Superbike, Round Phillip Island, Carrera 2: fin de semana difícil para el equipo Red Bull Honda

Bradl confirmó su puesto 15 en la primera carrera, mientras que Hayden se estrelló y se vio obligado a retirarse.

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Uno de los mayores temas de interés en vísperas del Round Yamaha Finance de Australia fue el equipo Honda, que debutó esta temporada con una nueva moto, la esperada Honda CBR1000RR Fireblade SP2, un nuevo patrocinador, Red Bull, y un nuevo par de Ambos ex pilotos de MotoGP, Stefan Bradl, llegan este año junto a Nicky Hayden.

La bandera a cuadros también ondeó en la Carrera 2, podemos decir que ha sido un comienzo de temporada muy complicado para el nuevo equipo Red Bull Honda y no sólo por los resultados finales de las dos eliminatorias, con la mejor clasificación representada por el undécimo puesto de Hayden. en la primera carrera, pero también como una actuación absoluta, dado que las dos CBR nunca pudieron mantenerse en el grupo de cabeza, en una prueba en la que no se observaron grandes diferencias.

Stefan Bradl terminó ambas carreras en decimoquinto lugar, Nicky Hayden, después de haber casi alcanzado el top 10 en la primera, sufrió una caída en la novena vuelta y a pesar de intentar volver a subirse a su Honda CBR1000RR Fireblade SP2 no pudo continuar la carrera.

La segunda prueba de la temporada tendrá lugar dentro de sólo dos semanas en el Circuito Internacional de Chang, en Tailandia: veremos si Bradl y Hayden podrán redimir la aburrida actuación australiana.

“Mi salida de hoy fue peor que la de ayer: para ser honesto, no fue la salida en sí, pero tomé una línea equivocada en la entrada de la curva 1 y obviamente no pude arreglarla en la curva 2. Esto significa que Perdí la ventaja que había ganado y tuve que ceder un par de posiciones", comentó. Stefan Bradl – “Hicimos algunos cambios en la moto antes de la carrera, especialmente en la parte delantera, lo que resultó ser una elección positiva. Desafortunadamente, aunque el ángulo de entrada era bueno y podía ser agresivo con los frenos, nos faltó la salida de las curvas. También somos demasiado duros con los neumáticos en este momento y eso significó que al final de la carrera no pude mantener el ritmo. En general, no ha sido un fin de semana fácil, pero estoy seguro de que podremos mejorar para Tailandia".

“Hicimos algunos cambios para preservar un poco más los neumáticos, especialmente con las condiciones más cálidas de hoy, que fue mejor cuando tuve que pisar el acelerador, pero penalizó un poco los frenos” – declaró Nicky Hayden – “No tuve el mismo buen comienzo que ayer, pero tampoco me sentí tan mal. Marqué mi vuelta más rápida de la carrera y estaba mejorando mientras intentaba quedarme en el segundo grupo, pero presioné demasiado en Lukey Heights y me choqué. Evidentemente no puedo decir que esté contento con los resultados y el fin de semana en general: hoy he hecho lo mejor que he podido y me molesta que no hayamos podido hacer lo que habíamos planeado. Intentaremos cambiar la situación en Tailandia".

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