Superbike: Aprilia quiere volver al éxito en Laguna

La del Madza Raceway de Laguna Seca es sin duda una de las pruebas más esperadas de la temporada, sobre todo por las características de un circuito que ofrece numerosos tramos espectaculares, entre ellos la famosa curva "Sacacorchos", un cambio de pendiente muy pronunciado. dirección, capaz de dar carreras memorables.

Para el Aprilia Racing – Red Devils Team, el Round Geico de EE. UU. marca el inicio del sprint final, que le permitirá seguir luchando, a pesar del dominio de Kawasaki-Rea, por las primeras posiciones tanto en la clasificación de pilotos como en la de constructores.
Tanto León Haslam como Jordi Torres comparten el deseo de volver a la pista tras el parón: el piloto inglés puede contar con una nueva forma física, tras la lesión costal que le afectó gravemente en la parte central de la temporada.
Para él, las características de la pista y las altas temperaturas parecen poder jugar a favor de su RSV4 RF en la búsqueda de una victoria que le falta desde la primera prueba en Phillip Island.
En la carrera 1, Haslam también alcanzará el hito de 200 largadas en WorldSBK.

“La de Estados Unidos es siempre una carrera especial y también marca el inicio del sprint final del campeonato. Tengo confianza tanto por las características de la pista como por las altas temperaturas que encontraremos en Laguna Seca” – dijo leon haslam – “Además, ya llevamos cuatro semanas parados, así que no veo la hora de volver a trabajar con mis muchachos y estoy feliz de hacerlo frente a los fanáticos estadounidenses”.

Jordi Torres está motivado, trabajando duro durante las vacaciones de verano para afrontar la última parte de la temporada en su mejor nivel tanto desde el punto de vista físico como mental.
Debutando en el trazado californiano, el piloto español sabe que tendrá que memorizar rápidamente las características para luego concentrarse en los habituales trabajos de puesta a punto, pero confía en que la vivacidad de la pista se adaptará bien a su fluidez. estilo de conducción

“Llegamos a Laguna Seca, un circuito legendario en el que estoy muy feliz de correr. Tendremos que ser buenos para aprenderlo rápidamente y aprovechar al máximo el RSV4 RF” – dijo Jordi Torres – “La pista es muy animada, con curvas sucesivas, lo que podría ser bueno para mi estilo de conducción. Aproveché el período de descanso para trabajar duro en mi preparación física en el gimnasio y en mi preparación mental para mi primera vez en el "Sacacorchos". ¡Tengo muchas ganas de volver a subirme a mi Aprilia!".