MotoGP | GP d'Autriche Jour 1 : Petrucci, « L'avenir de la Ducati SBK ? Tout est ouvert"

MotoGP 2021 GP Autriche Red Bull Ring KTM Tech3 Factory Racing – Journée difficile au Red Bull Ring pour Danilo Petrucci, où s'est ouvert aujourd'hui le Grand Prix d'Autriche, la onzième étape du MotoGP 2021.

Le pilote de Terni du Team KTM Tech 3, soutenu par le constructeur autrichien (qui lui a proposé de participer au Dakar, ndlr), a en effet terminé la séance matinale disputée sur le sec en 18ème position, tandis que l'après-midi dans une séance mixte il n'a pas pu tirer le meilleur parti de ses compétences sur le mouillé, ni pour économiser les pneus dans une perspective de qualification et de course potentiellement mouillée. Voici ce qu'a dit "Petrux", qui a également évoqué son avenir.

Déclarations de Danilo Petrucci sur le futur GP d'Autriche Red Bull Ring Spielberg Jour 1

« L'offre de KTM pour le Dakar est la seule option sûre dont je dispose. Cependant, nous discutons avec Ducati pour le Superbike, alors que j'ai parlé avec Petronas avant d'arriver ici et avant que les rumeurs d'un éventuel adieu du sponsor ne soient diffusées. En Superbike, de nombreux pilotes se battent pour la Ducati officielle, Scott (Redding) est en pleine forme et il semble qu'il y ait aussi Bautista qui aimerait revenir. A ce jour, je n'ai pas une compréhension claire de la situation, nous verrons si nous pouvons en savoir plus dans les prochaines heures."

Déclarations Danilo Petrucci performances sur sol mouillé FP2 GP Autriche Red Bull Ring Spielberg Jour 1

« Lors des EL2, je suis entré avec des pneus tendres pour économiser certains médiums, mais ce n'était pas le bon pneu. Cependant, nous devons nous améliorer car je ne suis pas aussi rapide que d'habitude. Je ne me sens pas très bien devant, nous devons certainement faire mieux. Au final, la piste était presque sèche et je ne sais pas à quel point cela avait du sens de s'engager en slicks comme l'a fait Iker (son équipier, qui a terminé premier, mais seul avec Miller en slicks, ndlr).

Déclarations de Danilo Petrucci sur l'aérodynamisme et son physique GP Autriche Red Bull Ring Spielberg Jour 1

« Les choses ont empiré pour moi avec l’introduction du nouveau pneu arrière. Jusqu’en 2019, la situation était moins compliquée, notamment au freinage ; maintenant, il faut beaucoup plus de l'avant pour ralentir et je me suis beaucoup aidé avec l'arrière. En termes d'aérodynamisme, je perdais un peu, mais nous avions un bon avantage moteur. Il y a eu des progrès aérodynamiques, notamment au niveau des accélérations et ici, où il y a des virages serrés et des périodes de freinage très longues, les redémarrages à l'arrêt sont plus difficiles. N'ayant plus de sensations au freinage, c'est difficile de récupérer.