Superbike – SuperPole Phillip Island – Leon Haslam domina seguido de Fabrizio y Crutchlow

Leo Haslam y su Suzuki ganaron la primera Superpole de la temporada 2010 en el circuito de Phillip Island. El piloto de Suzuki logró marcar un tiempo de 1'31.229, por delante de Michel Fabrizio y su Ducati oficial por 16/1000 de segundo; Completando la primera fila encontramos al inglés Cal Crutchlow con una Yamaha (campeón del mundo de Supersport en 2009) y a Carlos Checa que ayer con su Ducati fue el más rápido en la clasificación.

En segunda fila Silvian Guintoli (Suzuki), Jakub Smrz (Ducati), Jonathan Rea (Honda), James Toseland (Yamaha) y Lorenzo Lanzi (Ducati). Más atrás está Noriyuki Haga que, con la Ducati, no consigue pasar de la décima plaza. Max Biaggi también llega tarde, luchando con algunos problemas de estabilidad con su Aprilia y las BMW que encontramos en la 13ª posición con Troy Corser. La primera Kawasaki es la del británico Sykes mientras que el ex piloto de Suzuki MotoGP Chris Vermeulen sólo es decimocuarto.

La carrera de mañana (la carrera 1 comenzará a las 12:2 hora australiana, las 15,30:5,30 horas en Italia, mientras que la carrera XNUMX comenzará a las XNUMX:XNUMX hora local, XNUMX:XNUMX hora italiana), promete batalla, con Haga que, como lo ha hecho a menudo, será combativo como el Cayó la bandera de cuadros, y con Biaggi que pudo haber solucionado los problemas de estabilidad de su Aprilia para la carrera y Byrne que fue muy rápido en los entrenamientos y penalizado por una caída.

leon haslam: “En la Superpole puedes quedarte atrapado con bastante facilidad, así que al comienzo de cada sesión salimos a ir rápido de inmediato. Usamos un neumático blando en la opción de carrera para la primera Superpole e inmediatamente me sentí cómodo con él. Cuando puse mi primer neumático de clasificación lo encontré resbaladizo, así que no estaba seguro de qué neumáticos usar en la última sesión, pero salimos con un neumático de clasificación y marcamos el tiempo más rápido".

Miguel Fabricio: “El segundo neumático de clasificación que utilizamos funcionó mejor que todos los que habíamos probado y fue con él que marqué el mejor tiempo. Soy bastante bueno en condiciones de calor, si la situación meteorológica no cambia tengo confianza para la carrera. "

Cal Crutchlow: “La última vuelta fue bien pero cometí algunos errores en la segunda sesión y me salí de la pista. En la última sesión tuve que apretar mucho porque estaba usando el neumático de carrera, que es más blando. Creo que mañana también puedo confirmar la misma posición en carrera, saldré desde la primera fila y puedo hacerlo".

Superpole Isla Phillip

1. 91 Haslam L GBR Suzuki GSX-R1000 1′31.229
2. 84 Fabrizio MITA Ducati 1098R 1′31.245
3. 35 Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 1′31.642
4. 7 Checa C ESP Ducati 1098R 1′31.671
5. 50 Guintoli S FRA Suzuki GSX-R1000 1′31.696
6. 96 Smrz J CZE Ducati 1098R 1′31.757
7. 65 Rea J GBR Honda CBR1000RR 1′31.912
8. 52 Toseland J GBR Yamaha YZF R1 1′32.019
9. 57 Lanzi LITA Ducati 1098R 1′32.205
10. 41 Haga N JPN Ducati 1098R 1′32.229
11. 3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 1000 F. 1′32.293
12. 66 Sykes T GBR Kawasaki ZX 10R 1′32.398 0.883
13. 11 Corser T AUS BMW S1000 RR 1′32.430
14. 77 Vermeulen C AUS Kawasaki ZX 10R 1′32.561
15. 111 Xaus R ESP BMW S1000 RR 1′32.842
16. 2 Camier L GBR Aprilia RSV4 1000 F. 1′32.895
17. 76 Neukirchner M GER Honda CBR1000RR 1′32.782
18. 67 Byrne S GBR Ducati 1098R 1′32.823
19. 88 Pitt A AUS BMW S1000 RR 1′33.207

Rafael Racioppi