Superbike: Sylvain Guintoli es el primer poleman de Sepang

Excelente clasificación para Aprila Racing: además de la gran actuación del piloto francés, Toni Elias y Marco Melandri conquistaron la segunda fila.

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La primera Superpole de Sepang es fruto de Aprilia: con una vuelta perfecta, Sylvain Guintoli marcó el mejor tiempo y saldrá mañana, por cuarta vez en su carrera, delante de todos.

Marco Melandri (en la foto), más cómodo con el neumático de carrera, no ha podido ser tan incisivo con el neumático de calificación, pero aún así se ha situado en la segunda fila con el quinto mejor tiempo.

La bonita jornada de Aprilia se completó con la segunda fila conquistada por el "satélite" RSV4 de Toni Elías.

Guintoli entró en pista al inicio de la sesión con neumáticos de carrera, marcando un tiempo ya impresionante de 2'03.581 e inmediatamente tomando la delantera.
Al regresar a boxes para montar el neumático de clasificación, Sylvain mejoró aún más su rendimiento al parar el cronómetro en 2'03.002.
La velocidad mostrada en la Superpole se alinea con lo expresado en las sesiones de prueba: en tres de cada cuatro ocasiones, el piloto francés fue el más rápido en pista.

Rápido en todas las sesiones, Marco Melandri también aspiraba a un puesto en la primera fila, pero la falta de sensibilidad con el neumático de clasificación y algunos cambios que no dieron los resultados deseados le impidieron ser incisivo también en la Superpole.
Sin embargo, el quinto mejor tiempo es un resultado decididamente positivo y el ritmo es un buen augurio para las carreras de mañana.

“Un fin de semana que hasta ahora ha sido casi perfecto, aunque los resultados de mañana son los que realmente cuentan. He entrenado bien, preparándome para el calor, y con el neumático de carrera me siento mejor que en mucho tiempo", declaró Sylvain Guintoli– “Estoy contento, el RSV4 está funcionando muy bien aquí, podemos aprovecharlo al máximo. Disfruto conduciendo, mañana seguramente habrá dos carreras muy duras, pero no veo la hora de salir a la pista".

"Fue una clasificación difícil, intentamos seguir mejorando la estabilidad y el agarre en la parte trasera, pero al final tuve demasiados problemas con la parte delantera", dijo. Marco Melandri– “No he sido eficaz con el neumático de clasificación, acabar quinto en estas condiciones me da esperanzas para mañana. Todavía tenemos que poder ganar algo, serán carreras complicadas tanto para los neumáticos como para los pilotos".

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