Moto3 Sachsenring : Kent domine, le GP d'Allemagne est à lui, Bastianini sur le podium qui se moque de Fenati et Antonelli

Cinquième victoire de l'année pour le leader du championnat du monde mais Bastianini, Fenati et Antonelli ont fait le show

Moto3 Sachsenring : Kent domine, le GP d'Allemagne est à lui, Bastianini sur le podium qui se moque de Fenati et AntonelliMoto3 Sachsenring : Kent domine, le GP d'Allemagne est à lui, Bastianini sur le podium qui se moque de Fenati et Antonelli

Course du GP d'Allemagne Moto3 2015 – Danny Kent a dominé le Grand Prix d'Allemagne en catégorie Moto3, remportant sa cinquième victoire de la saison. Le leader du championnat du monde a laissé ses adversaires s'exprimer puis s'est détaché pour s'imposer seul. Sur le podium se trouvaient son équipier Efren Vazquez et notre Enea Bastianini, qui ont pris le dessus sur ses compatriotes Romano Fenati et Niccolò Antonelli, grands protagonistes d'un petit groupe composé de 10 coureurs qui se battaient pour le podium.

Avec cette victoire Kent étend son avance au championnat, atteignant 190 points contre les 124 d'Enea Bastianini et les 102 du Portugais Miguel Oliveira, absent aujourd'hui après la blessure à la main survenue vendredi et qui a déjà subi une opération au métacarpien. Fenati atteint 99 points, trois points devant Vazquez.

Rapport de course

Les pilotes de la classe Moto3 sont prêts à disputer le Grand Prix d'Allemagne, neuvième épreuve et tournant du championnat du monde 2015. Hier, le leader mondial Danny Kent a obtenu la pole position malgré une chute, au volant de la Honda Leopard Racing. Notre Enea Bastianini aurait également dû partir en première ligne avec le deuxième temps, mais il a été pénalisé de trois positions avec 10 autres pilotes (dont son équipier Andrea Locatelli), pour avoir enfreint le règlement lors des qualifications. Les coureurs sont accusés d'avoir gêné les autres coureurs en restant dans la file à vitesse réduite, créant également une situation dangereuse.

Bastianini partira donc de la deuxième ligne, tandis qu'Andrea Locatelli partira de la troisième, en compagnie de Niccolò Antonelli (qui grimpe de deux places tout en restant sur la même ligne). Pour rappel, Kent (Honda), Hanika (KTM) et Quartararo (Honda) s'élanceront de la première ligne. Vazquez (Honda), Bastianini (Honda) et Martin (Mahindra) du deuxième, Antonelli (Honda), Binder (KTM) et Locatelli (Honda) du troisième. Romano Fenati (KTM) partira de la quatrième ligne (12ème temps), tandis que Francesco Bagnaia avec la Mahindra partira de la septième. Tout est prêt, vingt-sept tours à parcourir pour 99.117 XNUMX km. Les feux s'éteignent, le plus rapide au départ est Karel Hanika, qui s'élança devant Vazquez, Kent et Bastianini. Niccolò Antonelli est huitième, Andrea Locatelli neuvième et Romano Fenati quinzième. Ono tombe immédiatement, cavalier ok.

Le premier tour se termine avec Kent en tête devant Vazquez, Bastianini, Hanika, Binder, Martin, Quartararo, Antonelli et Locatelli. Il attaque Bastianini à la cascade et prend la tête de la course. Les premières positions continuent d'évoluer, Binder est désormais aux commandes, devant Kent et Bastianini. Fenati récupère quelques places et se retrouve treizième.

Après trois tours on retrouve Kent toujours en tête, avec Bastianini désormais derrière Vazquez. Antonelli est septième, tandis que Kent et Vazquez tentent d'attaquer. Le duo Leopard Racing semble pouvoir prendre l'avantage, tandis que le rookie Fabio Quartararo chute. Francesco Bagnaia abandonne également, au volant de la Mahindra du Team Aspar, en raison d'un problème technique.

Lors de l'échauffement de ce matin, Antonelli a montré un bon rythme, inférieur seulement à Kent. Le pilote du Team Ongetta Rivacold passe en troisième position, mais Hanika, Binder et Bastianini ne l'abandonnent pas. Actuellement, Antonelli, Binder, Hanika, Bastianini, Navarro, Masbou et Martin se battent pour la troisième place du podium. Fenati, 10ème, ne semble pas pouvoir revenir pour le moment.

Nous sommes arrivés à mi-course, Kent augmente son avance sur son équipier Efren Vazquez, désormais de plus de trois secondes, tandis qu'Antonelli mène le groupe en lutte pour le podium. Le pilote du Team Ongetta Rivacold semble très déterminé à réaliser le premier podium de sa carrière. Romano Fenati est également en pleine forme, désormais l'un des plus rapides de la piste. Mauvaise chute pour Kappler, heureusement sans conséquence pour le coureur.

Fenati tourne très vite, il a presque rattrapé le groupe qui se bat pour la dernière place du podium. Le pilote Sky Racing Team VR46 réalise une belle rentrée et se classe désormais neuvième. Kent continue de très bien courir, le leader du championnat du monde allait remporter la cinquième course de l'année, ce qui le propulserait encore plus vers le titre. Son équipier Efren Vazquez est à près de sept secondes, tandis que Bastianini, désormais troisième, est à plus de onze secondes.

Dans les cinq derniers tours de la course, le duo Team Leopard occupe toujours solidement les deux premières positions, mais les nôtres sont de grands protagonistes dans la lutte pour le podium. Pendant ce temps, Suzuki tombe, pilote ok.

Belle manœuvre de Romano Fenati, qui dépasse Bastianini et Binder avec une trajectoire extérieure ! Chef-d'œuvre du pilote Sky Racing Team VR46, qui est désormais même derrière Antonelli. Fenati dépasse Antonelli, ce dernier arrivant légèrement à côté après un contact avec Binder. Maria Herrera et Ana Carrasco tombent, cette dernière étant "prise" par sa compatriote. Les courses des deux filles au championnat du monde se terminent ici.

Revenons à la lutte pour la troisième place du podium, Antonelli s'est rattrapé, Bastianini passe, il veut le podium ! Kent remporte quant à lui la cinquième course de l'année, Vazquez est deuxième et Bastianini est sur le podium ! Fenati et Antonelli suivent.

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