Moto3 | Paolo Simoncelli en colère contre ses coureurs

Après chaque Grand Prix, le team principal de l'équipe Sic58 Squadra Corse, Paolo Simoncelli, rapporte le week-end et à l'occasion de la course du Mans, que le "père du Sic", n'a pas fait savoir à ses pilotes de catégorie légère, Lorenzo Fellon et Riccardo Rossi.

« Selon Fellon, vendredi, la moto 'c'est nul, ça ne marche pas !', phrases visant à justifier son comportement inapproprié sur la moto (ou son incapacité). Mais samedi, "superbe moto", parmi nos doutes. Mais les mathématiques ne sont pas une opinion, même en changeant l'ordre des additions le résultat ne change pas, c'est ce qu'enseigne la propriété commutative et en fait dimanche il a terminé 23ème. Il a fait une course sans signification, après un bon départ, il s'est laissé dépasser par tout le monde. Même s'il est avec nous depuis maintenant deux saisons, malgré nos conseils et notre soutien, je ne l'ai pas encore vu réaliser un dépassement. Rossi est un gars avec les bons chiffres, il sait quels changements il faut apporter à la moto pour l'améliorer, ce n'est pas quelque chose pour tout le monde, bref c'est quelqu'un qui sait. Seulement, il devrait pouvoir se concentrer dès vendredi. C'est certainement le mode de vie des jeunes d'aujourd'hui, toujours avec leur téléphone portable à la main, avec leur vie brouillée par ces réseaux sociaux, qui me laisse croire qu'ils sont distraits et pas toujours au courant. Mais avec Grana nous réfléchissons à l'idée de le lui confisquer tout le week-end. Cependant, au départ de la première course, avant de reprendre le départ, il est tombé à cause de la pluie avec une glissade insignifiante. Il a été touché pendant les quatorze tours suivants. Cela ne peut pas arriver à un pilote qui participe au championnat du monde, il doit revenir plus agressif qu'avant, il doit grignoter la piste, il ne peut pas fermer les gaz et démarrer prudemment. Un lapsus ne peut pas être le chiffre qui définit toute la journée. ».

Cependant, Paolo Simoncelli s'est dit satisfait des performances des pilotes MotoE, Mattia Casadei et Kevin Zannoni :

« Le MotoE a démarré tranquillement, dans un scepticisme général, y compris le mien, sur lequel j'ai dû changer d'avis. Depuis la première année il y avait des pilotes en fin de carrière, aujourd'hui cette catégorie compte des très jeunes avec une grande envie de bien faire. Le résultat est des courses exaltantes et super serrées. C'est la nouvelle rampe de lancement du Moto2. Je suis content pour Casadei qui était le pilote pour lequel j'ai repris la course avec l'équipe "Sic58". Nous avons partagé des joies et des peines, des aventures et des mésaventures et maintenant je suis heureux qu'il soit là pour gagner, même si c'est à notre détriment. Zannoni est notre protégé, un cadeau de bienvenue de Cecchinello à qui je l'avais moi-même recommandé l'année précédente. Il a tenté de dépasser Mattia de manière un peu imprudente et s'est retrouvé au sol, mais ça me va. Si un pilote n’essaye pas de gagner dans le dernier tour, quand devrait-il essayer ? Dans la course 2, il a raté le podium d'un cheveu, au dernier virage pour 6 millièmes, ce qui équivaut à 5 cm, au sprint avec Canepa. C'est un pilote que j'aime beaucoup, le meilleur remplaçant de Casadei".

La semaine prochaine, nous courons au Mugello et il y a beaucoup d'envie de rédemption :

« Maintenant nous attend le Mugello, le Grand Prix d'Italie, nous y avons un palmarès positif, fait de tours rapides et de pole positions. Nous espérons bien faire et il est temps que nos pilotes commencent à y croire aussi.".