Superbike – Portimao – Las declaraciones de los protagonistas

Max Biaggi: “Fue fantástico conseguir mi primer doblete en World Superbike. Las sensaciones son estupendas y es la primera doble victoria de este año y por eso me siento confiado y convencido de que puedo hacerlo bien. Ahora vamos a Valencia y no nos podría haber ido mejor. Hoy hemos tenido una buena velocidad máxima, pero hemos podido salir de la última curva incluso más rápido, pero no depende sólo del motor. Nuestra moto es rápida, pero las demás también lo son".

leon haslam “Si alguien me hubiera dicho antes del inicio de la temporada que ganaría una carrera y conseguiría tres podios en las primeras cuatro carreras, no le habría creído. Es una gran sensación ganar una carrera, conseguir tres podios y liderar el campeonato y mi objetivo es mantener este ritmo tanto tiempo como pueda. Hoy las carreras fueron muy duras y me divertí mucho luchando con Max. Su moto era rápida y había un par de lugares donde podía acelerar antes que yo, pero mi moto iba bien en la frenada. Le he pasado varias veces, pero estar delante es diferente. El nivel de agarre disminuyó en la segunda carrera, pero fue el mismo para todos y los tiempos de vuelta fueron más bajos que en la primera carrera. La primera vez que me subí a la moto Suzuki Alstare pensé que era un buen paquete y todo el gran trabajo que ha realizado el equipo ha demostrado lo bueno que es. Por supuesto, siempre hay algunas cosas que podemos mejorar para ir mejor en Valencia con la esperanza de estar por delante de Max y todos los demás pilotos. ¡Tuve una victoria y ahora quiero más!”

Sylvain Guintoli “Para ser honesto, siento que arruiné el fin de semana. La primera carrera fue un completo desastre, todo empezó cuando frené demasiado tarde en la segunda vuelta y seguí recto. Esto me costó muchas posiciones y tiempo y me encontré en la posición 22 con mucho que recuperar. Después de eso, nunca volví a encontrar mi ritmo y, considerando eso, tal vez el puesto 13 no sea tan malo. La segunda carrera fue mejor, pero en este campeonato no puedes permitirte el lujo de ser mediocre. Tienes que estar en el juego todo el tiempo. No sé por qué, pero sentí que no había empezado bien el fin de semana y fue difícil. La moto es realmente buena, así que soy yo quien necesita mejorar. ¡En Valencia tengo la intención de atacar desde el principio del fin de semana y estar en una buena posición para la carrera!”.

Cal Crutchlow “Los muchachos hicieron un trabajo fantástico después de Australia y el crédito por este resultado es para ellos. En la carrera 1 cometí un error trivial; Presioné demasiado y terminé resbalando y cediendo así el podio a Rea. Tengo muchas ganas de correr en Valencia para continuar el camino emprendido durante este fin de semana de la mejor manera posible y aspirar a la victoria. Además de mi equipo, felicito a Biaggi y Haslam por las dos hermosas carreras disputadas".

james toseland “Hemos dado un buen paso adelante, pero todavía queda trabajo por hacer para ser aún más competitivos. El tercer y sexto puesto obtenidos en la segunda carrera fueron totalmente merecidos después de la desafortunada caída de Cal en la primera carrera. Todavía me arrepiento de haberme caído ayer en la Superpole porque podría haber conseguido la primera fila y hoy todo habría sido más fácil. En cambio, llegué al principio un poco dolorido y no en plena forma. A pesar de todo conseguí dos buenos resultados. Empezamos con el pie izquierdo, pero ahora vamos por el camino correcto y seguiremos esforzándonos para mejorar”.

carlos checa : “Estoy satisfecho con el gran trabajo que hemos hecho este fin de semana y con mis dos cuartos puestos. Por supuesto, subir al podio es algo diferente, pero hoy creo que no podríamos haberlo hecho mejor. En la primera manga no empecé bien y no pude alcanzar al grupo de cabeza. La segunda carrera fue mejor, aunque mi salida no fue muy buena, pero pude estar más cerca de los pilotos más rápidos. Lamentablemente perdí en la recta lo que gané en las curvas y por tanto hubiera sido inútil arriesgarme. Ahora vamos a Valencia, un circuito donde hicimos algunos test hace unos meses y donde, delante de mis aficionados, quiero hacerlo muy bien.2

Shane byrne : “En la primera carrera la puesta a punto de mi moto no estaba del todo bien y no pude expresarme al máximo, también porque mis condiciones físicas aún no son perfectas. Antes de la segunda carrera, los chicos de mi equipo trabajaron muy bien en mi Ducati y la puesta a punto de mi 1198 mejoró mucho. Estoy bastante satisfecho con mis dos carreras de hoy, aunque sé que mi potencial y el de mi moto son mucho mayores y que podemos aspirar a la victoria. Ahora vamos a Valencia, donde hicimos pruebas durante el invierno y donde estoy seguro de que podremos mejorar aún más y luchar por las primeras posiciones”.

noriyuki haga “Trabajamos mucho durante todo el fin de semana y finalmente hoy mis sensaciones con la moto fueron definitivamente mejores, pero fue realmente difícil conseguir buenos resultados saliendo desde la quinta fila. En la carrera 1 comencé muy bien porque sabía que era esencial hacer una buena salida para sumar algunos puntos. Intenté esforzarme al máximo, pero cuando faltaban unas cinco vueltas para el final mi neumático trasero empezó a perder agarre y esto tuvo un gran impacto en el agarre de mi moto. La segunda carrera fue similar a la primera. Los neumáticos funcionaron mejor, pero me costó adelantar a Guintoli y aún así terminé en octavo lugar. Lo siento mucho por mi equipo, por mis fans y patrocinadores por los malos resultados que obtuve, pero considerando todo, recuperé muchas posiciones y sumé algunos puntos. A partir de Valencia quiero luchar por el podio cada fin de semana. Biaggi y Haslam han demostrado su potencial, tanto aquí como en Phillip Island, pero estamos seguros de que podremos volver al podio tan pronto como en Valencia”.

Miguel Fabricio “Digamos que este fin de semana nunca pudimos arreglar la moto como nos hubiera gustado. Nunca pude encontrar las sensaciones adecuadas y siempre tuve los mismos problemas en ambas carreras. Trabajamos mucho durante el fin de semana e hicimos muchos cambios, aunque las cosas nunca cambiaron mucho. Al inicio de la carrera 2 logré recuperar algunas posiciones inmediatamente, presionando muy fuerte. Después de algunas vueltas se hizo cada vez más difícil tomar las curvas con mi 1198 y esto provocó dos salidas de pista en la primera manga y también dos salidas seguidas en la segunda. Quiero cerrar este capítulo y centrarme inmediatamente en las próximas carreras donde, estoy seguro, compensaremos este rendimiento por debajo de nuestras posibilidades".