Superbike: Aprilia Red Devils satisfechos con la primera Superpole de la temporada

Para Aprilia, 2015 empezó prácticamente donde acabó la temporada pasada: en Phillip Island, una Superpole anómala asignó a las RSV4 de Leon Haslam y Jordi Torres la primera y tercera fila de la parrilla de salida para las carreras de mañana. (Carrera 1 a las 2:00 am ET y Carrera 2 a las 4:40 am ET).

Después de dos días de pruebas en los que los pilotos del Aprilia Racing-Red Devils siempre fueron los protagonistas, el equipo italiano se preparaba para luchar por las primeras posiciones.
Una caída de Jordi Torres en los entrenamientos libres de la mañana obligó al joven español a perderse casi toda la sesión, pero le impidió disputar las eliminatorias de la Superpole; Mientras que Haslam también se mostró constante por la mañana con el tercer mejor tiempo.

Sin embargo, la segunda manga de Superpole fue primero suspendida y luego definitivamente cancelada debido a una mala caída de David Salom: en este momento se mantuvo válida la clasificación obtenida en las primeras vueltas, cuando nadie pensaba en seguir luchando por el primer puesto.
Haslam, aunque siempre rápido, se encontró con el tercer tiempo que le valió la primera fila, mientras que Jordi Torres tuvo que conformarse con el séptimo mejor tiempo, lo que en cualquier caso es una excelente posición para un novato absoluto.

“En Superpole se trata de acostumbrarse rápidamente a la vuelta, el trabajo hecho con el neumático de carrera no cuenta demasiado, así que haber obtenido el tercer mejor tiempo con eso me da esperanza” – dijo leon haslam – “Lamento el mal accidente de David, afortunadamente escuché que está consciente y en movimiento. Desde el punto de vista de la carrera hemos dado algunos pasos adelante, mejorando especialmente en el tercer sector. Las altas temperaturas ciertamente nos obligan a cambiar mucho en términos de puesta a punto, pero mi equipo trabajó muy bien, así que tengo confianza. Pero las condiciones serán las mismas para todos y estoy satisfecho con mi ritmo de carrera, mañana nos divertiremos".

“Esta mañana hemos hecho un buen trabajo y hemos ido rápidos, digamos que en los últimos libres quizás debería haber arriesgado menos. En realidad todavía tengo que entender mejor el deslizamiento del neumático trasero, el deslizamiento que me hizo caer se produjo sin que yo tuviera tiempo de intervenir, seguramente porque en la primera carrera todavía tengo que adquirir las buenas sensaciones, pero estoy trabajando. en ello" - declaró Jordi Torres – “Obviamente tenía confianza en la Superpole para hacerlo aún mejor, aunque todavía no he probado el neumático desde hace algún tiempo. Pensando en mañana, espero dos carreras difíciles con este calor, pero tengo un buen ritmo de carrera y si consigo ganar más confianza y gestionar bien los neumáticos podemos aspirar a un buen resultado".