Moto3 | L'éclat de Migno : "On ne peut pas faire comme si rien ne s'était encore passé"

Il y a moins d'une semaine, le sport automobile a perdu une autre jeune vie : Victor Steman, pilote Supersport 300, décédé hier à l'âge de 22 ans des suites de graves blessures subies lors de son accident survenu dimanche dernier lors de la Course 1 du Grand Prix de Portimão.

Suite à cet événement dramatique, le pilote de l'équipe Snipers Andrea Migno a couché sur papier sa réflexion, partagée sur ses réseaux sociaux. Un éclat dur envers ce qu'est son monde mais qu'il a vu changer au cours de ses 10 ans de carrière et malheureusement pas pour le mieux. Il y a beaucoup, trop d'accidents, trop de dangers dans les courses des catégories mineures et personne n'essaye de faire changer les choses.

Les plus cyniques diront : "Eh, ils le cherchent" mais non, ce n'est pas comme ça qu'il faut penser. Parce que c'est vrai, le sport automobile est dangereux et malheureusement lorsqu'un pilote tombe, il risque d'être heurté mais il conviendrait (et nous parlons de ceux qui ont le pouvoir et les possibilités) de faire en sorte que les accidents de ce type puissent diminuer.

Après cette réflexion personnelle, il est juste de laisser place aux paroles d'Andrea Migno :

« Il me semble clair qu'il y a quelque chose qui ne va pas, je fais référence aux CATÉGORIES MINEURES, celles des JEUNES enfants, des ADOLESCENTS. Et je souligne que je fais référence à ce qui pourrait être le Moto3, le PreMoto3 ou un SuperSport300, ces catégories devenues MALADE ces dernières années. Désormais, même un mort ne suffit plus à faire changer les choses, que faire ? À qui devrions-nous demander ? Que faut-il pour que les choses changent ?
Cela fait des années que nous en parlons et que nous nous en rendons compte mais les choses ne changent pas et elles deviennent de pire en pire ! Extrêmement faux, fatal !
Les courses et le parcours des catégories mineures doivent changer. Dès que possible.
Jusqu'à il y a quelques années, quand les choses allaient mieux, il y avait des DUELS, les derniers tours pour se battre pour la position entre 2-3 pilotes proches, un maximum de 5-6 lorsqu'il s'agissait d'une « course de groupe ».
Il était possible de tenter de réaliser le meilleur temps en qualifications SEUL SANS PISTE, c'était normal. Aujourd’hui, c’est une utopie pour beaucoup, pratiquement pour tout le monde.
Tout cela s’est produit dans la grande majorité des GP du calendrier du championnat. »

« Non, aujourd’hui ce n’est plus comme ça. La situation s'est inversée.
Aujourd'hui, dans la grande majorité des GP d'un championnat, chaque week-end, un groupe de 20 pilotes ou plus risque constamment sa vie (et malheureusement pire encore) car ils se retrouvent obligés de se poursuivre et de se bousculer pour arriver au résultat final. « Les courses Moto3 sont les plus belles à regarder, tout se passe jusqu'au bout, toute la course panique ! Quand j'entends ce type de phrase, je me sens toujours surtout surpris et choqué, parce que c'est vraiment comme ça et à la télé on peut percevoir une petite partie de ce qui se passe réellement sur le morceau. C'est une escalade des risques pris par tous les conducteurs à chaque tournant, une guerre entre gamins.
Le sport automobile est dangereux, si on y ajoute cette dose supplémentaire de risque, les épisodes ne peuvent qu'empirer. Je crois que trouver LE POURQUOI n’est pas évident, mais je crois certainement que quelque chose doit changer.
Sans doute en plus des enjeux économiques dont nous ne sommes pas là pour parler mais qui existent, il serait temps de donner aux jeunes la possibilité de FAIRE LA DIFFÉRENCE sur leur moto, comme dans les catégories supérieures voir Moto2 ou MotoGP, SuperSport600 ou SuperBike. . Où ceux qui parviennent à aller plus vite et à être plus efficaces sur 1 ou plusieurs tours peuvent faire la différence sur piste ! Dans les catégories mineures, cela n'arrive plus, TROP RARE de voir une différence se faire sur la piste même si les TALENTS et ATTRIBUTS entre les pilotes peuvent être très distincts contrairement aux MOTOS TECHNIQUEMENT TROP FACILE À POSER À LA LIMITE POUR TOUS. LES CATÉGORIES MINEURES DOIVENT ÊTRE REFONDÉES !!! C'est ma pensée après une autre vie perdue sur la piste, éloignée de ce monde merveilleux de passion et de gens EXTRAORDINAIRES.
J'espère pouvoir assister à une meilleure MOTO, qui n'a pas fait beaucoup de progrès au fil du temps et surtout ces dernières années, mais qui en a maintenant à nouveau et de manière significative.
VOUS NE POUVEZ PAS FAIRE PREMIER RIEN RIEN UNE FOIS ENCORE."