Superbike – Carrera 2 Phillip Island – Un gran Checa gana, Fabrizio tercero

Segundo calor con riesgo de lluvia. En la salida se repiten las posiciones de los 3 primeros: Haslam, Fabrizio y Haga salen muy rápido seguidos de Vermeulen, Guintoli y Toseland. Otro mal comienzo para Biaggi que se encuentra en la duodécima posición. Guintoli es muy rápido y en la tercera vuelta pasa a la segunda posición. Las dos Suzuki parecen poder dominar la carrera. En la vuelta 5, Biaggi se desvía al frenar con su Aprilia y pierde muchas posiciones, mientras que su compañero Camier se posiciona con el grupo de cabeza en la sexta posición. Guintolì, furioso, adelanta a su compañero Haslam e intenta escapar, pero el cuarteto permanece unido, dos Suzuki contra dos Ducati. Seguidos de Checa, Toseland y Camier. Muy mala caída para Vermuelen en la novena vuelta.

Buen calor también para Corser y su BMW que mejora claramente. A mitad de carrera, otra Ducati de Checa se suma al cuarteto de cabeza, mientras que en séptima posición encontramos a la citada Corser con una BMW renacida y muy eficaz. Siete vueltas para el final y Fabrizio, aprovechando la lucha fraticida que inquietaba a Haslam, se situaba en segunda posición. A falta de 3 vueltas comienzan las escaramuzas al final de la carrera, Haga pierde ligeramente terreno. Adelantos continuos con Checa llevando su Ducati a la segunda posición detrás de Haslam.

Comienza una última vuelta muy reñida en la que Checa está muy decidido a ganar, un bonito adelantamiento que consigue a falta de dos curvas. La segunda manga termina con Checa, Haslam, Fabrizio, Guintoli, Rea, Haga y Corser, con Biaggi finalizando octavo y su compañero Lean Camier undécimo. SBK también habla de un equipo privado, Althea Racing, que con un Checa ya no muy joven ganó una carrera delante de los oficiales. La temporada comienza con fuerza y ​​demuestra que nos puede dar un gran espectáculo, es difícil hacer predicciones. Después de la primera carrera encontramos a Haslam en lo más alto de la clasificación del campeonato del mundo con 45 puntos por delante de Fabrizio, 9 puntos por detrás, Checa (34 puntos), Haga (27 puntos), Guintoli (23 puntos), Rea (23 puntos) y Biaggi (19 puntos).

carlos checa: “El plan era empezar bien la segunda carrera y elegimos un neumático más blando. Hemos cambiado la moto, mejorando los puntos de frenada, para poder adelantar. Cuando estás cerca de otros cuatro pilotos no es fácil adelantar, pero he pasado en el momento y lugar adecuados. Esta fue una de las mejores carreras de mi vida y quiero agradecer a mi nuevo equipo".

leon haslam: “Hice algunas vueltas detrás de Sylvain y en algunas curvas no pude seguirle por el agarre al salir de las curvas. Luego volví a tomar la delantera y todo iba según lo previsto hasta que llegó Carlos y me adelantó por dentro para pasar a ganar”.

Miguel Fabricio: “No hicimos ningún cambio en la moto entre la primera y la segunda carrera. Me habría resultado muy difícil ganar, pero si Carlos no hubiera estado ahí, habría intentado apretar en las últimas tres o cuatro vueltas. Tuve algunos problemas, fue muy difícil para mí intentar ganar".

Rafael Racioppi