MotoGP: Colin Edwards impressionné par l'ART Aprilia CRT

Colin Edwards, après avoir couru toute une "vie" sur des motos officielles et satellites entre le Superbike (où il a également été champion du monde) et le MotoGP, court cette année avec la Suter BMW CRT dans la catégorie reine. Les performances de la moto sont encore très loin de celles des prototypes mais le résultat de l'Aprilia ART du Team Aspar de Randy De Puniet laisse espérer. La parole lui appartient.

« Pour le moment, nous ne sommes pas au même niveau que De Puniet. Aprilia a évidemment beaucoup d'informations et a donc moins d'écart – a déclaré Edwards à MCN – Notre moto est plus difficile à conduire. Nous devons beaucoup jouer avec l’électronique et la boîte de vitesses et nous l’avons compris à Jerez. Nous avions la boîte de vitesses trop courte, mais nous devons aussi travailler sur le châssis, comprendre pourquoi nous bavardons et pourquoi notre moto est très rigide. L'Aprilia semble être une moto plus facile. Randy (De Puniet) pourra bientôt ouvrir les gaz, nous en sommes encore loin. Il tournait constamment au rythme de 1'41, alors que nous pouvions le faire sur un seul tour, pas vingt. C'est impressionnant de le voir là-haut et se rapprocher juste derrière les prototypes qui ont dépensé des millions et des millions de budgets. C'est la formule Carmelo (PDG d'Ezpeleta, Dorna). Il prédisait que nous serions en marge des prototypes et que nous devions donc travailler pour atteindre ce niveau le plus rapidement possible.