Superbike, Geico US Round, Race2: Jonathan Rea es más fuerte que la camarilla

Hasta ahora, en el Madza Raceway de Laguna Seca, ningún piloto que hubiera salido más allá de la séptima posición de la parrilla había ganado: hoy también Jonathan Rea ha desmentido este caso, subiendo al escalón más alto del podio tras largar en octava posición, tras el cambio de regulación de este año.

El Campeón del Mundo se puso en cabeza del grupo al adelantar a Tom Sykes durante la segunda vuelta, y a partir de ahí mantuvo un ritmo constante e insostenible para sus rivales, que le permitió cruzar la meta en primera posición sin dificultad, mientras que detrás de él Tom Sykes y Chaz Davies jugaron con la goma elástica durante más de 20 vueltas, con el galés acercándose y alejándose sin preocupar demasiado al piloto de Kawasaki.

Mientras que Tom Sykes todavía sufría problemas con la sensación de los neumáticos, especialmente al inicio de la carrera, la puesta a punto de Jonathan Rea era perfecta: su equipo hizo cambios importantes después de la Carrera 1, "jugando" con la distribución del peso sobre la moto, y Los resultados ya fueron evidentes desde el calentamiento.
Sykes trabajará en los problemas encontrados en Laguna, y en otros componentes, durante los tests de Kawasaki que preceden al Round en Lausitzring, tras el parón de verano.

A 17 segundos del trío de cabeza, Marco Melandri concluyó la octava prueba de la temporada repitiendo el cuarto puesto de ayer: el piloto italiano de Ducati, comprensiblemente, no quedó satisfecho al final de la carrera, quejándose de problemas de agarre, especialmente en la entrada de las curvas.

Las diferencias entre los tres primeros y el resto del grupo son impresionantes: a partir de los ya destacados diecisiete segundos de Melandri, tenemos a Xavi Forés, quinto a casi veintitrés segundos, luego las Aprilia de Eugene Laverty, Tati Mercado y Lorenzo Savadori. en medio minuto.
Alex Lowes y Michael van der Mark completan el top ten: cabe destacar la actuación de los dos pilotos de Yamaha que, a pesar de tener dificultades para sujetar la moto en algunos tramos, dieron lugar a una de las mejores batallas de esta carrera.

Los protagonistas ausentes fueron Jordi Torres, que se cayó en la sexta vuelta y a lo que inmediatamente siguió la retirada de León Camier por problemas técnicos, con su MV Agusta parada repentinamente.

El Campeonato del Mundo de derivados de producción regresará ahora el fin de semana del 18 al 20 de agosto, con el Round Alemán Prosecco DOC, en Lausitzring, en Alemania.

A continuación se muestra el orden de llegada de la Carrera 2 de la Ronda Geico de EE. UU.:

1. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10RR 25 vueltas
2. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10RR +2.887s
3. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati Panigale R +4.847s
4. Marco Melandri ITA Aruba.it Racing Ducati Panigale R +17.159s
5. Xavi Forés ESP Barni Ducati Panigale R +22.741s
6. Eugene Laverty IRE Milwaukee Aprilia RSV4 +26.377s
7. Leandro Mercado ARG IodaRacing Aprilia RSV4 +28.475s
8. Lorenzo Savadori ITA Milwaukee Aprilia RSV4 +29.718s
9. Alex Lowes GBR PATA Yamaha R1 +33.044s
10. Michael van der Mark NED PATA Yamaha YZF-R1 +33.541s
11. Stefan Bradl Alemania Red Bull Honda CBR1000RR SP2 +36.756s
12. Román Ramos ESP Team Go Eleven Kawasaki ZX-10R +43.031s
13. Alex de Angelis SMR Pedercini Kawasaki ZX-10RR +47.306s
14. Randy Krummenacher SWI Puccetti Kawasaki ZX-10RR +50.488s
15. Jake Gagne EE.UU. Red Bull Honda CBR1000RR SP2 +51.093s
16. Jakub Smrz CZE Guandalini Yamaha YZF-R1 +59.197s
17. Ondrej Jezek CZE Grillini Kawasaki ZX-10RR +1 vuelta

No terminó:

18. Ayrton Badovini ITA Grillini Kawasaki ZX-10RR
19. Leon Camier GBR MV Agusta RC F4 RR
20. Jordi Torres ESP Althea BMW S1000RR
21. Raffaele De Rosa ITA Althea BMW S1000RR