Superbike, test de Lausitzring: comentarios positivos para Ducati

Ayer miércoles 26 de julio finalizó la sesión de pruebas privadas en el EuroSpeedway Lausitz, en Alemania, para algunos de los equipos participantes en el Campeonato de las Series Mundiales.

La meteorología variable, con lluvias el martes por la mañana y el miércoles por la tarde, paradójicamente ayudó al trabajo de los equipos, que pudieron recorrer muchos kilómetros en condiciones de humedad, raras veces encontradas durante la temporada.

Aruba Racing Ducati también estuvo en pista para preparar el Round Prosecco DOC de Alemania, previsto en el mismo circuito del 18 al 20 de agosto, con Chaz Davies y Marco Melandri realizando pruebas de puesta a punto para la clasificación y la carrera, de las que obtuvieron buenas sensaciones. .
Los resultados cronométricos finales, no oficiales, sitúan al piloto galés cuarto con un 1'36”8, a dos décimas de Jonathan Rea, y al italiano sexto con un 1'37”4.

“En general fue un test positivo” – declaró Chaz Davies – Durante el primer día hicimos algunos experimentos, intentando salir un poco de nuestra ventana de uso. Esta mañana no podía esperar a ponerme en marcha con el paquete "estándar" para entender mejor nuestro nivel. Todavía tenemos pequeños márgenes de mejora, pero estoy contento con las sensaciones que me dio la Panigale R con nuestra puesta a punto básica. Hemos realizado un trabajo importante, probando muchos cambios y creo que hemos aprendido algo interesante. Además, era importante rodar bajo la lluvia. Creo que hemos dado un buen paso adelante con la puesta a punto para condiciones de lluvia y estoy muy satisfecho. Físicamente estoy bien, solo sentí una ligera molestia en la espalda las primeras horas pero no fue ningún problema. Ahora nos tomaremos un descanso para recargar pilas para el próximo reto"

“Fue una prueba importante para nosotros, especialmente porque era una pista nueva para mí y hubiera sido muy difícil ser competitivo en los entrenamientos libres del viernes sin referencias” – dijo Marco Melandri – “La pista en sí es divertida, pero no es fácil de aprender porque los radios de curva son un poco particulares y sobre todo porque los baches te obligan a hacer trazadas bastante anómalas. Sin embargo, logramos completar casi todo nuestro programa de trabajo, solo necesitábamos un poco de tiempo para finalizar los toques finales. Aún así era importante rodar en mojado, sobre todo porque esta pista tiene poco agarre y representa un buen banco de pruebas, y hemos encontrado buenas sensaciones. Luego, cuando la lluvia se intensificó, decidimos no correr ningún riesgo y parar. Fueron dos días desafiantes, pero encontramos algunas buenas ideas para empezar durante el fin de semana de carrera".