Superbike: Cambios electrónicos para Suzuki y MV Agusta
Los cambios técnicos tienen como objetivo mejorar las prestaciones de los motores de cuatro cilindros de la compañía japonesa e italiana.
El equipo Voltcom Crescent Suzuki ha decidido adoptar un paquete electrónico diferente para la GSX-R 1000 a partir de la tercera prueba de la temporada, cambiando del MoTeC a Magneti Marelli.
Alex Lowes y Randy De Puniet han estado probando la nueva solución desde los primeros entrenamientos libres de esta mañana en Motorland en Aragón, con buenos resultados, especialmente para el joven inglés, que acabó tercero, desplazando a Tom Sykes en los últimos minutos.
El propio ex campeón del BSB fue uno de los partidarios de la modificación técnica, confiando en que sólo mejorará aún más el rendimiento de la moto.
“Trabajaremos paso a paso y seguiremos el plan de familiarización y puesta a punto de la electrónica Magneti Marelli” – comentó alex lowes – “Será normal encontrar algunos problemas de configuración al principio, pero creo que más adelante todos nos beneficiaremos de este cambio”
Suzuki no es el único fabricante que ha optado por la electrónica tras las dos primeras pruebas de la temporada: el equipo MV Agusta Reparto Corse también llega a España con nueva electrónica para el F4 RR de Leon Camier, con el objetivo de mejorar tanto las prestaciones como la resultados en carrera, después de un comienzo de temporada difícil.
En este caso, sin embargo, el nuevo paquete ha causado algunos problemas, obligando a Camier a entrar en boxes durante mucho tiempo durante la primera sesión de entrenamientos libres: veremos si la situación mejora en la segunda sesión.
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí
Usted debe estar logueado para escribir un comentario Acceder