125cc – Test IRTA Jerez Jour 2 – Protagoniste de la pluie, Gadea le plus rapide

La pire des attentes des techniciens et des team managers 125cc s'est transformée en une réalité laide et amère aujourd'hui à Jerez. La pluie, maudite et source de troubles, a fait son apparition en Andalousie, obligeant les équipes et les pilotes à perdre une nouvelle journée d'essais, pratiquement la quatrième de cette pré-saison 2007. De nombreux grands noms, résignés, ont été contraints à des arrêts prolongés aux stands. , avec uniquement les très jeunes et ceux qui ont changé de moto au cours de l'hiver sur la piste pour gagner en confiance même sur le mouillé grâce au nouveau package technique disponible. On retrouve ainsi un classement général anormal, inattendu et imprévisible, le bon Sergio Gadea surprenant tout le monde en reléguant ses plus proches poursuivants à au moins 1 seconde d'écart avec un temps de 59'565"1. Facile avec Pasini, Talmacsi, Corsi, Espargaro et Pesek coincés dans les stands toute la journée : plus difficile de donner 1″ à tout le monde sans risquer et voler au sol, en évitant les habituelles réprimandes de votre employeur. Gadea a réussi et a poursuivi le développement de l'Aprilia RSA 125 même sur le mouillé, devant les Honda de Bradley Smith (Repsol team) et Mike Di Meglio (Humangest Racing), résolument compétitifs dans ces conditions météorologiques défavorables.

Pour le reste, aujourd'hui la 125cc n'a que très peu à dire, si ce n'est quelques surprises comme une fin en soi : on retrouve ainsi le jeune suisse Randy Krummenacher sixième devant son chef d'équipe Tomoyoshi Koyama, Sandro Cortese étonnamment cinquième et Pablo Nieto tout dernier. avec la Blusens Aprilia (ex-BQR). Désormais, la 125cc se prépare pour le voyage de Losail avec peu de certitudes et de nombreux dilemmes, confiante en tout cas de vivre une saison intense où le spectaculaire est destiné à régner en maître. Malheur à revivre 2006 de manière unilatérale (celle de Talavera, signée par Alvaro Bautista), il y a au moins 6 pilotes potentiellement en lice pour le titre mondial, entre Aprilia et KTM, évolution 2007 ou motos complètement nouvelles.

Nous verrons au Qatar, maintenant le relais passe aux motos MotoGP qui prendront la piste demain. En espérant du beau temps, un soleil qui fasse briller pleinement la 800cc et ses pilotes.

Essai 125cc IRTA Jerez – Jeudi 22 février 2007 – Horaires de la journée 2

01- Sergio Gadea – Aprilia – 1'59.565
02- Bradley Smith – Honda – +1.009 XNUMX
03-Mike Di Meglio – Honda – + 1.297 XNUMX
04- Hector Faubel – Aprilia – +1.435
05- Sandro Cortese – Aprilia – + 1.535 XNUMX
06- Randy Krummenacher – KTM – +1.867 XNUMX
07- Lorenzo Zanetti – Aprilia – + 2.155 XNUMX
08- Tomoyoshi Koyama – KTM – + 2.228 XNUMX
09- Joan Olive – Aprilia – + 2.579 XNUMX
10- Joey Litjens – Honda – +2.588 XNUMX
11- Raffaele De Rosa – Aprilia – + 3.130 XNUMX
12- Simone Grotzkyj – Aprilia – + 3.294 XNUMX
13- Nicolas Terol – Derbi – + 3.451
14- Alexis Masbou – Honda – +3.931 XNUMX
15- Dominique Aegerter – Aprilia – + 4.256 XNUMX
16- Estève Rabat – Honda – + 4.669
17- Andrea Iannone – Aprilia – + 6.624 XNUMX
18- Hugo Van Den Berg – Aprilia – + 7.445 XNUMX
19- Steve Bonsey – KTM – +7.524 XNUMX
20-Daniel Webb – Honda – +7.912 XNUMX
21- Pablo Nieto – Aprilia – + 11.452

Alessio Piana