MotoGP – Test de Valencia – Primeras impresiones de Pedrosa y Dovizioso

El equipo Repsol Honda ha regresado hoy a la pista para disputar el primer día de entrenamientos de preparación para la temporada 2011.

La lluvia, que cayó al inicio de las pruebas, afectó al desarrollo de las pruebas y los pilotos sólo salieron a pista sobre las 12 horas, cuando la pista empezó a secarse.

Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso y Casey Stoner han iniciado hoy el exigente programa de trabajo previsto para desarrollar la RC212V de cara al Mundial de 2011. La nueva moto será una evolución de la RC212V que esta temporada ha conseguido 4 victorias y 16 podios y se ha convertido en una de las los paquetes más fuertes de la parrilla en la segunda mitad del campeonato.

Dani Pedrosa probó la última versión del chasis Evolution y la RC212V de esta temporada.
Andrea Dovizioso también probó un bastidor y un basculante diferentes para recopilar información valiosa que contribuirá al desarrollo de la RC212V. El piloto italiano también se centró en afinar los controles electrónicos del motor para lograr una mayor estabilidad de frenada.

Casey Stoner, nuevo piloto del Repsol Honda para 2011, completa el equipo Honda la próxima temporada. El piloto australiano, que amablemente obtuvo el permiso de Ducati para realizar pruebas, ha debutado hoy con la Honda RC212V de 800 cc. Stoner probó la versión 212 de la RC2010V que pilotaron Pedrosa y Dovizioso. Stoner ha trabajado para sentirse cómodo con el nuevo, centrándose en la posición de pilotaje y los mandos para coger ritmo. El piloto australiano se mostró satisfecho con este primer día de pruebas a bordo de la Honda.

Las pruebas continuarán mañana durante el segundo y último día de pruebas antes de las vacaciones de invierno.

Dani Pedrosa
“Hoy he probado la RC212V 2010 que utilicé en la carrera del domingo y la moto Evolution del año que viene. El marco es ligeramente diferente. Mañana seguiré rodando para entenderlo mejor pero la primera impresión es que es un poco más rígido, en línea con lo que buscamos, es decir, mayor estabilidad de frenada y agarre. Siempre rodamos con el mismo neumático y no hicimos grandes cambios en la moto, esto fue para analizar un aspecto a la vez. Desafortunadamente tuvimos un problema electrónico en la primera vuelta que ralentizó el trabajo. Sin embargo, hoy ha sido bueno no dar demasiadas vueltas debido a mi condición física.
Pensé que me sentiría mejor después del descanso de ayer, pero todavía estoy cansado y adolorido. Las dos motos me parecieron bastante similares, aunque no hemos terminado ningún trabajo de comparación real y continuaremos mañana".

Andrea dovizioso
“Teníamos mucho material para probar y no terminamos el programa de trabajo que habíamos estudiado para el primer día de pruebas. Tardamos más de lo esperado en configurar el nuevo freno motor. He vuelto a boxes muchas veces pero era importante resolver este aspecto antes de concentrarme en probar un nuevo bastidor y un nuevo basculante. En comparación con el domingo, hoy hacía mucho viento, así que sólo sentí pequeños cambios. En particular, con el nuevo bastidor tenemos un poco más de estabilidad en la parte trasera y el nuevo basculante bombea menos, pero hay menos agarre. Mañana probaremos un cuadro diferente, varias configuraciones electrónicas y la horquilla de 2011, modificada respecto a la que probamos en Brno. Tengo mucha confianza, hemos rodado a buen ritmo sin sufrir demasiado".

Equipo Repsol Honda