Moto2 – Test de Valence – Simon et Bradl les plus rapides

Moto2 – Test de Valence – Simon et Bradl les plus rapidesMoto2 – Test de Valence – Simon et Bradl les plus rapides

La saison Moto2011 2 a débuté aujourd'hui. Nouveaux coureurs sur la piste de Valence, coureurs qui ont changé d'équipe et coureurs restés dans la même équipe qu'en 2010. Ceux-ci et notamment Julian Simon et Stafan Bradl ont été les plus rapides avec un temps de 1'36"7 suivis du Britannique Scott Redding. .

Entre autres ont fait leurs débuts Michele Pirro et Yuki Takahashi (sur la photo) avec les Moriwaki du Team Gresini, les frères Aleix et Pol Espargarò, respectivement avec le Team Pons Tenerife 40 et Speed ​​​​Up, Bradley Smith avec le Team Tech3, Max Neukirchner (MZ Racing Team) et Mika Kallio (Marc VDS).

Voici les mots de certains des protagonistes.

Yuri Takahashi (1'37" 02) « Je suis très content de cette première journée d’essais. Même si nous n'avons pas apporté de modifications majeures à la moto, en utilisant pratiquement le "réglage" d'Elias, j'ai réalisé un meilleur temps que celui réalisé lors du week-end de Grand Prix. Je me sens bien sur la moto et j'ai réussi à avoir de bonnes sensations malgré les basses températures et les très fortes rafales de vent. Bref, le premier contact a été plus que positif.

Michele Pirro (1'37" 68) « J'ai tout de suite eu une meilleure confiance qu'en Aragon lorsque j'ai remplacé Ivanov, blessé. Peut-être que la plus grande distance entre les essais et la dernière course en Supersport m'a permis de ne pas faire de comparaisons immédiates en termes de pilotage et j'ai donc pu mieux aborder la piste. Je suis particulièrement satisfait et malgré les très fortes rafales de vent qui ont limité le travail tout au long de l'après-midi, je crois que ce retour en selle a été plus que positif.

Julian Simon 1.36.70 (46 tours): « Je suis très heureux et excité d'avoir commencé la saison 2011. Hier, nous avons atteint l'objectif et j'ai terminé deuxième du championnat et ce matin je me suis réveillé très heureux et impatient de travailler. Aujourd'hui, nous avons testé de nouveaux composants, notamment le bras oscillant et le cadre. Ils vont très bien. C'est un cadre plus rigide, personnellement ça marche très bien, le précédent était trop mou. L’idée est d’améliorer la traction arrière, car on perd beaucoup de temps lors des accélérations. Maintenant, je sens que le vélo est plus stable. Lors de ces tests prévus avant la fin de l'année, nous voulons bien faire pour pouvoir développer la moto pendant l'hiver, nous devrons donc gagner du temps lors des tests de janvier et février. Ce fut une journée assez difficile avec le vent, mais j'ai roulé régulièrement en 37, donc je suis content de mon rythme. Finalement, j'ai chuté au deuxième virage, j'ai attrapé un coup de vent, mais ce n'était rien de grave."

Essais Moto2 de Valence – Lundi 8 octobre 2010

01 Julián Simón Mapfre Aspar SPA 1.36.70 46
02 Stefan Bradl Viessman Kiefer Racing GER 1.36.70 44
03 Scott Redding Mark VDS GBR 1.36.90 40
04 Yuki Takahashi Tech 3 JAP 1.37.02 39
05 Alex de Angelis JIR Moto 2 RSM 1.37.10 42
06 Thomas Luthi Interwetten SWI 1.37.20 43
07 Kenan Sofluoglu Technomag TUR 1.37.28 47
08 Aleix Espargaró Pons Ténérife 40 SPA 1.37.40 80
09 Michelle Pirro GP de Crimée Moriwaki ITA 1.37.68 41
10 Dominique Aegerter Technomag SWI 1.37.80 56
11 Jules Cluzel Forward Racing FRA 1.37.80 46
12 Yonny Hernández Blusens COL 1.37.80 30
13 Xavier Siméon Holyday Gym BEL 1.37.90 46
14 Tito Rabat Blusens SPA 1.38.00 40
15 Kenny Noyes Jack & Jones États-Unis 1.38.20 42
16 Mike Di Meglio Tech 3 FRA 1.38.30 35
17 Andrea Iannone Equipe ITA 1.38.30 38
18 Rafaelle Da Rosa Moriwaki G22 ITA 1.38.50 60
19 Lukas Pesek SAG Bimota CZE 1.38.50 73
20 Colin Edwards Tech 3 États-Unis 1.38.70 54
21 Bradley Smith Tech 3 GBR 1.38.70 90
22 Max Neukirchner MZ Racing Team GER 1.38.80 36
23 Anthony West SAG Bimota AUS 1.39.00 38
24 Andrea Boscoscuro Accélérer ITA 1.39.10 50
25 Gabor Talmacsi Ongetta Bimota HUN 1.39.20 49
26 Arne Todt MZ Racing Team GER 1.39.30 23
27 Mika Kallio Marc VDS FIN 1.39.90 77
28 Pol Espargaró Accélérer SPA 1.40.19 65
29 Jannick Guerra Holiday Gym SPA 1.40.30 38
30 Alex Baldolini MZ Racing Team ITA 1.40.50 10
31 Jonas Folger MZ Racing Team GER 1.41.50 15
32 Alex Baldolini JIR Moto 2 ITA
33 Michael Ranseder JIR Moto 2 AUT
34 Valentin Debise JIR Moto 2 FRA
35 Anthony West JIR Moto 2 AUS
36 Randy Krummenacher Viessman Kiefer Racing SWI 5

Motoronline.com a été sélectionné par le nouveau service Google News,
si vous souhaitez toujours être informé de nos actualités
Suivez-nous ici
Lire d'autres articles dans Moto2

Laissez un commentaire

Vous devez être connecté pour poster un commentaire Connexion

Articles connexes

MotoGP | GP Le Mans, Bastianini : « Je suis confiant »MotoGP | GP Le Mans, Bastianini : « Je suis confiant »
MotoGP

MotoGP | GP Le Mans, Bastianini : « Je suis confiant »

"C'est définitivement une piste amicale étant donné qu'en 2022 j'ai réussi à remporter la victoire" a ajouté le natif de Rimini
GP France Le Mans MotoGP 2024 Ducati – Après Jerez, Enea Bastianini est impatient de reprendre la piste. Prochain arrêt
MotoGP | GP du Mans : Brembo, circuit exigeant pour les freinsMotoGP | GP du Mans : Brembo, circuit exigeant pour les freins
MotoGP

MotoGP | GP du Mans : Brembo, circuit exigeant pour les freins

Le virage le plus difficile du circuit Bugatti pour le système de freinage est le virage 9 : les motos MotoGP passent de 305 km/h à 102 km/h en 4,5 secondes.
MotoGP Brembo GP France Le Mans – Après le splendide week-end de Jerez, le MotoGP débarque sur le circuit Bugatti à