MotoGP Brno, Course : Iannone, "En changeant de moto, j'avais une nappe devant et une pluie derrière"

Non seulement l'accident dans la voie des stands, mais aussi une erreur dans les stands qui a fait perdre encore plus de temps au pilote

MotoGP Brno, Course : Iannone, "En changeant de moto, j'avais une nappe devant et une pluie derrière"MotoGP Brno, Course : Iannone, "En changeant de moto, j'avais une nappe devant et une pluie derrière"

GP République tchèque MotoGP Suziki course - Une série d'événements malheureux. Voilà comment pourrait se résumer le Grand Prix de République Tchèque d'Andrea Iannone.

Le pilote de Vasto, après un excellent départ depuis la 20ème place, a réussi à remonter jusqu'à la douzième place dès le premier tour. Le natif des Abruzzes, compte tenu des conditions, a ensuite décidé de rentrer aux stands où sa course s'est brutalement arrêtée.

A l'entrée du parking, il a trouvé Aleix Espargarò sortant du sien, obligé de freiner, sur la bande de peinture, la moto a glissé. Comme si cela ne suffisait pas, quand est venu le temps d'acheter la deuxième moto, il s'est rendu compte qu'il avait un pneu slick à l'avant et un pneu pluie à l'arrière. Contraint d'attendre le changement, il perd plus d'une minute et termine la course en 19ème position.

Ce sont les mots d’Andrea Iannone : « J'ai fait un départ incroyable, j'étais douzième dès le premier tour. Ensuite, j'ai rejoint immédiatement, et j'aurais gagné comme Marc. Puis il y a eu l'accident avec Aleix, mais je ne pense pas que ce soit de sa faute. Finalement, le mécanicien qui tient votre vélo doit vous dire d'attendre ou de partir. J'étais arrivé à ce moment-là, et ceux qui reviennent conformément au règlement sont prioritaires. celui qui reste immobile doit vérifier puis partir. Je sais que c'est difficile pour moi de regarder, je dis au mécanicien de me donner le signal de partir. Ce n'est donc pas la faute d'Aleix, c'est lui qui monte sur la moto et qui veut repartir, mais c'est au mécanicien de donner le feu vert. Puis il m'a présenté ses excuses. Mon vélo a percuté celui de Rins et a plié son guidon, mais je lui ai aussi donné un bon coup. il vaut mieux tomber à 300 km/h que comme ça. Puis je suis tombé sur la ligne jaune qui était glissante. »

Il a également parlé du caoutchouc : « Ensuite, concernant les pneus, je pense qu'il y a cette confusion. J'ai eu une nappe devant et de la pluie derrière. Je pense que quelque chose d'étrange s'est produit. Je n'ai pas démarré et j'ai dû attendre que le pneu soit changé. Même avec la chute, j'aurais perdu au maximum 4 secondes, mais j'ai perdu une minute. Ce sont des choses qui peuvent arriver.

Concernant la relation avec le team manager Davide Brivio et avec l'équipe, il a déclaré : "Je pense que Davide est une personne très compétente pour gérer ces choses et je suis sûr qu'il sait comment gérer les choses de la meilleure façon possible. Nous entretenons également de bonnes relations avec le Japon. Ma priorité est d'être compétitif le plus tôt possible. Ils travaillent mais nous savons que cela prendra du temps.

photos: A. Farinelli

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