SBK| Gigi Dall'Igna: “Aún no tenemos planes para 2019”

Durante las pruebas de casa del Campeonato del Mundo de Superbike, en Imola y Misano, Gigi Dall'Igna, Director General de Ducati Corse, está ahora presente permanente en el garaje de Aruba Racing, demostrando cómo los derivados de producción ocupan un lugar muy importante en los proyectos de el fabricante Borgo Panigale.

Precisamente con motivo del Round Pata de Italia, que tuvo lugar el pasado fin de semana en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, lo conocimos: la oportunidad era hacer balance no sólo de la temporada actual y de la próxima, sino sobre todo del desarrollo de la esperada Ducati V4.

Los conductores dicen que ella siempre los llama durante los fines de semana de carreras.

"Sí, es verdad. Superbike es muy importante para mí, y no sólo para mí sino también para Ducati. Queremos ser competitivos y trabajamos para ello. Sinceramente, creo que el nuevo reglamento ha hecho que las carreras sean más competitivas y eso es bueno para todos, así que creo que las reglas son mejores que las del año pasado".

¿Qué opinas de trasladar una carrera al sábado en WorldSuperbike?

“Cuando estoy en casa creo que es bueno tener una carrera el sábado y otra el domingo, pero creo que no es tan bueno para los espectadores en el circuito. Creo que sería mejor para ellos volver a las dos carreras en un día. También sería mejor para los pilotos y el equipo. Al menos si fuera piloto, lo sería para mí. Es cierto que tienes más tiempo para resolver cualquier problema pero también corres el riesgo de crear confusión. En cuanto a la idea de volver a la carrera "sprint" el sábado y a las dos del domingo, como hasta ahora, creo que sería demasiado para los pilotos e ingenieros y no estoy seguro de que así sea. ayudar a la categoría."

¿Cuándo podremos ver a Davies y Melandri probar la Ducati V4?

“En este momento estamos desarrollando el proyecto de la moto, así que creo que no antes del final de la temporada: obviamente dependerá de los resultados que obtengamos en esta fase de desarrollo y del contrato que tendrán los dos pilotos. No hemos hablado de esto todavía y no hemos hecho ningún plan. Tenemos un buen programa de desarrollo y eso es lo más importante. De momento estoy satisfecho con cómo va todo".

¿Cuándo podremos verlo en el Mundial de Superbikes?

“Por el momento todavía estamos desarrollando la Panigale: ganar el Campeonato es importante para Ducati, por lo que sin duda ofreceremos algo nuevo a nuestros pilotos durante la temporada. Tenemos algo en mente desde el punto de vista del motor, hemos probado algo. Pero el motor no es el único componente que desarrollaremos a lo largo de la temporada. Tan pronto como sea posible tendremos la Ducati V4, pero todavía no tenemos idea de cuándo".

¿Qué pasa con los problemas que acusa Melandri?

“La moto de este fin de semana parece haber mejorado en comparación con la última prueba. Hicimos muy buenos tests en Brno, pero quiero esperar antes de decir que hemos solucionado nuestros problemas porque varían de un circuito a otro. El peso del piloto y su estilo de conducción también influyen".

¿Crees que Michael Rinaldi representa el futuro de Ducati?

“Honestamente, está pilotando bien, tal vez no durante toda la carrera, pero es muy rápido durante al menos la mitad de la carrera. Le fue bien en Aragón, le está yendo bien aquí, así que creo que será parte de nuestra familia durante mucho tiempo. Honestamente, no sé si continuaremos con tres conductores el próximo año porque aún no hemos hecho planes precisos para 2019. Necesitamos comenzar a discutir con Aruba, que es un socio muy importante en este proyecto, entonces lo sabremos. más."

¿El presupuesto de MotoGP afecta al presupuesto de Superbikes?

“No, porque Ducati quiere ganar ambos campeonatos. Si no tuviera presupuesto para ganar preferiría dejar una categoría. Al contrario, quiero que haya más cooperación entre las dos categorías, por eso ves aquí algunos pilotos de MotoGP y viceversa. Quiero una conexión más fuerte que en el pasado".

Hablando de MotoGP: ¿Dovizioso correrá con el nuevo chasis en Mugello?

“No es un cuadro realmente nuevo: Dovizioso ya lo había usado a principios de temporada, la diferencia entre el que usa ahora y este no es mucha. Decidimos no dejar que Lorenzo lo intentara en el pasado porque queríamos que primero pudiera evaluar correctamente la diferencia entre los dos. Después de Jerez creemos que está preparado, así que le dejaremos que lo pruebe también. Sin embargo, no es algo completamente diferente. Tenemos algo en mente y lo probaremos con Michele Pirro el próximo mes, después de lo cual evaluaremos los resultados".

¿Qué Ducati podemos esperar en Le Mans?

“¡No quiero hacer predicciones porque soy bastante supersticiosa!”