Moto3 Mugello, Course : doublé italien, extraordinaire Migno précède Di Giannantonio

Course du GP du Mugello Moto3 – Doublé italien au Grand Prix d'Italie. Course incroyable et indécise jusqu'au dernier tour. Andrea Migno (Sky Racin team VR46) gagne, première victoire en carrière et première victoire KTM cette saison.

D'après Fabio di Giannantonio (Gresini). Premier podium en carrière pour Juanfran Guevara qui termine troisième.

Quatrième position pour Darrin Binder, suivi d'Aron Canet (Estrella Galicia) et John McPhee.

Septième position pour le leader du championnat du monde Joan Mir (Léopard), suivi d'Ayumu Sasaki, parti de la dernière place. Marcos Ramirez et Nicolò Bulega (Sky Racing Team VR46) complètent le top dix.
Enea Bastianini (Estrella Galicia) est en dehors du top dix, 11ème. Seulement 13ème Romano Fenati, auteur d'une course toujours en tête.

Niccolò Antonelli (KTM Ajo) précède Marco Bezzecchi (CIP) et Lorenzo dalla Porta (Mahindra), respectivement seizième, 17ème et 19ème.

Vingt et unième Tony Arbolino (SIC58 Squadra Corse), précédant Manuel Pagliani (CIP)

chronique

Di Giannantonio partait très bien de la première ligne et prenait immédiatement la tête dès le premier virage. Belle remontée de Martin, poleman d'hier mais pénalisé de 12 positions.

Fenati n'est pas partant et prend la tête avant la fin du tour. La longue ligne droite rassemble le groupe. Suzuki et Mir font également partie du petit groupe qui se bat pour les premières places.

Après 2 tours Martin revient en troisième position, pendant ce temps Diggia toujours devant.

A 17 tours de l'arrivée, Martin prend la tête, derrière lui Binder et McPhee.

Après 4 tours l'ensemble du groupe reste compact, personne ne parvient à faire la différence et à creuser un petit écart.

A 16 tours de l'arrivée, Romano Fenati tente de s'échapper, mais la longue ligne droite du Mugello favorise ses poursuivants. Le joueur d'Ascoli prenait l'avantage, mais Di Giannantonio restait à égalité avec lui.

Au tour suivant, comme un coup de tonnerre, Andrea Migno prend la tête du groupe, derrière lui Mir et Ramirez. Mais le sillage sur la longue ligne droite change le classement à chaque passage. Au tour suivant et Diggia prend la tête suivi de Fenati.

A 11 tours de l'arrivée, ils sont toujours collés les uns aux autres, chaque passage à San Donato ressemble à un nouveau redémarrage. Mir est devant tout le monde, suivi de Fenati et McPhee.

A 9 tours de l'arrivée, Mir conserve la tête, devant Binder et Suzuki. Il y a 24 pilotes en une seconde. Derrière tous les Italiens restent accrochés, prêts à tenter l'attaque en fin de ligne droite.

A 7 tours de l'arrivée, la situation ne change pas. Mir aux commandes et Bulega, lancé par derrière, atteint la quatrième place. Dans le sillage de l'Espagnol sous le commandement angora de Giannantonio.

A 5 tours de l'arrivée, Migno prend la tête suivi de Suzuki et Sasaki, partis de la dernière place. Pendant ce temps Fenati 17ème et Bulega 15ème. Au tour suivant contact entre Binder et Suzuki, le japonais de l'équipe Sic58 perd plusieurs positions. Avant la fin du tour, Guevara mène le groupe.

3 derniers tours palpitants, tous les coureurs restent très proches, tout peut encore arriver, pendant ce temps Fenati, Bulega et Bastianini restent en queue de peloton.

Dernier tour avec Migno se lançant dans une cinémathèque en freinant, prenant la tête au premier virage. derrière lui Di Giannantonio et Binder.

Andrea Migno remporte le Grand Prix d'Italie devant Fabio di Giannantonio et Juanfran Guevara.