Superbike|Yamaha Finance Ronda de Australia, Carrera 2: las declaraciones de los protagonistas

El Round Yamaha Finance Australia, tradicional debut de temporada del Mundial de producción, acabó en nombre de Ducati, que supo subvertir los pronósticos de la víspera y lo visto en pista en los test y entrenamientos libres.

En general, la carrera del domingo fue una de las más emocionantes de los últimos tres años gracias también al procedimiento "Flag to Flag" que, a pesar de tener como objetivo solucionar un problema de seguridad de los neumáticos, añadió imprevisibilidad y espectáculo.

Es demasiado pronto para decir si el mérito también es del nuevo reglamento: después de Tailandia y Aragón, dos circuitos completamente diferentes y de Phillip Island, podremos sacar las primeras conclusiones, aunque es cierto que los resultados se han nivelado. en comparación con las mismas carreras del año pasado.

Este fin de semana Ducati monopolizó la acción en la pista y el podio: al doblete de Marco Melandri se unieron también el tercer puesto de Chaz Davies el sábado y el de Xavi Forés, con la moto no oficial del Team Barni Racing, el domingo.
El piloto español está muy contento con el resultado, que premia el esfuerzo realizado por él y su equipo en los últimos años: Forés estuvo siempre en el grupo de cabeza, incluso después del cambio de moto, y supo aprovechar con habilidad la caída de Chaz. Los problemas técnicos de Davies y Tom Sykes.

La única nota discordante fue la caída de Chaz Davies en la vuelta 13, inmediatamente después de cambiar neumáticos: el galés exigió demasiado a los neumáticos nuevos, que aún no habían alcanzado la temperatura y perdió la parte trasera acabando en la grava.

Ni siquiera Jonathan Rea sonríe mucho porque esperaba olvidar su quinto puesto en la Carrera 1, en la que luchó contra los problemas con los neumáticos, pero en cambio fue superado en meta por Marco Melandri: el actual campeón buscará la redención en Tailandia dentro de un mes. .

A continuación las declaraciones de Forés, Rea, Sykes y Davies al final de la carrera:

Xavi Forés: «Hoy quería ganar. Vi que los demás luchaban por adelantarme y tenía buen ritmo, pero hubo un punto de la pista en el sector T4 en el que me costó mucho y perdí la primera plaza. Cometí un error que terminé pagando caro. Sin embargo, estoy feliz de haber conseguido un podio que tanto el equipo como yo merecíamos desde hace mucho tiempo y era importante empezar así la temporada. Ahora debemos seguir por este camino y ser constantes. Habrá pistas desfavorables, pero tendremos que apretar los dientes y mantenernos siempre en lo más alto de la clasificación".

El piloto español explica cómo afrontó el “Flag to Flag” «Al final no me hizo mucho daño, pero cuando volví a pista después de cambiar neumáticos vi que había unos pilotos que venían a gran velocidad. Velocidad, velocidad y me asusté por un momento. Yo iba más lento y tuve que acelerar el paso, mientras ellos todavía tiraban. Por suerte no pasó nada. Si lo hacemos para aumentar la seguridad, está bien, pero si el motivo es sólo para ayudar a los pilotos que tienen problemas con la puesta a punto, que ponen demasiada tensión en los neumáticos, entonces no estoy de acuerdo".

El Campeonato volverá a Tailandia dentro de un mes: «El año pasado sufrimos mucho en Tailandia porque con el calor nuestra moto no rindió al máximo. Pero este año todavía tenemos que sumar tantos puntos como sea posible y mantenernos en lo más alto de la clasificación porque luego llegará Motorland Aragón, donde quiero volver al podio".

jonathan rea: «Mi única posibilidad de ganar la carrera era intentar liderar la carrera al final de la última curva. En la penúltima vuelta y durante la carrera me adelantaron muchas veces en la recta. Cuando Marco me adelantó en el primer sector pensé: "¡ahora soltaré los frenos y me lanzaré al interior de la curva a ver qué pasa!". Quería hacer una última vuelta muy rápida, pero durante todo el fin de semana tuve problemas con la cuarta marcha. Era demasiado larga para la última curva, la que da a la recta, y no tenía suficiente tracción en la salida. También hice un pequeño lío en la parada en boxes. Me olvidé por completo de poner segunda marcha para soltar el limitador y tanto Van der Mark como Fores me adelantaron. Como resultado, perdí la posición que tenía antes de regresar al garaje. Ahora sólo quiero pasar página y empezar de nuevo en Tailandia".

tom sykes: «Desde un cierto punto de vista ha sido un fin de semana muy positivo, pero por otro lado estoy decepcionado porque realmente sentí que esta carrera era potencialmente mía. Tenía buenas sensaciones con la moto pero desafortunadamente en la tercera vuelta empezamos a tener un pequeño problema técnico y por alguna razón la potencia bajó en algunos sectores de la pista. Aparte de eso, la configuración general de la moto fue perfecta. Por un lado, tuvimos suerte de llegar al final de la carrera y conseguir algunos puntos para el campeonato, pero, sinceramente, creo que me privaron de la oportunidad de conseguir un resultado mucho mejor. Pero tengo que ser optimista porque estábamos en Phillip Island con viento. Tuve buenas sensaciones con la Ninja ZX-10RR este fin de semana y hay muchas cosas positivas que sacar de esta ronda. Ahora quiero centrarme en la próxima carrera en Tailandia y mejorar a lo largo de la temporada".

Chaz Davies: «Sinceramente, me sentí bien y tal vez incluso tuvimos algo de margen en la primera mitad de la carrera. Luego, después del cambio de neumáticos, pensé que todavía podíamos luchar por la victoria. Creo que es la primera vez que presiono tanto con neumáticos nuevos, normalmente no salimos de boxes dando el 100% inmediatamente, así que tal vez nos excedimos un poco y cometimos un error, aunque ya estaba bien dentro. la esquina cuando perdí el frente. Este año habrá varios pilotos capaces de luchar por el podio, como vimos aquí, por lo que será un campeonato interesante. ¡Nos recuperaremos y estaremos listos para luchar nuevamente en Buriram!.