SBK, Round Pirelli de Francia, Carrera 1: gran batalla entre Melandri y Sykes

La primera carrera de la undécima prueba del Campeonato del Mundo de derivados de producción, celebrada hoy en el circuito de Magny-Cours, fue la apoteosis para Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team), coronado campeón del mundo por tercera vez consecutiva, pero también lo fue. escenario de un duelo muy emocionante entre Marco Melandri (Aruba.it- Racing Ducati) y Tom Sykes (Kawasaki Racing Team).

El de Rávena, que partía desde la cuarta fila tras una difícil Superpole sobre asfalto mojado, consiguió recuperarse y alcanzar la tercera posición: a dos vueltas del final, Melandri consiguió recortar distancias con Sykes y se batió en duelo con él hasta algunas curvas del final. la línea de meta, ocupando el segundo lugar.

“Fue una carrera fantástica” – admitió Marco Melandri – “Al principio las condiciones eran muy difíciles, el agarre era muy bajo. A medida que fueron pasando las vueltas gané confianza y comencé a apretar cada vez más. Cuando vi que Sykes tenía un ligero problema, me di cuenta de que podía apretar aún más porque no teníamos problemas con los neumáticos y nadie vendría a cambiarlos. Tuvimos una batalla espectacular en las dos últimas vueltas, lo di todo para recuperarme y, sinceramente, hoy no podríamos haber hecho más. Espero una carrera en seco mañana porque de todos modos es muy fácil cometer errores aquí. No corrimos mucho en seco este fin de semana, pero estamos todos en el mismo barco y estamos listos para afrontarlo".

Chaz Davies, por su parte, ha tenido una carrera muy difícil, penalizado por problemas eléctricos que le han dificultado tanto en la frenada como en la aceleración y no le han permitido luchar más allá de la décima plaza.

“Habíamos empezado bien y la moto era competitiva al inicio de la carrera, pero después de tres vueltas tuvimos un problema y se hizo muy difícil controlarlo. La parte trasera empezó a bloquearse y patinaba mucho al acelerar. En ese momento sólo pudimos hacer lo mejor que pudimos para llegar a la meta, así que, naturalmente, estamos un poco decepcionados. Ayer, en seco, habíamos progresado constantemente” – dijo Chaz Davies – “Nuestro ritmo no fue el mejor pero aún así éramos competitivos. Esperamos encontrar una pista seca ya desde la WUP, porque todavía tenemos un cambio de configuración que verificar. Tengo bastante confianza en la dirección que tomamos ayer, así que esperamos compensarlo con un buen resultado en la Carrera 2".