250cc – Donington Park – Dovizioso gagne, Lorenzo chute : le championnat du monde rouvre

"J'ai fait une erreur, il n'y a rien à dire". C'est un Jorge Lorenzo serein, implacable malgré une chute survenue au mauvais moment : huitième tour, virage de Coppice, high-side, l'Aprilia n°1 donne un coup de pied et le Majorquin est projeté dans les issues de secours. On peut accepter une telle "défaite" avec sérénité, mais en conjonction avec la splendide victoire d'Andrea Dovizioso, sa deuxième de la saison, cela n'est pas possible. Le Forlì n'a commis aucune erreur, il a maintenu un rythme incroyable, il s'est battu bras dessus bras dessous jusqu'à deux tours de la fin avec Alex De Angelis à qui il ne manquait que la clarté pour ne pas gâcher une course parfaite. Un lapsus « hollywoodien » du pilote saint-marinais, qui coûte peu au classement : 5 points perdus, une victoire transformée en classement honorable grâce à l'énorme, monstrueux, abyssal avantage sur ses poursuivants (seulement 6 coureurs au total vitesse, le 3ème, Hiroshi Aoyama de retour sur le podium avec KTM, à 1 minute). De Angelis le prend avec philosophie, Dovizioso considère ce succès comme une nouvelle confirmation de sa maturation compétitive. Dans une course où tout le monde faisait des erreurs, il était toujours attentif, toujours là pour concourir, il a vécu en spectateur avant de devenir le véritable protagoniste de Donington Park. Une deuxième victoire de la saison qui ne convaincra guère Honda de l'aider dans la course au championnat : pour l'instant "L'imbattable Lorenzo" est sur 11 points. Quand tout, voir la course d'aujourd'hui, est encore possible.

Rapport de course

A quelques minutes du départ et la pluie monte en intensité à Donington Park, présageant ainsi en totalité un dimanche sous le déluge universel au pays d'Albion. On commence avec les 250cc, tout le monde s'aligne sur la grille, allume, éteint les feux... c'est parti !! De Angelis maintient la tête devant Dovizioso et Lorenzo, il essaie de ne pas tomber au sol et par conséquent les protagonistes de la course des quarts de litre y vont avec des gants de soie, à l'exception de Barbera qui glisse à Melbourne à basse vitesse, parvenant à rattraper la course. Le seul à afficher objectivement un rythme convenable sur l'eau est Marco Simoncelli : Simon passe, est quatrième et prêt à rattraper le trio de tête, mais gâche tout avec une chute dans la descente de Craner. Annulation pour le porte-étendard Gilera, il partira 25ème devant Barbera qui teste à nouveau incroyablement les issues de secours de l'installation historique anglaise.

La course n'offre pas beaucoup d'émotions à part quelques frayeurs sporadiques : les trois leaders viennent d'une autre planète, Lorenzo et Dovizioso échangent plusieurs fois la deuxième place avec le pilote de Forlì prenant trop de risques en raison d'une terrible chute à la sortie de Goddard. De Angelis en profite au maximum : 2'' d'avance après seulement 5 tours, mais les deux poursuivants vont bientôt rouler à un rythme record, ouvrant ainsi une course qui n'a pas encore débuté. En regardant plus loin au classement, Bautista est quatrième, à une vie du trio de tête, suivi de Hiroshi Aoyama, Julian Simon et Yuki Takahashi, tandis qu'Hector Barbera abandonne, non sans commettre une nouvelle chute (la troisième en 6 tours...).

Huitième tour, premier véritable rebondissement de la course : à McLeans, Alvaro Bautista perd le contrôle de son Aprilia, s'écrase au sol et dit au revoir à l'entreprise. C'est le début d'une séquence de chutes impressionnantes sur environ deux tours : Laverty éliminé à Old Hairpin, deuxième chute (et donc, consciencieux, abandon) de Simoncelli à la chicane Fogarty, mais attention, Jorge Lorenzo est également au Taillis. High-side, coups de pied arrière, chute désastreuse, zéro point récolté au Royaume-Uni : le championnat, avec De Angelis et Dovizioso aux deux premières positions, rouvre.

Malheureusement pour Roberto Locatelli, la course se poursuit avec une belle lutte pour la troisième place avec comme protagonistes Hiroshi Aoyama, Simon et un Takahashi en convalescence : l'Espagnol de Repsol Honda paie le prix de cette lutte, ayant glissé sur McLean à huit tours du drapeau à damier. drapeaux. On revient en tête du concours, De Angelis et Dovizioso ajustent leurs références records, dépassent pratiquement tous leurs poursuivants jusqu'au score final, désolé, dernier " twist " : à deux tours de la victoire, De Angelis, sous la pression de Dovizioso, glisse incroyablement À la manière d'Hollywood. Chute « cinématographique », il va pouvoir repartir et grâce à l'avantage colossal sur ses poursuivants il terminera deuxième derrière un Andrea Dovizioso vraiment exemplaire. Deuxième victoire de la saison pour le pilote de Forlì, De Angelis derrière lui et le podium complété par Hiroshi Aoyama devant Takahashi et son frère Shuhei. Une chute dans le dernier tour ne coûte pas à Kallio la sixième place car Simon, qui a également chuté peu avant, est à 1 tour de Dovizioso. Onze : oui, 11 points en boucle, c'est l'écart au classement avec Jorge Lorenzo. Pour Andrea, mais aussi pour De Angelis, le championnat a rouvert.

Les déclarations « chaudes » des protagonistes

Andrea Dovizioso, 1e: « C'était une course très rapide et c'était vraiment difficile de rester debout. Lorenzo voulait au départ rattraper De Angelis mais nous étions à la limite et il est tombé. Je félicite De Angelis, il a été vraiment fort dans la première partie du tracé, peut-être qu'il a poussé un peu trop et qu'il l'a payé. Je l'aurais attaqué de toute façon, j'aurais essayé. Maintenant que nous avons récupéré des points importants au championnat, nous n'abandonnerons pas..."

Alex De Angelis, 2e: « Je suis absolument content d'avoir franchi la ligne d'arrivée, aujourd'hui je n'étais pas en course contre les autres. Quand j'avais Lorenzo derrière moi, le rythme n'était pas très élevé, mais ensuite Dovizioso a augmenté le rythme et j'ai perdu du terrain avec les pilotes doublés. En tout cas j'ai récupéré des points pour le championnat, c'est bien."

Alessio Piana