Superbike: BMW se marcha al final de la temporada, Melandri y Davies se quedan al margen el año que viene

Como un rayo del azul, BMW anunció hoy que este será su último año en Superbikes. La compañía bávara, que ya a finales del año pasado había reducido su apuesta en los derivados de las series mundiales cerrando el equipo interno y este año apoyándose únicamente en el equipo del importador italiano, ahora ha decidido que después de 5 años en SBK es el momento de decir alto. Esto deja varados a los dos corredores Marco Melandri y Chaz Davies.. Incluso si los rumores a estas alturas hablan de un Melandri montará una Aprilia oficial el próximo año en sustitución de Eugen Laverty.

“BMW Motorrad Motorsport finalizará su participación en el Campeonato Mundial de Superbikes al final de esta temporada. explica Stephan Schaller, director general de BMW Motorrad – Este paso es consistente con el realineamiento estratégico de nuestra Marca. BMW Motorrad se centrará aún más en ampliar su gama de productos, ahora más allá de los 500 cc, hacia segmentos inferiores a 500 cc, la movilidad eléctrica y el desarrollo del potencial de mercado en economías emergentes como Brasil y Asia. Sólo quienes actúan con coherencia hoy están preparados para los desafíos del mañana. BMW Motorrad mantendrá su implicación en el deporte del motor centrándose, a nivel internacional, en el deporte para clientes, en todas sus formas. Quiero agradecer a todos los que nos han apoyado en este largo y exitoso viaje".

“El equipo está formado por personas extremadamente profesionales y motivadas que, estoy seguro, seguirán haciendo todo lo posible para terminar la temporada a un alto nivel. comenta Andrea Buzzoni, director general de BMW Motorrad WSBK – 2013 es un año muy bueno, el clima en el equipo es excepcional y nuestros pilotos, Marco Melandri y Chaz Davies, también están haciendo un excelente trabajo. Estamos satisfechos con los resultados obtenidos hasta ahora y, por supuesto, seguiremos trabajando duro. Por eso estoy convencido de que cosecharemos nuevos éxitos con Marco y Chaz más adelante en la temporada. Lamento la decisión, pero entiendo la estrategia de la empresa. Quiero agradecer a todas las personas involucradas en este proyecto."

En realidad, la noticia del abandono de la casa bávara estaba en el aire desde hacía algún tiempo. y tal y como anticipó Motosprint, en Moscú, con motivo de la última carrera de SBK, En el paddock corría el rumor cada vez más insistente de que Marco Melandri pilotará una Aprilia el año que viene. Desde hace un par de carreras, el director del equipo de Rávena venía molestando a Gigi Dall'Igna, quien, sin embargo, respondió diplomáticamente a quienes pedían confirmación o desmentido sobre esta noticia: "Es demasiado pronto para hablar de 2014", pero ahora que BMW ha hecho oficial su despedida, el trato se cerrará próximamente. Evidentemente, Melandri pasará al equipo oficial y ocupará casi con toda seguridad el lugar de Eugene Laverty, que nunca ha impresionado en estas dos temporadas.