Sin sentido #7 – ¿Qué inventas para no escribir?

Distinguidos lectores, ariechime. Estoy aquí, después de una larga ausencia, escribiendo la séptima edición de Senza Senso, esa especie de columna que me ofrece espacio para ser parcial y parcial. En definitiva, describir MotoGP de forma digna. ¿O no? Tal vez. Le escribo después de una larga ausencia por una razón muy sencilla: tenía otras cosas que hacer. Han transcurrido varios acontecimientos en el ámbito del motociclismo, mi vida privada no me ha ofrecido el espacio que merece para extender el papiro y escribir. El trabajo, el estudio y las actividades colaterales no me dieron suficiente tiempo para Senza Sense. Además, para MotoGrandPrix.it tenemos varias novedades en mente que pronto encontrará en estas páginas "virtuales", además yo (creamos) el especial MotoGP 2006 en nombre de MSN Italia, lo que sin duda es una bonita recompensa de gratitud por este portal que ahora ocupa el puesto número 1 en lo que a MotoGP en Italia se refiere. Besos, abrazos, confeti, champagne y mujeres hermosas. Viva.

Mucho trabajo, tanto que estamos buscando personal capacitado que quiera escribir para el sitio, capaz de ofrecer a los lectores cada vez más noticias (en Jerez exageramos, 96 en tres días, pero evidentemente no es suficiente, así que si hay alguien que quiere aceptar este desafío, simplemente envíe un correo electrónico a la dirección a continuación). Hablando de nuevas funciones en el sitio, ¿qué opinas de nuestra columna "No sólo paraguas?". ¿Te gusta, no te gusta, no te importa un carajo? Sinceramente fue una linda idea, un espacio que gracias a tres niñas está ganando importancia, convirtiéndose en un ícono de cómo podemos hablar de todo y más de una manera femenina. Una buena idea. Después de todo, debe ser así, ya que nació de mi cerebro enfermo. Gracias, te amo.

También me alegra que nuestras Lilli, Giulia y Marika estén teniendo un éxito rotundo. Sí, los “Ángeles de Piana”, perdón, los “Ángeles de Alessio”, o más bien el “Diablo de Alessio”, como me gustaría llamarlos, lástima que estas chicas tan amables tengan otros pensamientos. ¿Pero nadie piensa en mí? gne gne gne. Suficiente.
Hablemos de cosas serias: escribo poco después del Gran Premio de Fórmula 1 desde Melbourne. Gran expectación, tanto que me levanté a las 6, o mejor dicho, hice el habitual "largo" del sábado por la noche, donde la noche se convierte en día, la mañana en noche, el domingo por la tarde en mañana, y el lunes, primer día de la semana, el primer del fin de semana. Se requiere un octavo día a la semana, Tu entidad divina.

Fórmula 1 que, increíblemente, me entretuvo, aunque tengo que entender si fue por ver el Ferrari en el muro o por una auténtica espectacularidad, o por escuchar a Ivan Capelli justificando el error de Schumacher: "Sí, el error puede quedarse". ¿Qué? Arri-¿Qué?
Volvamos a hablar de motos, que sin duda es mejor. Jerez. Gana Capirossi, el hombre más desafortunado de 2005 (investigado por no haber pagado impuestos, caravana envuelta en humo en el camino a Valencia, encontrándose en las primeras carreras con una moto con un rendimiento inferior al de la réplica 888 Lucchinelli), hoy líder del campeonato. Gran Capirex, todos te apoyamos. Todos excepto los rossinianos, que vivieron un fin de semana estilo hospital psiquiátrico en Collegno que se transformó en un "folla" continuo hacia Elias. Sí, no se le puede perdonar una frenada agresiva en la primera curva. Él no, con razón o sin ella. El fenómeno lo perdona, pero no los rossinianos. Vamos, es un chico, cuarto en su debut con Honda, una súper remontada, y pensar que amenazó con no correr si Fortuna no le pagaba su sueldo en los términos conocidos a finales de 2005. Poraccio.

Por otro lado, seamos realistas, Valentino se lo estaba pidiendo un poco. En los últimos años siempre ha dado empujones y demás (Losail 2004, Jerez 2005...), sin ceder nunca. Tarde o temprano tenía que suceder, es una pena que haya sucedido en el GP de debut con la nueva decoración. Oh maronna, ¿dirán que la culpa es de los colores ex-Biaggi? Nooo, eso no es posible. Pues sí, no te diré dónde, pero sucedió. Para la serie “¿Pero puedes ser tan estúpido??”.

Los creadores de un hipotético GP de Qatar nocturno no entran en esta categoría. Al abajo firmante, si te interesa (repito, en esta columna mía escribo lo que quiero, kaput), le gusta mucho. ¿Pero quieres organizar una carrera el sábado por la noche? Vale, lo admito: me gustaría más que nada ver a Carrà derrotado entre el público. Sería algo invadir su show y hacer frente a ella una frambuesa al estilo Álvaro Vitali. Un sueño.

Bueno, ya es hora de una nueva carrera, durante el día, el sábado, porque eso es lo que quieren los musulmanes. Si aceptamos la tradición de Assen, hacemos lo mismo con Doha. Admiramos un GP de redención para Valentino, de confirmación para Capi y Dani, etc., etc. Cierro esta edición con un nuevo espacio, con el título de lo más original: "Yo lo dije". Este es el podio, esperando nuevas aventuras increíbles…

en tercer lugar…Alex Crivillé. Entrevistado por Alberto Porta en la vuelta 11 de 27 del Gran Premio de España. “¿Crees que gana Pedrosa?”. El ex campeón del mundo asiente. Pedrosa ganará. Sí.

En segundo lugar…nuestra Marika “Fary”, que en la última edición de “Non solo paraguas” consiguió en 8 líneas ofrecer dos visiones completamente opuestas de cómo seguir la carrera por televisión…

“2- Lamento decirlo, pero los periodistas en huelga merecen un agradecimiento porque así tuvimos la oportunidad de escuchar plenamente la música de los motores en la pista. Piensa lo que quieras, ¡pero a mí me gustaron incluso sin comentar!…
3- Meda y Reggiani por el espléndido comentario"

Sí Marika, pero ¿es mejor con o sin comentarios? Estoy de acuerdo en que el título del artículo es “Gracias, Gracias, gracias a…”, ¡pero dedícate! Vamos, estamos bromeando, bien hecho Fary.

Pero en primer lugar…John “Hopper Hope” Hopkins. Prueba de Jerez: “Estoy en forma, entrené duro para estar preparado para la primera carrera. Nunca había hecho una preparación física tan intensa durante el invierno". Domingo 26 de marzo, pocos minutos después de la bandera a cuadros: “Por lo que a mí respecta, y es la primera vez, sufrí unos calambres, nunca me había pasado, y no sé si depende de la fuerza necesaria para conducir la GSV-R durante mucho tiempo. o si no me preparé adecuadamente”

Todo cierto. Y John Hopkins, en su cuarta cita en siete ediciones de Senza Sense, se convierte en el propietario indiscutible de esta columna. Fenómeno.
Nos vemos
Silenciosamente.

Alessio Piana