi est allé chez Ducati, il a parlé d'électronique brute... cela signifie que Stoner a fait ces choses et a remporté un championnat du monde avec cette électronique !
Je n'aime pas non plus qu'on dise que Rossi est une farce, parce que ce n'est pas comme ça, mais nous aussi devons donner à Cesare ce qui lui appartient ! Stoner ne gagnerait-il pas lors d'un retour ?? Mais s'il vous plaît ! Mais où est-ce écrit ?! Et puis si on veut que ça se termine avec l'histoire de la farce de Vale il faut arrêter avec cette histoire du psychologue stoner ! même s'il y était allé ?? Cela montre juste qu'il a fait tout ce qu'il a pu pour gagner... Cela dit, Vale, je pense qu'il a encore votre mot à dire !
Rossi est nécessaire pour les dépassements.
Rossi n'existe pas.
Ce serait bien si cela existait, mais ce n'est pas le cas.
C'est le fruit de l'imagination malade de quelques individus maléfiques qui, dans un but encore mystérieux, ont réussi à en faire une hallucination collective.
Les gars, toutes les bonnes intentions et tous les saints ici, suis-je le seul diable ?
Eh bien, alors je propose : traçons une ligne et recommençons.
Essayons donc d'enterrer la hache de guerre et continuons à partir de maintenant avec beaucoup de calme et de sérénité, en ne parlant que de motos et de pilotes d'un point de vue technique.
Toutefois, pour que cela ait un sens, il convient de clarifier certaines choses.
Il faut pouvoir partir de deux piliers fondamentaux :
1. Stoner Casey, en tant que pilote, est-il le plus grand phénomène moto de CES époques ? OUI C'EST LE CAS'! Indiquer.
2. Rossi Valentino de Tavullia, en tant que pilote, était-il le plus grand phénomène motocycliste jusqu'au dernier Championnat du Monde qu'il a remporté ? OUI IL L'ÉTAIT. Indiquer.
Et à partir de là, nous parlons de ce que vous voulez.
Cependant, si quelqu'un VEUT AVOIR LA LIBERTÉ de dire sur tel ou tel pilote, cela ne fait aucune différence (mais c'est vous qui parlez toujours et seulement d'un seul) qui est :
Bouilli, Clown, Bouffon, "il me dégoûte et me dégoûte comme conducteur et comme homme" (auteur de ce gigetto), qui n'a gagné que par chance, pour les faveurs que quelqu'un d'autre lui a faites, qui ne vaut rien, qui n'est qu'une ombre projetée sur le mur par Mediaset etc etc etc la liste est interminable.
Eh bien, si vous EXIGEZ cette LIBERTÉ, pas de problème, J'EXIGE la LIBERTÉ de dire ce que je pense à ceux qui font certaines déclarations qui parlent d'eux-mêmes.
Alors, on recommence ?
Bon, on recommence, voici la main !
Je suis prêt à la tenir.
Très, très sérieusement, serrez toutes les mains que vous voulez.
À toute personne qui démontre qu’elle écrit pour exprimer un avis technique, quel qu’il soit.
Voulez-vous plutôt faire de l'ultra ?
Je le ferai aussi si vous le pouvez et voulez le faire.
La liberté avec peut être à sens unique !
Je suis très curieux de voir ce qui se passe maintenant.
J'y participe, bien sûr...
Mais je pense que c'est dans la comparaison que l'un dit que Rossi est bouilli et l'autre que Stoner est un pleurnicheur... tout ça colle... c'est une insulte directe à la personne qui lui dit qu'elle ne devrait pas venir !
Vous W_il_Sic, vous avez des idées souvent opposées aux miennes mais rien ne nous permet de nous insulter pour ces pensées différentes...
Ça m'énerve aussi quand une personne dit que Stoner est un dépressif frustré etc etc (comme tu sens que Rossi est un imbécile poussé par Mediaset etc etc) mais il faudrait vraiment éviter de répondre à ces commentaires et laisser libre cours à ceux qui aiment eux-mêmes (avec peu) pour écrire ces choses…
La paix est faite pour moi, en tout cas ;)
C'est précisément le point, si je parle, comme beaucoup d'autres, des rousses, qui, je pense, sont une personne que nous connaissons tous à la télévision et dans les magazines, et que nous ne parlons pas de quelqu'un directement depuis le blog, le problème est précisément quand on attaque directement celui qui écrit avec des offenses et des insultes et puis en conséquence arrivent des discussions inutiles, je l'avoue.
Il vaudrait mieux contredire diverses opinions en discutant de manière civile sans offenser.
Et puis, putain, tout le monde n'est pas forcément obligé d'aimer quelqu'un, chacun soutient qui il veut, qu'est-ce que c'est.
Par exemple, j’ai écrit « Après tout, même s’il revenait chez Yamaha ou Honda contre Lorenzo ou Casey, il en ressortirait à nouveau écrasé.
Les privilèges ne sont plus là, les bons moments sont terminés et à armes égales contre ces deux-là, il n'aurait pas le moindre espoir." dans l'article où l'on parle du prétendu retrait des rouges qui est le "fusible" de toute cette discussion que je pense et j'espère éclaircir, j'ai l'impression d'avoir exprimé mon avis très libre et d'aller voir la réponse qui m'a été donnée , si oui il a le bon sens pour comprendre, et au lieu de me contrer il a commencé à m'insulter et à m'insulter.
Personnellement, je suis ouvert à la discussion sans offense, mais s'ils me provoquent de cette manière, ce qui, entre autres, n'est pas la première fois qu'on me répond ainsi, j'ai du mal à l'ignorer, même si j'essaierai l'avenir, en espérant que cela ne se reproduise plus.
Bonjour à tous et désolé pour tout mais quand je m'énerve, mon cerveau devient incontrôlable après.
Je peux être d'accord avec toi et sur tout. entre autres, le problème n’a jamais été vous, même si vous savez très bien que nous pensons différemment.
Mais voyez-vous qu’il n’y a aucun espoir ? Comment m'expliquez-vous que mon « message de paix » suscite déjà les premiers éloges ?
Allez, de quoi on parle ?
Mais bon sang ! Est-ce comme si quelqu'un disait que Rosy Bindi est une super chatte et que je ne devrais pas pouvoir lui répondre qu'il est « mentalement malade » ?
Mais il est clair que ce n’est pas offensant, mais seule cette expression peut définir quelqu’un qui soutient l’insoutenable, à savoir que Bindi est une grosse chatte.
Le sais-tu ou tu ne sais pas, l'as-tu lu ou pas, qu'il m'a été écrit : change ton Nick parce que tu n'en es pas digne ? vous n'êtes pas digne!!
Mais ne parlons même pas de l'uniforme de la Bersaglière !
Et avec quelle motivation alors ?
Allez, c'est la maternelle Mariuccia.
Je suis capable et capable d'être un certain type de personne, et je le suis.
Mais malheureusement au sein d'une même espèce les individus ne sont pas tous pareils, et cela segmente les niveaux, il n'y a rien à faire.
Et de toute façon, regardez, avec grand plaisir pour les gens des "versets de pouce" à W.il.Sic, je garde le silence et je viens de lire.
Je ne considère ni une défaite ni un déshonneur d'abandonner ce domaine qui se déshonore de toute la boue et du poison que « certains individus » parviennent à vomir.
Tout est à toi (je ne parle PAS de toi Andrea) noie-le dans ton guano.
Cette réponse de MINE ci-dessus est destinée UNIQUEMENT à Andrea, car c'est à lui que j'ai répondu.
Juste pour éviter de nouveaux malentendus.
peut-être qu'on ne s'est pas compris, on ne discute pas de qui a le plus de temps ici (reds-stoners etc.) ici on devrait parler de RACES qui au final il y a une grosse différence avec le show, le show est fait au théâtre, au cirque etc. ce qui est sûr c'est que s'il y a aussi le spectacle c'est une ressource supplémentaire aux RACES, j'aime les RACES, et étant DUCATISTE depuis toujours et dans mon âme je ne permets à personne
(dans les limites) de jeter des conneries sur l'une des marques les plus glorieuses made in Italy. Que Lorenzo, Pedrosa, Crutchow ou Pirro gagnent s'il a gagné avec mérite, vive la vie.
Et bien W_il_Sic, les pouces vers le bas sont aussi là pour mon "appel" pour que tout le monde s'entende donc... mieux vaut ne pas y prêter attention !
Mais voyez-vous, votre raisonnement colle, mais pas tout à fait (à mon avis)…
S'IL A JAMAIS EXISTÉ quelqu'un qui trouvait Bindi sensuelle (tant de féminité chez elle xD) on devrait quand même le respecter sans lui dire « Tu as des tranches de salami sur les yeux ??? C'est des toilettes parlantes !!!”.
Même si je partage l'idée de la graine de folie qui aurait (hypothétiquement... parce que je pense que personne n'aime Bindi) imprégnée de l'esprit du pauvre homme, je respecterais ses pensées en exprimant un « allez, jeune ami... il y a des femmes bien plus énervées que cette grisonnante ! Je comprends que ce qui est beau n'est pas beau mais ce qu'on aime est beau... mais il y a aussi des ophtalmologistes !!!!
Evidemment c'était une blague, j'espère au moins avoir apporté un sourire de ta part... ou une grimace de pitié
(J'opterais pour ce dernier)hahaha XD
Je répète que Rossi m'énerve vraiment, en tant qu'homme (une des pires évasions totales, qui s'est terminée par une peine négociée de six mois de prison qui n'a pas été purgée) et en tant que cavalier. Son caractère antisportif est fait d'incorrection (par exemple les agents chimiques sur le terrain de départ et les scooters utilisés pour le fatiguer), de provocations visant à détruire psychologiquement et ridiculiser ses adversaires (par exemple avec Gibernau et Stoner), d'une attitude antisportive faite de présomption pour s'attribuer du crédit qu'il n'avait pas (mots de Nakamoto en avril 2012 : "Rossi, après avoir quitté Honda, a écrit un livre dans lequel il disait que les pilotes valent plus que la moto. Maintenant c'est à lui de le prouver ..), fait aussi d'injustice sur la piste, le tout assaisonné de la défense inqualifiable d'une presse snobée par intérêt (même Reggiani : "Je n'étais pas vraiment d'accord avec la ligne éditoriale trop biaisée envers Valentino Rossi qui est là et des fois, je ne dis pas tous mais quelques-uns, j'ai eu des affrontements assez féroces. »), sans parler de la fédération.
Le fait qu'il soit un grand pilote rend tout encore plus triste : ce sont précisément les meilleurs qui doivent donner le bon exemple de sportivité, d'honnêteté et de respect à leurs adversaires.
PS : à toi, W… Je te l'ai déjà dit, ce n'est pas de bon goût de parcourir les forums avec ce nom pour provoquer et offenser les gens. Plutôt appelé Arturo2.
prrrrrrrr ! prr..prr…
gigetto
où tout le monde appelle à la paix et à la sérénité et où tout le monde est d'accord, c'est toujours vous qui proposez ce post !
Entre autres choses, w.il.Sic a aussi écrit juste au dessus qu'il ne participe plus à ce forum, et fait preuve de bon sens, non ?
Qu'est-ce qu'il y a dans ta poche ?
Andrea, tu es meilleure que moi en diplomatie, peut-être qu'ils t'écoutent...
@Vieux sage
Je crois qu'ils ne m'écoutent plus... on lance l'idée, ensuite c'est aux autres de partager ou pas !
J'espère qu'on partagera, bien sûr, sinon j'aurais serré mes neurones pour rien :D :D
@gigetto
Je POURRAIS être d’accord avec toi sur presque tout…
Je n’ai jamais aimé Rossi et je ne l’aimerai jamais.
Grand pilote, le plus grand de "notre" histoire... mais de tempérament opposé à mon idéal... impossible pour moi de le tolérer beaucoup !
Mais effectivement ton message est un peu dur...on essayait juste de le adoucir pour rendre les discussions un peu plus douces, ça ne nous semblait pas approprié de sortir un exploit aussi haut en couleur !
Ne prenez pas cela comme une critique, c'est juste une opinion ;)
au lieu de « avec », c'est évidemment « non »
Ce que j'ai écrit avant s'applique à tout le monde, le mien veut juste être une précision avec beaucoup d'excuses pour les lecteurs du blog sur la querelle inutile qui s'est produite plutôt que sur la paix puisque je ne me sens en guerre avec personne même si quelqu'un est complètement libre de l'utiliser comme terme.
La mienne n'est pas une provocation mais juste une précision, je répète que cela s'applique à tout le monde.
Allez les gars, essayons simplement d'être plus calmes et d'avoir un dialogue civil :)
Au sujet des inconvénients tu as tout à fait raison, je l'ai remarqué depuis longtemps, regarde dans le mien où je m'excuse même il n'y a que des pouces vers le bas, au début j'ai fait attention mais ensuite j'ai suivi les conseils du bon BCS et je n'y ai pas prêté plus d'importance.
Le fait est que là comme partout, la domination, je veux dire en nombre de fans, est de l'autre côté où il y a des gens et des gens et certains, quand ils savent déjà que vous êtes contre, ne lisent même pas vos messages. mais donnez-vous immédiatement les points négatifs.
Des petits trucs quand même, au revoir.
il y a la règle FIM qui interdit les duels, voir Simoncelli !
Ce serait bien, oui, de voir les fans de Stoner écrire dans des articles sur Stoner, les fans de Lorenzo écrire dans des articles sur Lorenzo et les fans de Vale écrire sur les fans de Vale. Mais c’est une pure utopie. En fait, les articles sur Lorenzo et Stoner sont toujours sans commentaires, il n'y a jamais personne pour vanter leurs champions, pour ensuite les retrouver TOUS toujours et systématiquement dans les articles sur Rossi écrivant des insultes gratuites et des choses insipides. Comme vous pouvez le constater, en fait, je n'écris quasiment plus et je ne lis quasiment plus les commentaires car la plupart sont des conneries et l'autre moitié donne envie de répondre du genre. Ce serait bien…
Entre autres choses, il suffirait d'avoir un modérateur....
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Que l'on parle en bien ou en mal de Rossi, c'est parce qu'il est génial. L'envie est une mauvaise maladie.