MotoGP Valencia: Pole para Valentino Rossi, que se burla de Andrea Iannone
Dos pilotos italianos por delante en Valencia, última etapa del mundial 2014
Valentino Rossi consiguió la pole del Gran Premio de la Comunidad Valenciana, decimoctava y última etapa del campeonato del mundo 2014, que se disputará mañana en el circuito Ricardo Tormo.
El nueve veces campeón del mundo lo logró con un tiempo de 1:30.843, dando la sorpresa con la pole número 60 de su carrera y la número 50 en la Clase Top. En primera fila también estaba un gran Andrea Iannone, sólo superado por el piloto de Pesaro bajo la bandera a cuadros. Después de la dificilísima jornada de ayer, el piloto de Ducati volvió a ser un gran protagonista logrando una primera fila muy preciada.
Con ellos estará una Honda, pero no la del bicampeón de MotoGP Marc Márquez, sino la de su compañero Dani Pedrosa. De hecho, Márquez resbaló y no supo aprovechar sus ocasiones.
En cambio, Jorge Lorenzo saldrá desde la segunda fila, justo delante de Márquez y Pol Espargarò. Tercera fila para la Ducati de Andrea Dovizioso, que terminó en novena posición detrás de Bradley Smith y su compañero de equipo Cal Crutchlow.
La última vez que dos italianos estuvieron por delante de todos (con Rossi primero) se remonta al GP de la República Checa de 2006, cuando el de Pesaro consiguió la pole por delante de Loris Capirossi, con este último a horcajadas sobre la Ducati. La última pole de Valentino Rossi fue en 2010, obtenida en el circuito de Le Mans por delante de Jorge Lorenzo.
Recordemos que mañana el piloto de Pesaro tendrá que defender los 12 puntos de ventaja que tiene sobre Lorenzo para asegurarse la segunda plaza del mundial.
Fotos: Alessandro Giberti
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Consiguió la pole en un circuito en el que siempre le ha ido mal, incluso cuando era él quien ganaba 10 carreras por temporada... En cada carrera tiene más y más confianza, y en lugar de envejecer parece rejuvenecer. ¡Felicitaciones!
Aunque hay que arreglar la T4...
¡Bien hecho Iannone también!
Gran payasada de la sorpresa, Lorenzo ingenuamente le hizo ponerse detrás del culo para tomar como referencia sus puntos de frenada y alargarlos unos centímetros y aprovechar los rebufos en las rectas.... pero vaya sorpresa que me en pole!!!! excepto que cuando otras personas lo hacen, no es bueno...
Dovizioso lo hace todas las semanas, sólo que cuando lo hace Rossi no es bueno ;)
¿Cuántas veces habéis visto a Rossi hacer tiempos de rebufo este año? Creo que es la primera vez...
querido tonykart, perdiste otra oportunidad de callarte y evitar otras figuras mmmmm ;)
es dificil eh??? ¡Atrapa este poste toniscarto!
Es una gran satisfacción leer las opiniones mordaces de los "IDIOTI de siempre"... En fin, Tony, veo que te has vuelto más consciente, has dejado de arriesgarte a predicciones estúpidas... Al final, después de tantas desgracias sufridas de la mano de Rossi, tú también, por fin has entendido que es mejor callar y roer en silencio…. Bueno, sigue por este camino…..
Está claro que la referencia de Lorenzo pero sobre todo con el fuerte viento, el rebufo en la T4 le dio la pole.
Pero no me escandalizaría, tuvo la suerte de tener a Lorenzo delante en la última vuelta, cuando de todos modos los neumáticos ya habían bajado, no creo que nadie se escandalizara por los partidos de equipo en Moto3, en los que se peleaban entre sí. regazo...
La pole muchas veces se hace así con la referencia de alguien de delante, este año creo que solo Márquez sacó la pole sin ninguna referencia.
Además, Rossi era rápido incluso sin el disparo de nadie, mientras que Iannone parecía haber marcado el tiempo con Rossi 3 segundos por delante cuando marcó su anterior vuelta rápida.
Sin su última vuelta tras la estela de Lorenzo, era quinto, a unas 250 milésimas de la pole position de Iannone conseguida con el SOFT detrás, y a 2 décimas de Pedrosa y probablemente habría mejorado un poco incluso sin el disparo de Lorenzo, así que tal vez podría haber llegado por delante. de Márquez incluso sin el disparo. En definitiva, fue más rápido de lo habitual, más rápido de lo que esperaba y tuvo suerte y fue bueno aprovechando las referencias de Lorenzo de la nada, y el fuerte viento probablemente le dio ventaja ya que iba a rebufo.
La carrera será otra historia, no debe perder la primera posición y marcar el ritmo como primero a ser posible durante el mayor tiempo posible y esperar que los neumáticos duren y que los demás los pongan en dificultades, porque de momento el ritmo es peor.
Creo que Lorenzo se escondió en el FP4 y todavía tiene algo, pero por ahora Márquez y Pedrosa están en mejor forma en mi opinión, aunque es difícil leer los tiempos, porque todos hicieron muchos test, ya veremos. En la carrera, las condiciones que tengamos pueden ser, pero las Honda ciertamente parecen estar mejor en la distancia de carrera, veremos si los pilotos de Yamaha, tal vez con una buena salida, serán capaces de hacer un poco de diferencia. Avance y haga la carrera más interesante.
Tienes toda la razón, este "pequeño" aprende algo nuevo en cada carrera, nunca será campeón como Crivillé, Roberts, Biaggi, Capirossi, Gibernau, Pedrosa, Stoner Lorenzo, Márquez pero le gusta andar en moto... y en mi opinión entre centavos y años alguien todavía hablará de ello!!!!!!!!!
Pero tú eres el Rey de los payasos, de qué hablas, ve y entiérrate debajo de un camión de m3rd@, PAYASO!!!
Lo siento, pero ¿con qué neumáticos marcó Márquez su tiempo de FP4? Tal vez me equivoque... pero ¿la pole de Vale es un poco mejor que el tiempo de FP4 de Marc?
En la pole fueron más lentos debido al fuerte viento.
Non é vero.
Te hubiera bastado mirar los horarios de los ensayos para ahorrarte el habitual arrebato de inc@mp@t@nz@.
Ahora pongámonos manos a la obra, así tal vez puedas hacer creer a la gente que escribí tonterías.
No es una tarea tan difícil hacer creer a la gente que escribes tonterías... ¿¿Cuándo escribes alguna vez cosas sensatas...??
¿Oh, no? porque ¿cómo le fue a Ligera? Puede que las temperaturas hayan incidido, pero leed las declaraciones de Pedrosa y Dovizioso sobre cómo incidió el viento cambiando todos los puntos de frenada y haciéndoles cometer errores. El viento no fue el único motivo por el que se lograron tiempos similares a los FP3, pero sí fue sin duda el factor más influyente. Pero seguro que sabes más que Dovizioso y Pedrosa... ¡definitivamente! ;)
¿A qué nos aferramos hoy? ¿En la estela, en la goma o con la ayuda de Ezpeleta?
Hoy se lo merece todo.
gracias muy amable durim!!No vi nada en vivo... leí los tiempos aquí.
Toniscart, ¿por qué no sigues el ejemplo del gordo bibibibò que, más vale tarde que nunca, se dio cuenta de que había dicho un montón de mierda? ¿No se te ilumina algo en la cabecita cuando ves miles de espectadores vestidos de amarillo en todos los rincones del planeta? ¿No se te ilumina nada en el cráneo al ver a un chico de 35 años volver a ganarle a uno de 20? ¿No tienes dudas al ver el ranking? ¿No te surgen algunas dudas cuando escribes vale rossi en la web?
Lo único que pienso cuando veo la televisión y veo mucho amarillo es que a las masas les encantan las cabras como ellas...
También podría ser un campo de girasoles, una plantación de limones, multitud de anti-pelirrojas con ictericia……………………
¿Has leído a Tony?
Según algunos, es el número, la multitud, lo que determina las cosas.
El librepensador está atado en un rincón y "golpeado".
Hay que adaptarse a la multitud, seguir al líder del grupo y responder siempre "sí señor".
Espera, Tony.
Hablando de gordo, me temo que lo han prohibido, hace mucho, mucho tiempo que no escribe una sola línea.
Gordo ¿estás ahí? Toma un trago, incluso mignon.
Que queréis que se ilumine, en vez de neuronas tiene los mocos de m3rd@, y a pesar de las cifras de m3rda a nivel mundial este jefe de m3rd@ sigue e insiste.
Esto es hermoso... Personas estúpidas promovidas al rango de librepensadores... Mira, negar la evidencia por desagrado no te convierte en "librepensadores", solo te vuelve estúpido... ¿¿Todos os sentís Pasolini...?? De todos modos, no os preocupéis, el gordo no se ha ido, simplemente cambió de apodo, como es vuestra costumbre cuando las cosas van mal...
Uno de los aspectos que aprecio de Vale, además obviamente de sus increíbles actuaciones, es que, con el tiempo, se ha vuelto muy modesto. No pone excusas cuando termina detrás y no tiene problemas en reconocer el valor de los demás pilotos. Es la madurez de quien está en paz consigo mismo porque sabe lo que VALE sin delirios de omnipotencia.
Sin embargo, creo que el Asimétrico de Bridgestone está creando algunos problemas a los pilotos, creo que Márquez puede haberse caído porque llevaba ese neumático, la caída se produjo aún así en una curva a derechas, tal vez como en Phillip Island el compuesto más blando de la pista. El hombro derecho del neumático, es demasiado blando y se enfría demasiado cuando baja la temperatura y hay mucho viento, y despista a los pilotos que pierden un poco la orientación, me parece que esto puede haber influido en la caída de Márquez.
Será interesante ver qué decisiones toman para la carrera y qué temperaturas y condiciones ambientales habrá.
Mañana Márquez gana en cualquier caso después de una larga batalla con Lorenzo.
un poste robado... ¡que llega 4 años y medio después del último!
¡¡¡Tengo que decir que hay mucho por qué alegrarse!!!!
era el clima donde y todos los canarios lo insultaban porque iba siguiendo el rastro….
¡¡¡Ahora está genial!!!
coherencia a todo gas!
Cada vez que tienes uno.
Al final FATMAN nos alcanzará y ganará por distancia.
Me gusta porque todos sus rivales lo respetan y estiman más que sus detractores. esto lo dice todo.
Si todos los detractores de Valentino vieran la rueda de prensa previa, se darían cuenta de lo mucho que no entienden una mierda sobre motos.
Le preguntaron a Randy, Espargaró, Márquez, Jorg y Bradel qué opinan de su valía y su temporada.
Sólo te diré que se me cayeron las lágrimas.
ahora por favor, pierde otra oportunidad de callarte y entregarnos..
Y lejos nos vamos royendo…………..!!!!!!!!!!!!
Stoner está retirado, tú también te vas m3rd@.
ciertamente, mirando los entrenamientos, no destacaron mucho, Vale y Andrea... para la carrera veo un desafío Vale/Lorenzo con Márquez en el suelo.
Esta vez Valencretino se va al suelo, seguro.
Este es el ritmo en Fp4.
Márquez: 1.31.medio
Pedrosa: 1.31.mitad
Iannone: 1.31.alto – 1.32.bajo
Lorenzo: 1.31.mezzoalto – 1.32.bajo
Crutchlow: 1.31.alto – 1.32.medio
Dovizioso: 1.31.alto – 1.32.bajoMezzo
Valentino: 1.31.alto – 1.32.bajoMezzo
Espargaró P.: 1.32.bajo – 1.32.mezzo
Bradl: 1.32.bajo – 1.32.mezzo
Smith: 1.32.medio – 1.33.bajo
En Scia o no, Vale vuelve a la pole después de un tiempo infinito y es justo reconocerlo cuando encuentra la vuelta adecuada.
La aclaración de TonyKart, si no me equivoco, no pretendía "condenar" a Vale por la estela de Lorenzo (aunque muy importante, dado el fuerte viento), sino que pretendía subrayar, acertadamente en mi opinión, que cuando Iannone o Dovizioso lo hace, los aficionados de Vale dicen que sin la pista no habrían podido marcar los mismos tiempos.
Considerando la "métrica" de juicio adoptada, lo mismo podría decirse de Vale: si se aplica a una, también debe aplicarse a la otra.
Márquez se cayó, pero aún tiene un ritmo excelente.
Dovizioso ha marcado un tiempo mucho peor que en el FP3. Todavía no he leído nada de lo que dijeron los pilotos, pero definitivamente hay algo que no funcionó bien.
Cruthclow parece un piloto “revivido”. ¿Ha "aprendido" finalmente a conducir decentemente la Ducati o se ha despertado al final del Mundial y ha vuelto al centro de las noticias?
Iannone siempre ha tenido grandes esperanzas que, en carrera, rara vez cumple. Es como ver a Giuliano con la 1199 Panigale en versión SBK
Espargaró P. y Bradl, aquí, parecen más "bien" respecto a las últimas carreras.
Pirro regresa a las carreras después de un largo tiempo de desarrollo y aquí también tiene algo que demostrar de cara a las pruebas que se realizarán una vez finalizado el campeonato del mundo.
Hernández, la otra Ducati en liza, volvió a los mismos niveles que el Open, mientras que en las carreras anteriores había mostrado signos de mejora notable. Sin embargo, siempre hay que recordar que cada pista tiene su propia historia.
La última Ducati es la de Spagnolo Barbera, citada más que nada por la moto que conduce, aunque en carrera se desempeña mejor (al menos eso esperamos).
Exacto, eso pensé pero no quise explicarlo porque de todas formas no hubiera servido de nada...
Bueno, entonces en tu opinión la próxima temporada estará peleando por el campeonato contra Márquez???? ¿O será un gran éxito ganar 2/3 carreras contra 12/13 para otra?... ¡vaya que éxito!
Cómo ya ha cambiado el criterio, primero fue hervido, luego siempre quedó cuarto, habría sido cuarto, luego habría logrado algunos podios, luego habría ganado algunas carreras ahora...
Si por error juega hasta el final el campeonato del mundo o por error lo gana con 35 años contra un Márquez o un Lorenzo o un Pedrosa qué le pedirán que no sea un piloto exitoso, que supere a los 20 siguientes. generaciones?
Con las condiciones actuales creo que la temporada de este año ya fue un éxito teniendo en cuenta que fue la que junto con Lorenzo le dio más problemas a Márquez, quizás la que más molestó a Márquez que todas las demás, y tiene 35 años. años, así que esta temporada, aunque quede segundo, aunque haya ganado muy poco, ya ha vuelto a buenos niveles que especialmente ustedes, los detractores, habían considerado imposibles porque era un farol recomendado, reducido, el más grande, así que ya lo ha puesto. él en ese lugar y si yo fuera usted me haría algunas preguntas pero usted es ética y moralmente incorrecto así que ciertamente no espero tal demostración de inteligencia...
Mira, en mi opinión sigue siendo el "más lento" de los que llevan las motos ganadoras. Lorenzo considera esta temporada un fracaso porque por debajo de su nivel, Pedrosa no existe y no me explico cómo Honda le sigue dando moto. .
Así que la próxima temporada Márquez seguirá siendo el hombre a batir y tenemos que ver si Lorenzo vuelve a su nivel normal tan fácilmente que es 3 o 4.
Te diré dónde está Fartman. el hombre que se tira pedos ha vuelto a su estado original... es decir, ¡¡GAS !! el pedo está en el circuito para soplarle a la ducati de Dovizioso. Ese tipo rico que, si se analiza según tu criterio, podría pasar directamente a competir en el CIV el año que viene sin pasar por SBK.