MotoGP: Valentino Rossi, “¡En 1994 en Mugello con la Zip 50! ¿El M1? es como un hijo"

El campeón de Yamaha contó su lado "humano", muchas anécdotas y una gran pasión por las carreras

MotoGP: Valentino Rossi, “¡En 1994 en Mugello con la Zip 50! ¿El M1? es como un hijo"MotoGP: Valentino Rossi, “¡En 1994 en Mugello con la Zip 50! ¿El M1? es como un hijo"

MotoGP Mugello – Valentino Rossi fue entrevistado en Mugello por Guido Meda, un comentarista histórico que pasó de Mediaset a Sky este año. El campeón de Yamaha habló no sólo de su faceta deportiva, sino también de su faceta humana, ¡remontándose al año 1994, cuando llegó a Mugello con la Zip 50! Esto es lo que dijo.

“El último año que no corrí, en 1994, salimos de Misano en scooter a las 4 de la mañana. ¡Llegamos a Mugello el sábado por la mañana a las 8, después de haber hecho el Muraglione con mi Zip 50! ¿Ir en moto por la calle? Por supuesto que voy, con mi casco Rossi Replica. Se podría pensar que es un motociclista con casco Valentino. En el pasado también intentaron desafiarme. Y en el semáforo, cuando me reconocieron… (risas, ed.).

Cross, Motard, Dirt track… Son un poco una moda pasajera pero cada una de estas especialidades ayuda a pilotar una MotoGP. La verdad es que como entrenas mucho en el gimnasio, ¡el día que puedas andar en cualquier bicicleta está bien!
En el pasado estaba paranoico a la hora de elegir calcetines. Entonces decidí hacer los calcetines todos iguales. Pero en realidad ni siquiera los calcetines son todos iguales. Siempre hay alguna pequeña diferencia. Sin embargo, con mis dos M1 no es así: ¡son más parecidos que unos calcetines!

El M1 es como cuando estás siempre con tu hijo y parece que nunca crece. Pero si alguien viene y lo ve una vez al año, inmediatamente te dirá que ha crecido. El ojo atento –o el que lo conoce bien- comprende que está evolucionando.
Si gano o hago una buena carrera, cuando llego a casa lo veremos todos juntos. ¿Permanecer en el entorno incluso después de dejar de correr? Seguramente dejar de ser piloto será mucho menos divertido. Pero, en lugar de quedarme en el entorno, ya he empezado a trabajar para conductores jóvenes, lo cual es lo mejor.

¿Los pilotos de la VR46 Riders Academy? Me divierto mucho con ellos, soy ante todo su fan y sé que puedo enseñarles muchas cosas. Para mí es muy importante entrenar con ellos, porque son fuertes. A mí también me ayuda mucho".

Acerca de Jorge Lorenzo – “¿Sorprendido de encontrar a Lorenzo tan efectivo en las dos últimas carreras? Lo que más me sorprendió fue verlo no tan competitivo en las primeras carreras. Pero ahora ha vuelto un gran Lorenzo: muy fuerte, más eficaz. Mis resultados de las primeras carreras le ayudaron a creer más en ello. Y ahora es un Lorenzo muy fuerte, al que será difícil batir. Nuestra moto es más efectiva en carrera que en clasificación. Jorge tampoco consiguió muchas poles. Pero ahora, para ganar tendrías que empezar entre los cinco primeros".

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