MotoGP – Débuts surprenants pour la Desmosedici GP5 à Sepang

Des neiges de Madonna di Campiglio à la chaleur étouffante de la Malaisie où le Team Ducati Marlboro a pris la piste pour la première journée d'essais, enregistrant le meilleur temps avec Loris Capirossi (2'02''18). La première journée d'essais, sur le circuit de Sepang en Malaisie, a été mise à profit par les techniciens du Ducati Marlboro Team pour effectuer une analyse minutieuse et une mise au point des composants de la nouvelle Desmosedici GP5 tandis que Loris Capirossi et Carlos Checa ont pu progressivement retrouver confiance avec le vélo, après la longue pause hivernale.

Sous le soleil brûlant de Malaisie qui a porté le thermomètre à près de 35°C et avec une humidité tolérable de 38%, Loris Capirossi et Carlos Checa ont bouclé respectivement 46 et 39 tours, trouvant le bon rythme pour pouvoir affronter, dans les deux prochains jours , le travail de développement exigeant du nouveau Desmosedici GP5. En fin de journée, Capirossi a également réalisé un temps extraordinaire (2'02"18) tandis que Carlos Checa, malgré les séquelles de l'accident de Madonna di Campiglio, avec une blessure toujours non cicatrisée, a enregistré un positif ( 2'03"57) .

"Nous avons consacré la première partie de la journée au contrôle de fiabilité nécessaire et important pour optimiser le travail intense qui nous attend dans les deux prochains jours", explique Corrado Cecchinelli (directeur technique de la piste de l'équipe Ducati Marlboro). « C'était la première occasion de constater que la nouvelle philosophie de conception du Desmosedici GP5, « évolution et non révolution », fonctionne. L'interchangeabilité d'un composant électrique par exemple nous a permis aujourd'hui de revenir temporairement à la solution précédente, terminant ainsi la journée sans problème et avec l'excellent retour chronométrique de Loris."

« Remonter sur la moto, après plus d'un mois d'arrêt, c'était agréable, raconte Loris Capirossi. « Au terme de cette première journée d'essais, je suis satisfait et convaincu que nous sommes sur la bonne voie avec le GP5. Je dois aussi dire que les Bridgestone m'ont également donné des signaux positifs ici à Sepang, notamment en ce qui concerne le pneu avant. Au final, nous avons également réalisé un très bon moment, mais nous devons garder les pieds sur terre et continuer à travailler avec passion et enthousiasme."

"J'avais une forte envie de revenir sur la piste", explique Carlos Checa, "mais l'état de ma main dû au banal accident survenu à Madonna di Campiglio m'a en partie affecté. Hier, le médecin de circuit m'a retiré les points de suture de la main gauche et, malheureusement, la plaie n'est pas encore complètement guérie. Cependant, j'ai quand même pu rouler grâce au gant spécial qu'Alpinestars m'a apporté ici et ainsi comprendre que le travail que nous effectuons est positif.

Presse Ducati