MotoGP – Camel Yamaha, c'est parti

Écrit, réécrit et réservé de toutes les manières possibles, pour une nouvelle qui fait sensation, mais dans son essence on ne sait pas pourquoi. Sur la base de faits objectifs, il s'agit simplement d'un changement de sponsor : Camel, après avoir abandonné Honda et l'impossibilité de poursuivre le partenariat avec Max Biaggi (le célèbre projet « Camel Kawasaki »), habillera les deux Yamaha YZR M1 officielles de Valentino. Rossi et Colin Edwards pour une somme d'environ 18 millions d'euros (comme on dit, plus d'argent, moins d'argent). Un "side" sur le MotoGP 2006 par rapport à des nouveautés plus importantes, comme l'abandon du team Pons, le développement de la 800cc, ce que sera l'avenir du deux temps en 125 et 250 etc. Pourtant, cela semble être le thème clé de ce 2006, pour ce qu'il provoque immédiatement (Yamaha peint en jaune, Rossi qui continue de promouvoir les multinationales du tabac même s'il déteste le faire et en 2007 il aura Marlboro rouge), et pour les controverses qu'il provoquera à l'avenir.

Oui, car l'accord a désormais été finalisé ces derniers jours (le communiqué officiel est attendu la semaine prochaine, même si la mention «Le site Web des médias Camel Yamaha Factory Racing 2006 », malgré le secret et la confidentialité, nous sommes en MotoGP...) entraîne d'inévitables discussions sur le passage indirect de Camel de Biaggi à Rossi comme si de rien n'était. Comme mentionné, qu’est-ce qui serait surprenant ? Combien de sponsors avons-nous vu passer d’une marque à l’autre à un moment donné dans l’histoire du MotoGP ? Pourquoi est-ce que je ne peux pas en parler autant ? Peut-être parce que Camel a réussi ce que Marlboro ou Telefonica ont tenté dans le passé en se retrouvant face à un « Sponsor ? Allez ailleurs », et ce n’est pas qu’ils avaient moins d’argent que JTI…

Peut-être parce que maintenant pour Max Biaggi, qui n'a toujours pas officiellement de place dans le Championnat du Monde Superbike, c'est l'habituel "Après les dégâts, l'insulte". Pour le mettre avec un accent romain, je vous crois. Ceux qu'il a définis, sur son site officiel, comme "Mes amis de Camel" passent du côté de l'ennemi. Bon sang, quel coup dur.

À vrai dire, celui qui a fait le coup, le coup, c'est Camel lui-même, ce qui augmentera la visibilité d'une manière incroyable, et on peut dire qu'il est la seule entreprise capable d'avoir sponsorisé dans son histoire le premier Schumacher (Benetton fois en F1) puis Rossi. Surtout, l'enlevant à la concurrence des Gauloises… Ce qui entre autres, a déjà fait savoir, après le divorce avec les Trois Diapasons, «Altadis rappelle que Yamaha n'a pas le droit d'être sponsorisé par des marques concurrentes pour la saison 2006», prédisant des batailles juridiques que même le redoutable Santi Licheri ne résoudrait pas avec le sourire. Voilà, c’est pour ça que « Camel Yamaha » fait tant de bruit, « mes amis »…

Alessio Piana