Conférence de presse MotoGP Argentine : Le mot à Valentino Rossi et Andrea Dovizioso
Le pilote Yamaha et le pilote Ducati ont réalisé un excellent début de saison
Conférence de presse du GP Red Bull de la República Argentine – Après avoir archivé le voyage à Austin, au Texas, qui a vu Marc Marquez renouer avec le succès, le championnat du monde de cirque se déroule désormais en Argentine. Le week-end s'est ouvert avec la classique conférence de presse du jeudi. Pour les Italiens, on retrouve le leader du championnat du monde Valentino Rossi et le Forlì Andrea Dovizioso, qui le suit d'un seul point. Voici ce qu'avaient à dire les deux pilotes et le champion en titre Marc Marquez.
« Être en tête du championnat après deux courses ne veut pas dire grand-chose, mais cela signifie que nous avons démarré de la bonne manière. J’ai un super sentiment et avoir 41 points après Austin et revenir immédiatement en piste nous aide à être concentrés. Sur le papier, ce circuit est meilleur pour Yamaha que pour Austin et l’année dernière j’ai passé un bon week-end. Je n'ai pas pu monter sur le podium à cause de quelques erreurs dans le premier tour, mais j'ai fait une très bonne partie de la course. J'aime la piste, j'ai deux adversaires forts en Andrea (Dovizioso, ndlr) et Marc (Marquez, ndlr) et j'espère pouvoir faire encore une bonne course. Espérons qu'il fasse beau et que la piste ait une bonne adhérence."
Le septuple champion de Top Class a ensuite évoqué l'accueil très chaleureux des supporters argentins.. "La passion est incroyable, il y a beaucoup de fans autour du circuit, parfois c'est difficile, mais ça va."
Une question alors sur le changement de votre style de conduite. « Quand j'ai commencé à courir, tout était encore noir et blanc (blague Rossi, ndlr). Plus sérieusement, je dois dire que le MotoGP a beaucoup changé, notamment au niveau de l'électronique et des pneus Bridgestone. Mon style a changé, je me suis aussi inspiré de Marquez et Lorenzo, qui roule sur la même moto que moi. Cependant, comme je l'ai toujours dit, chaque pilote modifie et améliore son style de pilotage."
Andrea Dovizioso, pilote Ducati, prend ensuite la parole. « C’était un début de saison parfait, deux deuxièmes places et une deuxième place au championnat, la meilleure façon de commencer. L'année dernière, nous n'avons pas obtenu un bon résultat, mais ce fut un week-end difficile avec des problèmes de boîte de vitesses et de pneus. Cette année, il sera important de bien démarrer dès maintenant. Le nouveau vélo a une base solide, quelques améliorations sont encore nécessaires, mais nous parlons de détails. Nous devons améliorer un peu la traction pour rester au sommet. J’espère que le temps sera clément.
« Dovi » s'est ensuite exprimé sur l'ambiance chez Ducati. « Quand je suis arrivé, c’était une période vraiment difficile. Nous avons désormais une grande harmonie et une grande énergie pour combattre. Même en équipe, les relations avec les gens sont meilleures. Lorsque la base du vélo est bonne, tout change et des résultats encore meilleurs sont obtenus.
Interrogé sur le "jaune" essence à Austin (où lui et son équipier Andrea Iannone se sont retrouvés bloqués dans le tour d'honneur), il a répondu ainsi. "Nous n'avons pas manqué d'essence, c'était un autre problème mais je ne veux pas en parler maintenant."
Le champion en titre Marc Marquez a ensuite pris la parole. « Après la course au Qatar, c'était très important d'arriver ici avec seulement cinq points de retard sur Valentino. L'année dernière, j'ai gagné ici, mais la course n'a pas été facile au début. Il sera important de bien travailler pour démarrer fort tout de suite. Je sais que cette année ne sera pas facile, les adversaires sont très forts, ce sera une bonne bataille. J'ai tout de suite compris que cette année ce serait un championnat différent de l'année dernière, mais on ne peut pas gagner toutes les courses. J’aime me battre.
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Interrogé sur le "jaune" essence à Austin (où lui et son équipier Andrea Iannone se sont retrouvés bloqués dans le tour d'honneur), il a répondu ainsi. "Nous n'avons pas manqué d'essence, c'était un autre problème mais je ne veux pas en parler maintenant." Bien sûr que non... Il y a tellement d'harmonie dans le garage que lorsque les 2 GP15 tombent en panne ils le font ensemble pour ne décevoir personne...
Je me demande, pourquoi mentir bêtement comme ça... ??
Cette attitude fait aussi mal réfléchir….
Il semble qu'ils aient eu un problème différent. On suppose que des problèmes de tirage sont dus à l'excès de vapeurs provoqué par la température élevée du moteur et donc de l'essence.
Vous avez vous-mêmes utilisé les termes "il paraît que c'est une hypothèse" si c'était vrai car ne le dites pas ouvertement, tout ce mystère n'est bon pour personne... Cependant, j'ai peu confiance en un problème qui arrive à 2 motos en même temps immédiatement après la ligne d'arrivée et lors de la première course où ils se retrouvent pour la première fois confrontés à 2 litres d'essence de moins qu'avant, comme cela arrive……..
...ne vous inquiétez pas si votre "idiot" vient derrière vous, pensez à votre santé hahahahahah...même les administrateurs du site vous aiment !!! Ducati toujours devant avec le réservoir vide en fin de course, quels beaux moments….valem@rd@!!!
Quelle est la vengeance des nerds... ? Allez, gros, reste calme et retourne dans l'antre dans lequel Rossi t'a donné un coup de pied.. !! Mais tu as raison sur une chose, ce sont de bons moments, 2 podiums en deux courses contre les pronostics des IDI0TI comme toi...!! Continuez à vous gaver car au moins manger est gratifiant, il ne vous reste plus rien d'autre....
@fatman..vous avez raison d'encourager Dovi qui a battu Rossi. Je doute que cela se produise dans de nombreuses courses. Je pense que la différence de niveau entre Rossi et Dovizioso est évidente depuis au moins 10 ans. Pensez ce que vous voulez... mais si vous voulez vraiment comparer le pilote de Moto GP le plus titré avec un pilote qui a gagné une fois... vous êtes dans une très mauvaise situation.
Ciaooo, fais-toi entendre même quand Rossi gagne, pas seulement quand il termine troisième ;)
Je dois faire une sérieuse autocritique car j’ai une mauvaise opinion de Ducati. En y réfléchissant, je me suis rendu compte que l'histoire des problèmes de tirage dus aux vapeurs est vraie : lorsque l'essence dans un réservoir s'épuise, des problèmes de tirage surviennent inévitablement et lorsque le réservoir est vide, ce qui reste, en fait, sont des vapeurs d'essence. Puisque les vapeurs seules ne sont pas utiles pour la combustion dans la chambre de combustion, il s'ensuit que la version Ducati des "problèmes de tirage dus aux vapeurs d'essence" est techniquement vraie... Dire, nous sommes tombés en panne de carburant, cela semblait mauvais, mais au lieu de cela, "des problèmes de "le tirage dû aux vapeurs d'essence" est beaucoup plus élégant qu'on veut mettre et puis c'est aussi techniquement impeccable ehehehe.... Après tout, les euphémismes sont très populaires de nos jours, par exemple l'éboueur devient "opérateur écologique" de la même manière si je dis que SKARTO et le gros sont deux idiots, ça peut paraître mauvais, mais si je dis qu'ils sont "différentement intelligents (très différemment)" c'est une tout autre chose, ce sont quand même deux idiots mais tu as envie de le dire comme ça sonne mieux... …………………………………………………………………………………………………………………… ………………… ………………………………………………………………………………………………………………… ………………… ………………………………………………………………………………………………………………… ….
mais de quel droit continuez-vous à me déranger avec ce problème ?!!!!!même s'il est tombé en panne d'essence après la ligne d'arrivée??????c'est quoi ton problème ????est-ce en dehors des règles ?? ???Non! ! alors maintenant, arrête de casser le......
Il existe un règlement approuvé à l’unanimité, c’est-à-dire signé par tous les fabricants.
la course a toujours été un environnement de gens intelligents, certains outrepassent les règles et c'est injuste, ducati l'exploite jusqu'au bout...
Qu'est-ce que tu veux, putain, I***A.. ? J'écris ce que je veux, si ça ne te plaît pas, ne le lis pas, je ne t'y oblige pas..!! Pensez aux CA0ATE que vous écrivez.. !! Et puis je n'ai pas critiqué le règlement, j'ai critiqué cette attitude ambiguë de Ducati, pourquoi ne disent-ils pas les choses telles qu'elles sont ? Ils ont une réglementation en faveur de laquelle ce n'est pas un délit, pourquoi ne pas être clair ? Mais espérer que tu comprennes quelque chose, c'est vraiment trop.. Tais-toi SKARTO vas-y, c'est mieux..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
… as-tu vu, Tony ? Bestlapirla est bien mais pas très bien….un peu comme le comte Mascetti d'Amici Miei….qui sait combien de surnoms il a aussi, avec ça il se défoule !!!
hahah rose
l'important est de franchir la ligne d'arrivée ! alors ils devront courir avec 22 litres jusqu'à la fin du championnat du monde et cela leur suffira certainement
qui, à mon avis, même les Ducati roulent avec 20 litres ! cela n'aurait pas de sens d'investir de l'argent dans des changements à chaque changement de réglementation !! et repartez avec un poids supplémentaire au départ !! le vrai et seul avantage de la régulation c'est de pouvoir faire évoluer le moteur et en avoir 12 de disponibles !! par contre, sur certaines pistes, ils peuvent souffrir de ne pas pouvoir utiliser le pneu dur !!
@Homme gros
Gros ventre
@Homme gros
Ils n'ont pas tout publié : je vous ai souhaité la bienvenue, un pronostic pour la course de demain s'impose...
Envoyez-les également sous le nom d'Alecx, ils portent toujours chance :-))))