Superbike – Test de Imola – Cal Crutchlow cierra con el récord

En el Autódromo Internacional “Enzo e Dino Ferrari” concluyeron las pruebas Infront Motor Sport y Pirelli reservadas a los equipos Superbike, Supersport y Superstock 1000. Durante el segundo día, caracterizado como el primero por altísimas temperaturas, los pilotos salieron a la pista. de los siete equipos oficiales y los equipos "clientes" Althea Racing y Echo-CRS. Al final de esta larga sesión (más de ocho horas) el mejor fue Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda), especialista en vueltas rápidas, como lo demuestran sus tres superpoles de la temporada. El inglés batió los récords oficiales y no oficiales con neumáticos de carrera con un tiempo de 1'46"478, por delante de Michel Fabrizio en la clasificación general, elaborada en las cuatro sesiones, por poco menos de cuatro décimas (Ducati Xerox). quien realizó su actuación por la mañana.

"Trabajamos duro hoy", dijo. Crutchlow. “Se trabajó mucho y logramos una serie de vueltas rápidas, incluso cubriendo 30 vueltas consecutivas con uno de los neumáticos nuevos. Ahora miramos hacia adelante con confianza y veremos qué podemos hacer en las próximas carreras”.

leon haslam (Suzuki Alstare), tercero en la general, no pudo mejorar el primer día, ya que estuvo ocupado probando algunas piezas traídas por el equipo a Imola. Detrás de él encontramos a Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) y un redescubierto Noriyuki Haga (Ducati Xerox) que mejoró constantemente en las cuatro sesiones. El japonés ha precedido a Carlos Checa (Ducati Althea Racing), que ha marcado su tiempo en la última sesión. Rubén Xaus (BMW) no ha rodado en la última sesión, mientras que Max Biaggi (Aprilia Alitalia) se ha detenido en novena posición.

Emoción casi al final de los dos días de pruebas por el accidente de Leon Haslam y Shane Byrne. En el rápido descenso antes de la curva de Rivazza, el piloto de Suzuki Alstare se encontró por delante de su compatriota del Althea Racing, que iba relativamente lento y no pudo evitarlo, a pesar de todos los intentos de Haslam por evitar el impacto. Byrne sufrió un corte en la mano izquierda con sospecha de fractura del segundo metacarpiano (fue trasladado al Hospital de Imola para un chequeo), mientras que Haslam no sufrió daños físicos.

En Supersport, Kenan Sofuoglu (HANNspree Ten Kate Honda) fue el mejor al final de los dos días con un tiempo de 1'51"572, mientras que Ayrton Badovini (BMW) fue el mejor en Superstock, rodando el primer día en 1 '52″375.

Oficina de prensa de SBK