Moto3 Brno, Course : Victoire magistrale de Mir, Fenati ne parvient pas à attaquer, 2e

Aron Canet complète le podium ; les autres Italiens sont loin d'être au top

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GP République Tchèque Moto3 Course – Joan Mir remporte le Grand Prix de République tchèque sur le circuit de Brno. Le pilote de l'équipe Leopard, leader mondial, accroît encore son avance au classement et offre à Honda la neuvième victoire en dix courses. Il s'agit de la sixième victoire en dix courses du pilote espagnol.

Derrière l'Espagnol Romano Fenati, qui se bat pour la victoire tout au long de la course. Derrière le pilote de l'équipe Marinelli Rivacold Snipers, Aron Canet (Estrella Galicia), auteur d'un incroyable retour.

Au pied du podium Bo Bendsneyder (KTM Ajo) et Juanfran Guevara (RBA), en lutte pour la victoire tout au long de la course. Derrière l'Espagnol, John Mchpee (British Talent Team), suivi de Marcos Ramirez (Platinum Bay Real Estate) et Tastsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse).

Le duo de coureurs de l'équipe SIC, Adam Norrodin et Nakarin Atiratphuvapat, complète le top dix.

Douzième position pour Andrea Migno (Sky Racing Team VR46), qui précède Dennis Foggia, qui fait ses débuts au championnat du monde, aux points en 14ème position.

Tony Arbolino (Sic58 Squadra Corse) n'est sorti des points que pour quelques millièmes et termine 16ème, devant Enea Bastianini (Estrella Galicia).

Le Mahindra de Lorenzo dalla Porta est dix-neuvième, précédant un groupe de 5 pilotes italiens, dans l'ordre : Fabio di Giannantonio (Gresini), Marco Bezzecchi (CIP), Nicolò Bulega (Sky Racing Team VR46), Niccolò Antonelli (KTM Ajo) et Manuel Pagliani ( CIP)

chronique

Dixième étape du Championnat du Monde MotoGP 2017 sur le circuit de Brno pour le Grand Prix de République tchèque. La pluie a accueilli les pilotes Moto3 sur la grille de départ, pas une averse mais suffisamment pour obliger les pilotes à prendre la piste en pneus pluie.

Rodrigo part très bien depuis la pole, tandis que Fenati perd quelques places depuis la première ligne. Guevara a également bien fait, prenant la tête de la course depuis la troisième place, après quelques virages, dépassant son coéquipier.

A la fin du premier tour, Guevara reste en tête ; Pendant ce temps, Bendsneyder se place derrière lui dans le sillage du pilote RBA. Troisième position pour Mir, suivi de : Ramírez, Fenati et Rodrigo. Bulega n'a pas pris un bon départ puisqu'il est parti de la deuxième ligne et a perdu plusieurs positions.

Au tour suivant, Atiratphuvapat resurgit par l'arrière et réalise le meilleur tour pour se hisser en quatrième position. Pendant ce temps, Bendsneyder perçait en tête et prenait la tête.

A 15 tours de l'arrivée, le groupe de tête, légèrement fragmenté, composé de 10 coureurs, a pris ses distances avec les poursuivants. Avant la fin du tour, la course-poursuite d'Atiratphuvapat continue, dépassant Mir pour se hisser en troisième position, derrière Bendsneyder et Guevara. Pendant ce temps, les Italiens sont en difficulté, sauf Fenati, sixième, les autres sont tous en retrait.

A 12 tours de l'arrivée, l'asphalte commence à sécher légèrement. Dans ces conditions, Atiratphuvapat perd son élan initial et est dépassé d'abord par Mir puis par Fenati. Le groupe derrière les deux premiers se regroupe. Mais Guevara et Bendsneyder continuent de dicter le rythme, portant l'avance à une seconde.

A 9 tours de l'arrivée, Fenati et Mir se rapprochent des deux premiers, séparant le groupe de poursuivants. Derrière les meilleurs italiens se trouve Migno 13esismo, tandis que tous les autres sont en dehors de la zone des points.

Au tour suivant, la bataille pour la victoire s'intensifie. La piste devenant de moins en moins mouillée, les temps des poursuivants commencent à descendre en dessous de ceux du groupe de tête.

A 6 tours de l'arrivée, Romano Fenati prend la tête, suivi de : Guevara, Bendsneyder et Mir. Il ne s'écoule même pas un tour avant que Guevara dépasse Fenati et reprenne la tête, c'est une lutte ouverte pour la victoire. De l'arrière, Canet récupère des dixièmes importants, mais l'écart est supérieur à 2 secondes.

A 4 tours de l'arrivée, Mir décide de sortir de l'impasse et passe en deuxième position, Fenati quatrième. Le leader mondial espagnol, Guevara passe également immédiatement après, parvenant immédiatement à mettre quelques mètres entre lui et ses poursuivants.

A 2 tours de l'arrivée, Fenati se lance dans le sillage de Mir. Les deux parviennent à se détacher de leurs poursuivants. Pendant ce temps Canet rattrape les deux qui se battent pour la troisième position.

Dernier tour palpitant, avec Mir et Fenati enregistrant le tour le plus rapide de la course. Fenati essaie tout mais Mir ne laisse aucune place. Joan Mir remporte le Grand Prix de République Tchèque devant Romano Fenati et Aron Canet.

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