Test de Valencia: Bagnaia, “El MotoGP es impresionante”

Ducati MotoGP Equipo Aspar Test Valencia – Francesco Bagnaia había hecho una apuesta con Gino Borsoi, director deportivo del Team Aspar, con dos victorias con Mahindra en la categoría de Moto3, probaría con la Ducati MotoGP. “Pecco” ganó en Assen y Valencia y la promesa se cumplió. Esta mañana tuvo la oportunidad de probar la Ducati (9 vueltas completadas) y quedó impresionado no sólo por la potencia sino también por el sistema de frenos. La palabra depende de él.

“Fue una experiencia loca. Pensé que MotoGP era fuerte, ¡pero no así! Pilotar una MotoGP es impresionante. Con la Moto3 entre una curva y otra tienes la posibilidad de abrir el acelerador, meterte en el carenado y volver a frenar, con la MotoGP todo es súper rápido. El frenado también es completamente diferente, se necesita mucha menos presión sobre la palanca. Agradezco a Ducati, al Team Aspar y a los patrocinadores por darme esta oportunidad”.

Mientras estaba en la pista se "cruzó" con Márquez.

"Vi a Márquez y me dije, ahora lo pasaré y actuaré un poco 'cool', pero en lugar de eso me fui desviado".

Una Ducati con el nº21, esto no pasaba desde los tiempos de Troy Bayliss.

“Exactamente, primero fue Paolo Ciabatti (director deportivo de Ducati), quien tomó la foto y se la envió a Troy, quien, entre otras cosas, corrió y ganó aquí con MotoGP”.

¿Qué sentiste cuando abriste el acelerador por primera vez?

“Quería abrirlo inmediatamente para entender cómo era. Cuando entra la pareja no revisas nada, ¡yo estaba en bandera! Me hubiera gustado dar más vueltas, ahora hago otra apuesta con Gino (Borsoi, ed.), le digo que si le gano con tijeras y piedra le doy otras 9 vueltas (risas, ed.). Por ahora está bien, de lo contrario cuando me suba a la Moto2 parecerá parada".

¿Le habías pedido consejo a algún piloto de MotoGP antes de subirte a la moto?

“Le pregunté a Valentino antes de irme, lo mantuve ahí 45 minutos, le pedí que me explicara todo. Me ayudó mucho, especialmente para los frenos. Es muy extraño llegar a frenar y no utilizar el embrague”.

Ahora que lo has probado, ahí está el sueño de MotoGP,

“Ahora sí, de hecho espero avanzar rápido con Moto2 (risas, ed.). En realidad tienes que tomarte tu tiempo. Di 9 vueltas y no sé cuántas vueltas había dado Álex Márquez con la Honda, espero haberle dado su paga".