MotoGP : Demain nous retournons en piste pour le deuxième test de Sepang, en l'absence de Márquez

Le champion en titre manquera les tests en raison de la fracture du péroné dont il a été victime il y a quelques jours.

MotoGP : Demain nous retournons en piste pour le deuxième test de Sepang, en l'absence de MárquezMotoGP : Demain nous retournons en piste pour le deuxième test de Sepang, en l'absence de Márquez

Les pilotes de la catégorie MotoGP seront de retour en action demain sur le circuit de Sepang. Au cours de ces trois jours d'essais, les pilotes chercheront à confirmer ce qui a été démontré début février, toujours sur la piste malaisienne.

Ce sera la dernière occasion pour les sociétés de filmer ensemble et donc de rivaliser avec la concurrence. Sur la piste Honda, Yamaha, Ducati et les nouvelles motos Open comme la Yamaha FTR, la Honda RCV1000R et la Ducati Desmosedici.

L'absent notable de ces tests sera le champion en titre Marc Marquez, qui devra surveiller ses rivaux depuis chez lui en raison de la fracture du péroné subie lors d'un parcours de Dirt Track mercredi dernier. Il devra probablement également manquer les tests de Phillip Island (où il n'y aura que trois équipes, Yamaha Factory, Honda Repsol et Ducati), ceux voulus par Bridgestone pour tester la consommation et la durabilité des pneus, ce qui a forcé l'année dernière le seul fournisseur de pneus lors d'une course Flag to Flag sur le sec.

En piste, tous les regards seront donc tournés vers les compatriotes Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa et vers notre Valentino Rossi, en pleine forme début février. Le natif de Pesaro, suivi cette année dans le garage par Silvano Galbusera (Jeremy Burgess n'est plus là), sait que ce sera une année fondamentale pour la suite de sa carrière en Top Class et se prépare du mieux qu'il peut.

A surveiller également les Honda d'Alvaro Bautista et Stefan Bradl avec les Honda SAT, ainsi que les Yamaha SAT de Pol Espargarò (champion Moto2013 2) et Bradley Smith, tous deux au volant des M1 du Team Tech 3.

Ce sera alors la dernière occasion de « déclarer » votre « statut », Factory ou Open. Et tout le monde attend la décision de Ducati, qui pourrait opter pour cette dernière solution pour les quatre motos. Ce choix permettrait aux hommes en rouge de pouvoir effectuer davantage d'essais et faire évoluer les moteurs, qui seraient au nombre de douze contre les cinq de la Factory. La date limite est fixée au vendredi 28 et Ducati réfléchit sérieusement à une discussion ouverte.

En continuant à parler de l'Open, nous attendons la confirmation de l'excellent Aleix Espargarò (Yamaha FTR), très rapide lors des tests du début du mois. Les initiés ont souligné à plusieurs reprises que le champion CRT 2013 est un « faux » Open, car il possède très peu de FTR. Il n'en reste pas moins qu'elle allait plus vite que la Honda RCV1000R, dont on attendait bien plus, notamment entre les mains de Nicky Hayden.

Iodaracing et Team Paul Bird Motorsport sont absents et devront donc attendre que le Qatar se remette en piste. Les tests débuteront à 10h18, heure locale, et se termineront à 00hXNUMX.

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