Les commentaires de L. Capirossi, T. Bayliss et C. Cecchinelli après la QP1 de la classe MotoGP à Valence….

L'ÉQUIPE DUCATI MARLBORO PRÊTE POUR LA FINALE DE LA SAISON

Loris Capirossi et Troy Bayliss, pilotes du Ducati Marlboro Team, classés
respectivement sixième et neuvième lors de la première séance d'essais officiels
du Gran Premio de la Comunitat Valenciana. La course de dimanche prochain sur
Le circuit de Valence annonce une finale de saison prometteuse pour l'équipe
italienne. Les essais libres du matin ont été affectés par la pluie.
Dans l'après-midi, les deux pilotes du Ducati Marlboro Team se sont concentrés
pour conquérir la première ligne provisoire, malheureusement Capirossi n'est pas là
a réussi à profiter du pneu de qualification sur son tour lancé grâce au
trafic sur la piste, tandis que Bayliss était victime d'un spectaculaire
tomber, heureusement sans conséquences.

« Dans des conditions humides, nous nous sommes plutôt bien comportés, même si nous ne sommes pas
J'ai réussi à utiliser au mieux les pneus de qualification dans l'après-midi." –
a déclaré le directeur technique de l'équipe Ducati Marlboro Corrado Cecchinelli
– « Quand les conditions météorologiques sont si variables et difficiles
prévisible, il est toujours préférable de viser immédiatement la première ligne. Demain, ça pourrait
il pleut et cela nous inquiète. Cependant, nous avons montré un bon potentiel
malgré seulement une heure sur piste sèche, sur un circuit en bon état
différent de ce que nous connaissions. Nous avons testé sur cette piste en novembre
l'année dernière et la moto a radicalement changé depuis. Pas aujourd'hui
nous avons apporté beaucoup de modifications à la moto, et demain nous travaillerons sur les détails relatifs
aux données collectées aujourd’hui.

Loris Capirossi fête dimanche son deux centième grand prix
ensuite, après avoir débuté il y a quatorze saisons à l'âge de
seize ans à Suzuka, au Japon. Comme d'habitude parmi les protagonistes des qualifications,
Loris était quatrième à sept minutes de la fin des essais, puis a terminé
avec une sixième place provisoire. « Dans l’ensemble, nous avons profité au maximum de l’heure
de tests officiels suffisamment bien pour peaufiner la moto » –
a déclaré Capirossi – « Ce matin, nous n'avons pas pu rouler longtemps
à cause de la pluie. Je dois encore trouver le bon ressenti avec la moto, mais
pour demain, nous pouvons certainement nous améliorer. Cependant, je suis content du sixième
temps, même si je n'ai pas pu profiter de mon dernier tour avec les pneus
de la qualification en raison du trafic ; J'ai perdu du temps et j'ai pris le drapeau
juste un instant avant de commencer le tour rapide. Nous sommes retournés à Valence
après presque un an et le Desmosedici a complètement changé, il se comporte
très bien
c'est un vélo différent !

Dimanche, je courrai mon deux centième Grand Prix, mais je n'en ai pas envie
sur mes épaules, ce sont quatorze années heureuses et tant que j'ai l'enthousiasme
Je continuerai à courir, certainement jusqu'à 232 et, pourquoi
non, peut-être jusqu'à 300 po.".

Le pilote du Ducati Marlboro Team Troy Bayliss il a été une victime
d'une chute lors des qualifications d'aujourd'hui, alors qu'il luttait pour la victoire
du premier rang temporaire. Le conducteur australien est tombé à l'entrée
du tour numéro quatre, à six minutes de la fin des essais qualificatifs.
Diagnostiqué par la Clinique Mobile, Bayliss a subi une entorse/contusion
à l'épaule droite, mais grâce à des traitements de physiothérapie ciblés, il pourra
être en piste régulièrement demain.

« J'ai freiné trop brusquement avec le frein arrière et j'ai perdu le contrôle
de mon vélo » – a commenté Bayliss – « J'allais vite
et je portais des pneus durs. A part l'accident, tout allait bien,
même si je recherche toujours une meilleure sensation. Dommage parce que
nous sommes très proches"

Le Desmosedici de Troie a malheureusement subi des dégâts importants à l'automne
cela obligera les mécaniciens de l’équipe à travailler dur.
« La partie avant de la moto est très endommagée – a-t-il commenté
le directeur technique du Ducati Marlboro Team Corrado Cecchinelli – en outre,
comme c’est l’habitude dans ces cas-là, nous changerons le châssis.