Supermotos | Round Pirelli Aragón: comienza una fase decisiva para Rea

Después de tres años sensacionales, en los que fue prácticamente imbatible durante largos tramos, Jonathan Rea afronta un comienzo de temporada ligeramente diferente, en el que su Ninja no parece ser superior a sus rivales: basta pensar en que el actual Campeón ha conseguido su primera victoria de 2018 en la Carrera 1 en Tailandia, mientras que en la segunda carrera ambos pilotos de KRT terminaron fuera del podio, algo que no ocurría desde 2015.

Rea sigue liderando la clasificación con 69 puntos, pero sólo tiene dos puntos de ventaja después de cuatro carreras: si tenemos en cuenta que desde que llegó a Kawasaki nunca ha obtenido menos de 95 puntos en las dos primeras rondas, está claro que la reversión por supuesto, debido a la nueva regulación es innegable.

“Aragón es un gran circuito y realmente disfruto correr allí, aunque las condiciones en general son bastante frescas en esta época del año. El año pasado fue interesante pelear con las Ducati para ver sus puntos fuertes en diferentes sectores. Esta temporada tenemos que entender cómo se comporta nuestra moto y qué tan competitivos podemos ser, pero somos optimistas", afirmó jonathan rea – “Paso a paso empiezo a sentirme mejor con la moto y entiendo lo que se necesita para ser rápido esta temporada. Será importante ser fuerte en MotorLand Aragón y, con Assen llegando poco después, esta etapa podría ser la más importante del campeonato. Volver a Europa es más familiar y "normal", así que no puedo esperar a ver qué nos depara este fin de semana".

Como él, Tom Sykes también cuenta con dos victorias en Aragón, además de tres podios: el piloto inglés está ansioso por volver a la pista después de un fin de semana difícil en Tailandia, donde sólo anotó 10 puntos en dos carreras.

Con sólo una Superpole de diferencia antes de batir el récord de 43 poles de Troy Corser, Sykes parece listo para MotorLand Aragón: “Nuestra preparación para Aragón es buena en general y estoy deseando que llegue. Es una pena que las cosas no hayan ido muy bien en Australia y Tailandia, porque empezamos las carreras con un gran potencial. Estoy feliz por esto, simplemente tuvimos un poco de mala suerte en Tailandia” – declaró tom sykes – “Tengo que decir que estamos bastante fuertes en este momento, en muchos aspectos. La pista de MotorLand es muy suave, especialmente porque tenemos una gran curva a la izquierda al final de la vuelta y no una horquilla de primera como tuvimos las primeras veces que fuimos allí. Hay algunos aspectos, como salir de la curva hacia la recta larga, que permiten una gran velocidad máxima, pero las motos más potentes parecen ser capaces de gestionarlo. Desafortunadamente, tenemos menos energía este año. ¡Tendremos que esforzarnos más para conducir!”.