MotoGP : Les capteurs de pression des pneus obligatoires dès le Grand Prix d'Italie

Règlement MotoGP – La Commission du Grand Prix qui s'est réunie le 23 avril à Jerez, parmi les différentes modifications apportées à la réglementation, a également approuvé celle sur les capteurs de pression des pneus, qui sera obligatoire à partir du Grand Prix d'Italie 2016. Vous trouverez ci-dessous toutes les modifications approuvées.

Départ anticipé – Décisions avec effet immédiat

S'il n'est pas possible d'imposer la pénalité de passage à travers pendant la course, le pilote se verra infliger une pénalité de temps. Elle sera déterminée par la Direction de Course et toutes les informations sur la pénalité seront mises à la disposition de l'équipe avant la course au cours de laquelle le pilote purgera la pénalité. Pour des raisons pratiques, il a été décidé de supprimer l'obligation de communiquer la sanction dans un délai de quatre tours, qui doit désormais être notifiée le plus rapidement possible.

Redémarrage rapide – Classe MotoGP

En MotoGP, des inquiétudes ont été exprimées quant à la sécurité du retour aux stands lors de la procédure de « redémarrage rapide », et surtout concernant le ravitaillement en carburant en toute sécurité. En conséquence, lorsqu'une course est arrêtée après avoir parcouru une distance inférieure à trois tours, la course reprendra avec un tour de moins que les tours initiaux.

Règlement technique

Moto3, châssis et carburant – En vigueur immédiatement

Lorsqu'un constructeur introduit de nouvelles pièces de châssis, ces pièces doivent être mises à disposition et étendues à toutes les équipes liées à ce constructeur.

Classe Première, capteurs de pression des pneus – En vigueur à partir du 20 mai 2016

L'utilisation de capteurs de pression des pneus a été approuvée dans la classe MotoGP ; il deviendra même obligatoire à partir du GP d'Italie 2016.