Moto3 : Bastianini 6e, Di Giannantonio 27e pour ses débuts

Moto3 2015 Valence QP – il n'a pas vu les dernières qualifications de la saison Énée Bastianini briller comme il nous en avait souvent habitué en 2015. Le temps de 1'39''581 l'a quand même amené en deuxième ligne, à la 6ème place. Demain Enea sera appelé à défendre la 3ème place du classement général.
Excellent début pour Fabio DiGiannantonio qui, lors de sa première qualification pour le championnat du monde de sa carrière, a pris la 27e place, malheureusement avec un tour près d'une demi-seconde plus lent que son meilleur tour en FP3.

«Je suis satisfait de la deuxième ligne – a-t-il déclaré Énée Bastianini – demain, nous partirons avec plus d'avance que ce qui s'est passé lors des trois derniers matchs à l'extérieur et nous pouvons dire que nous sommes de retour à notre place ! Dans ma dernière tentative je progressais, mais j'ai perdu du terrain dans le dernier secteur : au virage 12 il aurait été important d'avoir une référence devant soi pour sortir le plus vite possible et ainsi aborder le virage 13 du mieux possible, alors que seul, une petite erreur suffit pour y arriver plus lentement. En tout cas, je suis content : j'ai fait mon meilleur temps avec les pneus les plus durs et j'ai beaucoup de confiance sur la moto, je peux bien rouler. En vue de la course, nous devrons revoir un peu plus le comportement de la moto à l'entrée des virages lorsque les freins sont desserrés, donc demain matin au Warm Up nous verrons si nous pouvons améliorer cet aspect en essayant quelques changements.

"Cette matinée s'est très bien passée - a-t-il expliqué, rayonnant Fabio DiGiannantonio – J’étais à l’aise avec la moto et Enea m’a aidé à réaliser un bon temps au tour. Cet après-midi en qualifications j'aurais pu reproduire la même performance, mais j'ai toujours trouvé beaucoup de trafic et il faut dire aussi que je ne suis pas encore habitué à des séances aussi serrées. A la fin de la séance, j'avais Binder devant moi : j'ai essayé d'attaquer plus fort, mais à un moment donné j'ai accéléré trop tôt et je suis tombé sur un côté haut. Je suis désolé pour les gars de l'équipe qui vont devoir beaucoup travailler : j'essaierai de les récompenser demain avec un bon échauffement et une bonne course !