Moto2 Aragon, Qualifications : Première pole pour Simone Corsi, Andrea Iannone également en première ligne

Le pilote Roman Ioda Racing signe sa première pole en Moto2

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Incroyable pole position dans la catégorie Moto2 en Aragon pour Simone Corsi, pilote d'Ioda Racing. Le centaure romain a ainsi réalisé sa première pole position dans la classe intermédiaire du championnat du monde (il n'était plus parti de la pole depuis 2008), ce qui jusqu'à présent n'avait été réalisé pour l'Italie que par Andrea Iannone (5 poles), Michele Pirro et Claudio. Corti, tous deux avec une perche.

« Simoncino » l'a réalisé avec un temps de 1:54.343, un temps 191 millièmes meilleur que celui réalisé par « Polyccio » Espargarò, sur le Kalex du Team Pons 40 HP Tuenti. En première ligne se trouve également un autre Italien, le natif des Abruzzes et prochain pilote Ducati Andrea Iannone, avec seulement 275 millièmes de retard.

Grande Italie également avec l'excellent Claudio Corti, menant jusqu'à quelques minutes de la fin et perdant la première ligne pour seulement 94 millièmes. Le pilote du Team Italtrans (4ème) a devancé deux Espagnols, la surprise Jordi Torres et le champion du monde 2011 du huitième litre Nico Terol, tous deux pilotes du Team Aspar et qui roulent sur une Suter.

Le leader du championnat du monde, Marc Marquez, sur la Suter, n'est que septième. Le pilote du Team Catalunya Caixa Repsol a tenté jusqu'au bout de décrocher la pole, mais une mauvaise glissade à l'entrée du virage menant à la ligne droite d'arrivée lui a fait perdre un temps précieux et il s'est finalement rapproché de 534 millièmes de Corsi.

En troisième ligne on retrouve également les Britanniques Bradley Smith (Tech 3) et Scott Redding, au volant du Kalex du Marc VDS Racing Team. Derrière eux, clôturant le Top Ten, se trouve Johann Zarco qui avait été le plus rapide sur le mouillé. Des qualifications en montée pour Alex de Angelis, qui chute immédiatement et termine en dix-huitième position. Alessandro Andreozzi a également chuté et heureusement, malgré le mauvais "crash", cela ne semble pas avoir fait de mal (il termine 30ème). Comme lors des Essais Libres 3, Elena Rosell a réussi à se placer derrière certains pilotes, cette fois Jesko Raffin et Marco Colandrea.

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