MotoGP – Brno – Rapport Bridgestone

Valentino Rossi (Fiat Yamaha Team) a démontré les excellentes performances des pneus slicks Bridgestone avec un composé extra dur à l'avant et dur à l'arrière en remportant sa cinquième victoire de la saison lors du Grand Prix de la République tchèque, disputé aujourd'hui sur le circuit de Brno. Avant la chute de son coéquipier Jorge Lorenzo à cinq tours de la fin, les deux pilotes de l'équipe Fiat Yamaha avaient parcouru un total de 29 tours, chacun plus rapide que le précédent record du tour établi en 2008. Avec les pneus slicks du constructeur japonais, le rythme de course était très rapide tout le week-end.

Lors des qualifications, Rossi avait obtenu la pole position avec un tour record et pendant la course, en utilisant le composé le plus dur des options disponibles, le pilote italien a réalisé un temps de course total de 20 secondes plus rapide que l'an dernier. Au 16ème tour, en lutte avec son équipier pour la première place, Jorge Lorenzo établit le nouveau record du tour de la piste.

À la deuxième place se trouve le pilote Honda Repsol Dani Pedrosa qui, avec les vingt points obtenus, réduit l'écart avec Casey Stoner (Ducati Marlboro), actuellement troisième du classement général et absent depuis trois Grands Prix pour cause de maladie. Un autre duel passionnant a eu lieu sur la piste de Brno jusqu'au drapeau à damier : trois pilotes, chaussées de pneus slicks avec un composé plus dur, se sont battus pour la troisième position finale, conquise par Toni Elias (San Carlo Honda Gresini), son meilleur résultat de la saison. Le pilote espagnol a franchi la ligne d'arrivée avec une demi-seconde d'avance sur Andrea Dovizioso (Repsol Honda Team), quatrième à seulement 0.12 seconde de Loris Capirossi (Rizla Suzuki Team).

Hiroshi Yamada – Bridgestone Motorsport Manager : « Nous avons encore une fois assisté à une compétition serrée, notamment pour la tête de la course et pour la troisième place finale. Le duel entre Valentino et Jorge a été très excitant, tout comme celui pour la troisième place, avec Toni, Andrea et Loris. Je voudrais féliciter Toni Elias et toute l'équipe San Carlo Honda Gresini pour avoir obtenu le meilleur résultat de la saison jusqu'à présent. De plus, c'est formidable de voir Loris Capirossi et l'équipe Rizla Suzuki se battre à nouveau pour le podium.

Tohru Ubukata – Bridgestone Motorsport Development Manager : « Je suis très satisfait des performances de nos pneus slicks ce week-end. Un nouveau record a été établi en utilisant chaque composé. Valentino a réalisé le tour record en qualifications en utilisant le composé le plus tendre pour le pneu arrière, tandis qu'en course Jorge a réalisé le tour record de la piste en utilisant le composé le plus dur. Le temps de course global de Valentino démontre l'excellente régularité et la durabilité de nos pneus composés plus durs tout au long du week-end, je suis donc très heureux du résultat d'aujourd'hui. Les temps démontrent que les gommes disponibles pour ce Grand Prix étaient particulièrement performantes.

Valentino Rossi – Fiat Yamaha Team – Vainqueur : « Avec l'équipe, nous avons décidé d'apporter quelques modifications à la moto avant le départ pour avoir de meilleures sensations avec le pneu avant. Après avoir établi le fantastique record du tour en qualifications avec les pneus tendres, j'ai dû essayer de partir devant. La moto était parfaite, alors j'ai dit "maintenant, poussez fort". Malheureusement pour lui, Jorge a commis une erreur et à partir de là, j'étais plus détendu. 50 points représentent un avantage important et je suis très satisfait !

Composés de pneus disponibles : Avant – durs, extra durs. Postérieur – moyen, dur

Dix premiers classés de la course et type de gomme choisi pour le pneu avant et arrière :

1er Valentino Rossi (Fiat Yamaha Team) 43m08.991s Extra dur, dur
2e Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) 43m20.757s +11.766s Extra dur, dur
3ème Toni Elias (San Carlo Honda Gresini) 43m29.747s +20.756s Extra dur, dur
4ème Andrea Dovizioso (Repsol Honda Team) 43m30.409s +21.418s Extra dur, dur
5ème Loris Capirossi (Rizla Suzuki MotoGP) 43m30.529s +21.538s Extra dur, dur
6ème Nicky Hayden (Ducati Team) 43m34.535s +25.544s Extra dur, dur
7e Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) 43m34.667s +25.676s Extra dur, dur
8ème Alex de Angelis (San Carlo Honda Gresini) 43m43.100s +34.109s Extra dur, dur
9e James Toseland (Monster Yamaha Tech3) 43m44.608s +35.617s Extra dur, dur
10ème Randy de Puniet (LCR Honda MotoGP) 43m48.815s +39.824s Extra dur, dur
Météo : sec. Températures : air 27°C ; piste 48°C