Mamola inaugure le circuit de Losail (Qatar) avec la Ducati Desmosedici biplace

Temps chaud et merveilleux feux d'artifice : tels sont les ingrédients qui ne pouvaient manquer lors de la cérémonie inaugurale du nouveau circuit de Losail, qui s'est tenue aujourd'hui à Doha (Qatar).
Le circuit, créé en un temps record en seulement 12 mois, accueillera la 13ème manche de

Championnat du monde MotoGP le 2 octobre : pour la première fois, une course de motos aura lieu au Moyen-Orient.

L'accueil chaleureux réservé aux représentants de l'équipe Ducati Marlboro présents à cet événement démontre le grand intérêt suscité par le motocyclisme dans cette région du Moyen-Orient.
C'est ce que démontre Randy Mamola, qui a pu boucler quelques tours de piste avec la Desmosedici Biposto du Ducati Marlboro Team : la première MotoGP à fouler l'asphalte de Doha.
« Je suis frappé par l'accueil extraordinaire que nous avons réservé par ce pays et ses habitants : notre sport avait certainement besoin d'arriver ici.
« La piste est très particulière : il y a des virages similaires à ceux de certains circuits européens et d'excellents spots pour les dépassements. Je suis sûr que nous assisterons à de superbes courses ici !
"Être le premier pilote à 'goûter' cet asphalte est plus qu'un honneur et en général aujourd'hui c'est fantastique d'être les représentants de notre sport dans ce pays, pour moi et pour l'équipe Ducati Marlboro".

Naturellement, grand enthousiasme pour les heureux passagers de Randy à bord du Desmosedici Biposto : au frisson de rouler avec le célèbre pilote sur une vraie MotoGP s'ajoute celui d'être parmi les tous premiers à fouler le tout nouvel asphalte de Losail.

Parmi les invités à la cérémonie figuraient le Premier ministre du Qatar Abdulah Bin Khalifa Al Thini, le président du FMI Francesco Zerbi et le président de Dorna Carmelo Ezpeleta.

Le circuit mesure 5400 14 mètres de long et 1060 mètres de large et la ligne droite mesure 20 XNUMX mètres : avec XNUMX mètres de plus que celle de Catalogne, c'est actuellement la deuxième ligne droite la plus longue du Championnat du Monde. L'asphalte utilisé pour le revêtement de la piste a été spécialement conçu pour résister à des températures très élevées.
Durant les 12 mois nécessaires à la construction de l'ensemble de la structure, 800 à 1000 XNUMX personnes ont été employées.
Le coût des travaux s'élève à environ 52 millions de dollars.

Presse Ducati